所定より６時間くらい遅れているのでしょうか？午後の光線で更に旅客線でこの列車を撮影出来るとは思いませんでした。 １９，１２，０３ １２：４５頃 新子安 ２０５３レ Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ１ＤＸ ＭａｒｋⅡ
０３日はアケ番でした。比較的楽な勤務だったものの２４時間の緊張感が解けると予想外にクタクタになり重い足取りで帰宅しました。部屋着に着替えるとさらなる開放感からか襲いかかる睡魔に耐えられず９０分だけ仮眠してから池袋で開催されている写真展の最終日に伺うつもりでした。タイマーでセットし１２時前に起きてきて着替えていると自宅マンションの窓越しに朝の７時前に通過したはずのカンガルーライナー（西濃運輸半貸切列車）の２０５９レが旅客線経由で通過していくではありませんか？
きっと今日は貨物線の長大間合日でこれから遅れてやって来るだろう貨物列車も旅客線経由が濃厚と言う事は”これはただことじゃない！”と急遽、カメラを持って新子安へ向う事にしました。
新子安のホームには数人の鉄ちゃんが先におられましたが最近のアホ鉄はおらず静かな面々の様でした。ホーム端で少し待っていると１２：４５頃、トヨタロングパス（２０５３レ）がやってきました。今日はＨＤの無動のおまけも付いてました。これでスクランブル出撃して来た甲斐があったと言うものです。これで直ぐに池袋の写真展に行けばマニアうのですが、現場に立てば欲も出て来ます。周囲の鉄ちゃんも誰も動こうとしないのでまだ何か来るのかな？としばらく待っていると１４時過ぎに所定より少し遅れで迂回の１０９７レがやって来ました。この１０９７レは所定ＥＦ６６なのですが、この日は運用変更があった様でＥＦ２１０でやって来ましたが新塗装機でしたので納得して引き上げる事にしましたが写真展には行けず仕舞になってしまいましたがまぁ～鉄ちゃんなら撮る方が優先だから仕方ないですね。
昼飯抜きでホーム端で待っていたので横浜駅内の駅そばで空腹を満たして帰りました。
