【表紙】9月で引退する107系にHMが掲げられてます。
今日は、地元ネタがないので107系狙いで朝早くから美輝川さんと合流して撮影地探しでも。
運用は、前日に美輝川さんがリサ－チしてもらったのでお任せして(^^
【〔7:18〕431M－107系（R8+R7編成）伊勢崎～駒形間にて 】天気が曇りで露出がアンダ－気味のところに「ありがとう107系」ラッピングの107系がやって来ました。美輝川さんの予想的中！
【〔7:22〕426M－211系（C13編成）駒形～伊勢崎間にて 】426Mは、211系6連のC13編成。
【〔7:30〕433M－211系（A52編成）伊勢崎～駒形間にて 】433Mは、211系のA52編成。元C7編成の6,7,9,10号車の組み合わせ。
【〔7:35〕428M－211系（C17編成）駒形～伊勢崎間にて 】桐生発の428Mは、
6連のC17編成が充当。
【〔7:45〕435M－115系（T1036+T1039編成）伊勢崎～駒形間にて 】435Mは、115系6連の運用。編成は、T1036編成と
T1039編成のコンビ。
この後、することがなく撮影は、15時以降に高崎駅で撮影を考えていたのでどうするか思案した結果、横川方面へ。
移動中、211系のA10編成を目撃したので横川駅の折り返しを狙うことに。
【〔9:21〕134M－211系（A10編成）西松井田～横川間にて 】丁度、有名撮影地付近を走っていたのでここでA10編成を。
この白いお面は、うちらのアイドル的存在。他にもお鉄がいましたがみんなSL狙い。この貴重なA10編成を撮影しないなんて
「もったいない」と思うのは、うちらだけでしょうか？（汗）
まだ15時までたっぷりあるので碓氷峠を越えて長野県入り。
途中、しな鉄のスカ色を狙おうとしたら湘南色同様、妙高高原方面の運用。
旧長野色に至っては、終日お休み．．．orz
しな鉄撮影は、スル－して小海線のHigh Rail1375を狙うことに。
そして撮影地を探して小海方面へ。
たどり着いたのは、太田部～龍岡城間にいいところがあったので撮影準備！
【〔11:44〕225D－キハ110×2 太田部～龍岡城間にて 】High Rail1375の1本前の普電を。群馬は、曇って露出がなかったの
ですが長野は、雲がおおいながらも晴れて群馬とは正反対。
後打ちを。
ドデカイHMを掲げた青いキハ110系が姿を現しました。やって来たと思ったら太陽が雲に隠れてしまいダ－クネスにorz
【〔12:02〕8221D－キハ103+キハ112 太田部～龍岡城間にて 】初撮影となったHigh Rail1375。先頭のキハ103は、18m
車なので車両が短いのがよくわかります。
後打ちを。
今度は、ダ－クネスにならない日にリベンジしたいですね。
この後、軽井沢で昼食をとりつつ高崎駅に向かいます。
高速を使おうと思いましたが渋滞が発生していたので国道18号下道で向かうことにしました。
高崎駅西口周辺は、お祭りで車が通行できるところが制限され駐車場探しも苦戦。
とりあえず、いつものパ－キングに車を止め駅構内へ。
【〔15:22〕632M－211系（A58編成）高崎にて 】高崎駅にてしばし撮影。最初は、211系のA58編成が入線。
A58編成は、元C3編成の1～3号車と7号車のサハを組み込んだ4連。
【〔15:40〕146M－211系(A30編成)高崎にて 】横川からやって来たA30編成。元々5連だった編成からサハ211-3060を脱車し4連になった編成なんですね。
【〔15:47〕452M－211系（A3編成）高崎にて 】4番線に入線してきた元C1編成の6,7,9,10号車で組成されたA3編成。
さっきのA30編成とA3編成の並び。115系・107系の数が減り211系がずいぶん増えました。
【〔15:59〕457M－107系（R8+R7編成）高崎にて 】車庫か出庫してきた朝見た107系が入線。107系狙いでお鉄が多く見受けられました。
側面のワッペン。R8編成は、表紙に貼りましたがコレは、R7編成側の側面のデザインが異なります。
457Mだった列番表示が桐生折り返しの460Mに変わってしまいました？
発車をお見送り。107系は、両毛線のみの運用になったようなので引退する前にもう1度撮影に出かけたいですね。
【〔16:13〕634M－211系（A51編成）高崎にて 】5番線に入線してきた元C7編成の1～3,7号車で組成されたA51編成。
【〔16:17〕536M－115系（T1022編成）高崎にて 】今度は、115系のT1022編成が入線。全面幕が埋められてる・・・orz
【〔16:18〕9136ﾚ－EF641001+旧客5B+D51498 高崎にて 】ELレトロ碓井号が入線。美輝川さん曰く、536Mの115系と併走してくるということでしたが遅延気味だったようで併走は見られませんでした。
流してみましたが微妙・・・
さっきの211系のA51編成と115系のT1022編成を。新前橋寄りは、うまく並びません。4連と3連では長さが違うので・・・
2～4番線に移動してもう1枚。
【〔16:31〕148M－211系（C17編成）高崎にて 】朝、両毛線で見たC17編成が到着。
【〔16:33〕741Ｍ－211系（A51編成）高崎にて 】A51編成が水上に向けて発車していきます。
115系の6連が入線してきました。
【〔16:36〕回***M－115系（T1038+T1041編成）高崎にて 】どうやら回送の模様。
最後尾は、群馬ラッピングのT1041編成。中間車だけラッピングされているんですね。
少し観察。
「教えてやろうグンマの真実を！」HM。
マンガのように表現されていますが内容は、グンマ中心。
この夏、何があるのか・・・
全面幕が塞がれてます。車両荒しがあったので対策でこんなことに（汗）
【〔17:15〕538M－211系（A60編成）高崎にて 】今にも雨が降り出しそうで露出も最悪ですが撮影続行。211系の元C14編成の1～3,7号車を組み合わせたA60編成。
【〔17:28〕743M－211系（A30編成）高崎にて 】さっき見たA30編成が高崎に戻ってきて再び（汗）
115系の6連と211系の並び。
【〔17:30〕456M－115系（T1032+T1040）高崎にて 】115系6連の編成は、T1032+T1040編成のコンビ。
最後尾のT1040編成は、非リニュ－アル車となります。
今日は、ここまで。
動画撮影しましたので別途アップします。
撮影の途中で長時間の暇が発生し、乗りと勢いで小海線まで行ってしまうハプニング！？
天気が微妙でしたがHigh Rail1375が撮影できまた、高崎以北の車両たちを沢山撮影できて満足（^^
ご一緒した美輝川さんお疲れ様でした（^^