ビッグ・スクーターのクセ

マグザムはオートマである。スクーターだからね
最初ちょっと違和感があったけど、ちょっとコツをつかんだ


普通のバイクはパワーをかけながら、クラッチをつなぐ
マグザムは止まっている状態から、一瞬間があいてパワーがかかる


アイドリングと走り出しに間があるという意味だ
Uターンとかで一瞬パワーがかからず、ちょっとコケそうな感覚があった


四輪のオートマはクリープ現象があって
アクセル全閉でもスルスルと前へ進む


バイクには、それがない
バックギアがないから、足でバックするとき不都合だから・・・かな


だからブレーキをかけながらアクセル・オンにする
ブレーキゆるめながらパワーを上げる

これで半クラッチのような状態をつくってターンするといい感じになると気づいた


両手にブレーキがあるっていいね
俺、フットブレーキ苦手だから・・・

ブレーキ・タッチはグーよ



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