実物は初めてみました。なぜか近所のバッティングセンターにありました。指導込で10分￥500。あと高いが時間貸しもやってました。
乗った事がある友人知人がいないんでどんなもんでしょ
(@_@)？
乗った事がある友人知人がいないんでどんなもんでしょ
(@_@)？
ハゼットの工具箱購入(￥9900)
今までは安い工具箱やプラスチック製を使用してましたが、引き出しにベアリング入りのやつにしました。動きもいいです。
USAGや他の工具箱も考えましたが、ハゼットの色使いや作りの良さでこちらにしました。
オークションで購入だったので少々不安でしたが、実際手元に届くとしっかりした造りや塗装など気に入りました。
良い物を大事に長く使う、これもちょこっとエコですね。
(^-^)
今までは安い工具箱やプラスチック製を使用してましたが、引き出しにベアリング入りのやつにしました。動きもいいです。
USAGや他の工具箱も考えましたが、ハゼットの色使いや作りの良さでこちらにしました。
オークションで購入だったので少々不安でしたが、実際手元に届くとしっかりした造りや塗装など気に入りました。
良い物を大事に長く使う、これもちょこっとエコですね。
(^-^)
423km/37.3L(ハイオク￥126)リッター11.3km
気持ちよく回すんでこんな感じ
ルポに比べてしまうと、ちと財布が痛い。
(^_^;)
最近燃料だけでなく、石油関係の製品も品薄や値上げなど生活に影響してるんですね。
気持ちよく回すんでこんな感じ
ルポに比べてしまうと、ちと財布が痛い。
(^_^;)
最近燃料だけでなく、石油関係の製品も品薄や値上げなど生活に影響してるんですね。
なんて事無いソケットの36mmですが。
(^_^;)
ルポのオイルフィルター交換の為の工具です。市内のホームセンターなど周りまくりました。
ようやく買ったのはTONE製の差し込み角12.7mm(￥1480)。
(^o^)/
探した時は、ほとんどが差し込み角1インチサイズでインパクト用などでした。さすがに家にはそんな差し込み角の工具は無く、変換ソケットなど入れると4千円コース。モンキーとかでも高いし作業性悪いしで避けてました。
これでフィルター交換も出来るようになりました。年間数回しか使いませけど。(^_^;)
(^_^;)
ルポのオイルフィルター交換の為の工具です。市内のホームセンターなど周りまくりました。
ようやく買ったのはTONE製の差し込み角12.7mm(￥1480)。
(^o^)/
探した時は、ほとんどが差し込み角1インチサイズでインパクト用などでした。さすがに家にはそんな差し込み角の工具は無く、変換ソケットなど入れると4千円コース。モンキーとかでも高いし作業性悪いしで避けてました。
これでフィルター交換も出来るようになりました。年間数回しか使いませけど。(^_^;)
ホイール交換しました。
タイヤが175/60R14になったんで、ハンドル重くなるかと思いきや変わりませんでした。
(^_^;)
ただ幅広くなったんで燃費はちょこっと落ちそう、でもホイールのデザインはこっちの方が好みです。
空気圧適当、F2.7 R2.5様子見です。
タイヤが175/60R14になったんで、ハンドル重くなるかと思いきや変わりませんでした。
(^_^;)
ただ幅広くなったんで燃費はちょこっと落ちそう、でもホイールのデザインはこっちの方が好みです。
空気圧適当、F2.7 R2.5様子見です。
一万Ｋｍ超えたんでいいかげんローテートしなければと思い立ち作業。
フロントタイヤ右側がツンツルてんになってました。左側も似たようなもんでした。
(*_*)
幸いリアはまだまだ山も均等で使える状態です。
ついでなんで予備のホイールに交換しました。
フロントタイヤ右側がツンツルてんになってました。左側も似たようなもんでした。
(*_*)
幸いリアはまだまだ山も均等で使える状態です。
ついでなんで予備のホイールに交換しました。
790km/29.76L(￥84) リッター26.5km
車の暖房が要らなくなったので、アイドリングストップが良くかかるようになったんでちょこっと燃費アップ。高速道路も30kmばかし走行。遠出したいな～
車の暖房が要らなくなったので、アイドリングストップが良くかかるようになったんでちょこっと燃費アップ。高速道路も30kmばかし走行。遠出したいな～