2021/4/25
マハロ船長が久しぶりにPukalaniに乗艇します。
オーナーズシートに座って、全体指揮する気満々ですよ。
出航したら、全クルーに『フェンダー上げ！』とテキパキと指示しています。さすがマハロ船長！
マリーナに黄色旗（出航注意）の旗が上がっていたので、あらかじめワンポイント・リーフしておいたのですが、これは正解でした。
海上は目測で15ノットの南西風。
豪快なセーリングを楽しめました。
陸の季節は陽春でも、海上ではまだ春は名のみの風の寒さです。
先日ジブのフットを10cmほど上げましたが、視界確保の効果はテキメン。
しかも面積は減らしていないので、スピードロスはしていません。
今日は共同オーナーのT島さんも乗っているのですが、ビールでゴキゲン！
マハロママもビールでゴキゲン！
マハロパパはノンアルコール飲料で、少しだけゴキゲン(笑)
ひととおり海上を徘徊した後、帰港の途に。
今日は離着岸はT島さんが練習のために舵を持ちました。
自バースに戻り、食事。
いいセーリングした後のご飯は、より美味しく感じます。
本当は一泊クルージングに行きたかったのですが、明日の天候を考慮しデイセーリングにしたのは正解だったようです。
共同オーナーのT島さんは、ディンギーで日本一周しているリアルな夢を見たのだそうですが、日本一周とは言わずとも近場の「魚の旨い」ところにコロナ禍の今こそ行きたいと思っています。
風の冷たい季節なのですね。とは言え久々の
賑やかなセｰリングで、楽しいい一日でしたね。
陽光は完全に春でも、海風は１か月遅れで春になるようです。
もうすぐ連休。良い天気が続くことを願っています。
ブログの先輩（７０代）が良く使うフレーズを拝借しました。
私としては、徘徊よりも逍遥という言葉を使いたいのですが、
海上を行ったり来たりのセーリングは、徘徊の方が似合うのですよね（笑）
ところで、アクタス１７の事故、私も本当に驚きました。
現場で何が起きたか知る由もありませんが、想定外のトラブルが重なりあんなことになったのでしょう。ご冥福をお祈りします。