ラジアルマスター装備

こっちも中古で999から流用。ステンメッシュのホースも中古で95cmと90cmでマスター側にダブルで取り付け。90cm二本の方がスッキリしたかも。
(^_^;)
写真のリザーブタンクのネジがエア抜きになります。
これがわからず3日くらい悩みました。手はフルードまみれで、マスターが壊れてるんかな～と。

でエア抜きの解決は、困った時のモトプロ店長に聞いて解決。いつもすみません。
m(_ _)m

取りあえずキッチリした握り心地になり、後は当りが付けば本調子になるかな。ブレーキだけはレプリカ並になりました。
(o^-')b

後はミラーホルダーをどうするかッス
(^_^;)

ドカのキャリパー交換

999などに付いてる、４ピストン４パットの中古ブレンボに付け替え。
パッドはデイトナ製のゴールデンパッドをつけました。

試乗(S2R1000)

タンブラーが欲しくて、S2R1000に試乗いたしました。
(^_^;)

M1000S乗りとしては気になってたんで違いなど。
アイドリングはノーマルなんで静かです。走り出しですぐに気が付くのは回転のスムーズさです。特に低速域とスロットルオフでのギクシャク感が激減びっくりしますね。M1000を中古などで買う人は、ぜひ乗り比べて下さい。

あとは好みなんですがS2Rはパルス感が薄いです。マフラー交換で変わると思います。
自分のM1000はマフラー他いろいろ変えているんでパルス感ツインらしさは強調されて気に入ってます。
(o^-')b

見覚えのあるもの

見覚えあるな～と思ったんでぽちっと

岩沼から亘理に渡る橋の左に発見。
多分グリーンフェア仙台のマスコット、水玉ぽっちゃんだと思います。
調べたら出て来るもんですな～懐かし人もいるんでは？

NCRステッカー

アルコールで拭いてタンクにさくっと貼り付け。端っこにちと浮きがあるんで水貼りがやっぱりお勧め致します。
(^_^;)

話は変わる？が独り言

去年NCRのチタンマフラーをMプランに予約しましたが、入荷未定のまま消えてしまいました。メールや電話で問合わせはしましたが「未定です。」で終わっちゃってHPからも消えていました。入荷しないならしないで断りのメールでも欲しいですね～

ちょこっと安心

日も暖かくなりバイク日和です。

モンスターにちょこっと安心。フロントにスライダー取り付け。
以前106を譲って頂いた友人の知り合いから、使わなくなったのを4000で購入。
万が一こかした時も修理が安く納まります。ま～安全運転基本で大事に乗ります。
(o^-')b

あふた～（モンスターエキパイ）

メッキかと思うぐらい眩しいです。
値段の割りに満足度高し、16800円でバイク屋通して業者さんにお願いしました。

びふぉあ～

モンスターのエキパイ。黒々してます。
(^_^;)

モンスターオイルなど交換

暖かくなってきたんでバイクのオイル交換。買い置きのニューテックの安いやつにさくっと交換。
ついでにプラグもデンソーのイリジウムパワーに交換。3500km走ってるんでま～良いかと。元のプラグはちと煤けぎみ。
(^_^;)
二気筒だけどデュアルスパークなんでプラグは4本交換。なんか贅沢な感じッス
~ヽ('ー`)ノ~

ドカもちょいとマフラー交換

コンチタイプのマフラー、メッキがキラキラ眩しいッス
ちなみにモトコルセの中古チタンスクリーンも奢ってます。
(￣ー+￣)
スクリーンは小傷がありますが純正よりちょいアップツーリングにも効果あり、ブルーに光るスクリーンは質感が上がりお勧めです。
マフラーはボルトオンで純正よりアップしててかっこええです。重量は鉄製ですがノーマルより気持ち軽いかな～って感じ。量ってません。
(^_^;)

インプレは５分程度ですが。サウンドは前のシャーク製で馴れたからか、爆音には感じませんでしたね。ハイアップより耳から離れたおかげかもしれませんが。破裂感が少し感じる低音です。鉄製なんでかどっしり感もあり。
久しぶりのドカのサウンドもう少し聞きたいですが、明日は大雪。
残念(>_<)

バイクのグローブ

KADOYAのBHR/SPEED1

本革のスッキリしたグローブです。十分しなやかですが、使い込んだらもっと良い味が出そうッス。取りあえずこちらも保護オイルをすり込んでおきました。
こっちも半額で購入
o(^-^)o

メット購入(￣ー+￣)

Arai RX-7RR4 ハガモデルです。

かなり思い切って派手です。
(^_^;)
半額で購入。大切に使おうと思います。取りあえず、ワックスかけておきました。

バイクの小物

買ったのはRosso StyleLab製のレザーバック。￥6090を3割引で購入。

前から財布と携帯が入るくらいなウエストバックで、背中でなく太もも辺りにくるやつ物色してました。ジーパンで、お尻に財布入れてると不安なんです。
(^_^;)

基本的には女性向ブランドですが、男でも色がダークレッドなんでそんなにおかしくないかな～と、サイズも良くいい感じッス
(*^_^*)

モンスター ユーザー車検

本日バイクのユーザー車検にチャレンジしました。

先に前持って電話で予約しました。
(^_^;)
当日陸運局にて書類記入、検査場に向いました。
取りあえず空いていて一安心、前の人がやってたんで様子見してました。この方もデジカメで記録してたんでブログなどしているみたいでした。
いざドキドキしながらチャレンジ。初めに排ガスやるんですが気付かずスルー3回目で気付きました、やはり不安な光軸で引っ掛かりました。
f(^^;)

光軸が合わないんで予備検しようかな～って思った所、他のバイクショップの人も集まりだし。流れがわかってきました。ちなみにM900も車検に来ていて親近感わきました。
(*^O^*)
ホントは検査官がいて、車輛のチェックをいろいろしてから検査台に行くようです。自分はいろいろすっとばして、先に検査台でやってました。
m(_ _)m

不安だった光軸は、M900のおじさんやショップの人にアドバイスを受け合計5回目で無事通過。お礼を言ってお別れしました。
後は書類も揃い車検証が出来上がり終了。

初めてでしたが、親切な方々がいて助かりました。取りあえず車検は通りましたが日々のメンテナンスに責任感がでる車検でした。

次はルポのユーザー車検かな～

予備のヘルメット

メットはKOMINEのGOKIGENってやつです。
内装はクールマックスなんでいい感じ。

近所にバイク用品屋が出来たので、日替わり特価品で￥1979＋シールド￥1600

最近安く買うけど、ちょこっと買い過ぎです。
(^_^;)