![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/2e/9911c95cdc82e56b844e60ed1a21b13f.jpg)
いつものように基本素組み。
手を加えたのは
・伸ばしランナーで溶接跡を再現。
・装甲や防循を流し込み接着剤やパテで荒らす。
・タミヤ純正エッチングパーツ使用。
・ライトコードは真鍮線。
・マフラー内部部品を追加工作(最後に気づき急きょ施工)
アンテナは付けない主義。(心眼で見えてることにする主義)
折りそうなので。
去年作ったドラゴンのプレミアムエディションが
あまりに詳細ディティールなキットだっただけに、
正直これは解像度で物足りなさが残る。
入手しやすさと取っつきやすさは田宮ならではだが。
パンターG型(スチールホイール) その1
パンターG型(スチールホイール) その2
パンターG型(スチールホイール) その3
パンターG型(スチールホイール) その4
パンターG型(スチールホイール) その5
パンターG型(スチールホイール) その6
パンターG型(スチールホイール) その7
手を加えたのは
・伸ばしランナーで溶接跡を再現。
・装甲や防循を流し込み接着剤やパテで荒らす。
・タミヤ純正エッチングパーツ使用。
・ライトコードは真鍮線。
・マフラー内部部品を追加工作(最後に気づき急きょ施工)
アンテナは付けない主義。(心眼で見えてることにする主義)
折りそうなので。
去年作ったドラゴンのプレミアムエディションが
あまりに詳細ディティールなキットだっただけに、
正直これは解像度で物足りなさが残る。
入手しやすさと取っつきやすさは田宮ならではだが。
パンターG型(スチールホイール) その1
パンターG型(スチールホイール) その2
パンターG型(スチールホイール) その3
パンターG型(スチールホイール) その4
パンターG型(スチールホイール) その5
パンターG型(スチールホイール) その6
パンターG型(スチールホイール) その7
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