ちびTことCB125Tがやってきた!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/73/1d87ced86c2cd0c8f6ab008a941d1df8.jpg)
走行距離約40,000km
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/c1/7256868875b66ae251af396777558896.jpg)
車台番号はJC06-120****なのでコムスターからキャストホイールになった初期型ですね。
うーん、約30年前!!
でもきちんと整備されているので、軽快に走ります。
しかし、さすがに古いと思った箇所。
1.ハンドルロックがステムの下
2.ヘルメットホルダーがシートを開けないと使えない。
3.ライトスイッチがある!(ポジションランプまである!)
あとは、まあ、普通。
ちょっと走ってみて思ったこと。
1.ニュートラルが簡単に出る。
2.フケが良く、高回転まで上がる。
3.高回転の音がマルチっぽくていい!
4.逆に低回転のトルクが無いので、何速に入っているかわかりづらい。
5.ブレーキはシングルだけど良く効く。さすがデュアルピストン。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/2d/d15b4ce7fc608889454368906f832ac8.jpg)
キャリアは必須なので手配中だが、やはり角目は変えたいな~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/73/1d87ced86c2cd0c8f6ab008a941d1df8.jpg)
走行距離約40,000km
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/c1/7256868875b66ae251af396777558896.jpg)
車台番号はJC06-120****なのでコムスターからキャストホイールになった初期型ですね。
うーん、約30年前!!
でもきちんと整備されているので、軽快に走ります。
しかし、さすがに古いと思った箇所。
1.ハンドルロックがステムの下
2.ヘルメットホルダーがシートを開けないと使えない。
3.ライトスイッチがある!(ポジションランプまである!)
あとは、まあ、普通。
ちょっと走ってみて思ったこと。
1.ニュートラルが簡単に出る。
2.フケが良く、高回転まで上がる。
3.高回転の音がマルチっぽくていい!
4.逆に低回転のトルクが無いので、何速に入っているかわかりづらい。
5.ブレーキはシングルだけど良く効く。さすがデュアルピストン。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/2d/d15b4ce7fc608889454368906f832ac8.jpg)
キャリアは必須なので手配中だが、やはり角目は変えたいな~
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます