どこまでも続くレールの上へ…復活への第一歩

先週撮影旅行に北海道を飛び出した折、
真岡鉄道の重連だけではなくこんな場面にも立ち会うことが出来ました

C61 20号機が整備され復活するという事は話に聞いて知っていたのですが
そのC61 20号機が置かれていた公園から車体を3分割して大宮工場へと移送される、
その搬出作業に（フェンスの外からですが）ぺったり密着することが出来ました
（お師匠、連れて行ってくれてありがとぉーーぅ）

当たり前ですがこんな場面に立ち会うの、初めてです
日本に新たな復活蒸機が増える…なんと嬉しいコトでしょうか

場所は群馬県は伊勢崎、華蔵寺公園の遊園地、敷地内。
その遊園地でもうーんと端っこの方で遊具の隙間に押し込められるようにその機関車は佇んでいました

現役引退後、この公園で単なる足場となる切られたレールの上で眠りについて
そしてこの日が来るまで36年…この機関車には静かな時間が流れていたんでしょうね

それが今日は、違います。

巨大なクレーン車が2台、空へとのびやかにそのクレーンを誇らしげに伸ばしてます
そしてその傍らには遊具の隙間と隙間に芸術的なハンドルさばきで収められた
その巨体を受けとめる為に用意されたトレーラー
その合間をキビキビと動く、作業員の方達

早朝より大勢の報道陣、そしてマニアの方々
時間が経つにつれ地元の方と思しき人々も集まりだしてこの一大作業を見守ります

まずはテンダー部分、そしてボイラー、最後に足回りと、
それぞれの部位をクレーンで持ち上げ、そしてトレーラーに乗せて
夜中の搬出に備えて公園内の駐車場へと小移動
上のメインの画像はその小移動の作業中の場面です

私のブログとしてはかなり異例ですけど
この一枚だと作業の様子がわかりづらいので他の作業工程の写真もご紹介


こんな感じで釣り上げられて、そしてトレーラーの背中へと乗せられていきました


すべての搬出作業が終わって、がらんと空いた機関車の置かれていた敷地
もう、ここには戻ってこないんだね
機関車にとっては本当に嬉しい旅立ちだろうな
フェンスががっつりと邪魔して写真としてはホントに論外って感じの1枚なんですけれど…（＾＾；ゞ

この場所にじーっと静かに風雨に晒されながら眠りについていた機関車
それが36年もの年月を越えてまた火が入り、文字通り生き返ってどこまでも続く長いレールの上へと帰っていく…

足回りの車輪がクレーン車によって持ち上がった瞬間、不意にそんな事実に気がついて
そしたら不覚にも感動しちゃいまして、思わず涙がこぼれそうになりました


このC6120号機はどんな汽笛を聞かせて、そしてドラフト音を響かせて走ってきてくれるのか

現役時代は世代的に知らない私ではありますが
しかし、縁あってこうして復活の最初の場面に立ち会えた…

思い入れのある機関車となりそうです


元気に走り出したら、是非また会いに行くからね
たくさんの人の手の中で生まれ変わるのを待ってるよー

 

 

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