※神奈中の公式HPでは「三ツ境駅北口」ですが、ここでは表示の「三ツ境駅」に合わせる形で「三ツ境駅」と表記する場合があります。
(表示ですが、厳密には「三ッ境駅」と「ッ」が小さくなってますけど…)
H20.8/16より相鉄バスから引き継いだ系統。但し、系統番号は相鉄バス時代の「旭30」から「境30」に変更に…
瀬31系統と同時期に相鉄バスから移譲された系統なので、瀬31系統同様かつては途中の細谷戸第3が終点でしたが、
細谷戸第5まで延伸されました。
(ちなみに、延伸されたのは移譲される直前のH20.4/21です)
【運行ルート】
細谷戸第5から相沢停留所先の相沢交差点までは瀬31系統と同じルートで、同交差点を右折する瀬31に対し、
こちらは左折します。
相鉄線の踏切を渡った先の二ツ上橋交差点まで一気に下っていき、
同交差点で左折して中原街道を進むことになります。
相鉄線の下を潜った先で左折してグルリと向きを変えて反対方向に進んでいき、今度は中原街道を跨ぐことになるわけですが、
その先にあるのが中丸停留所。
そして、相鉄線に沿って進んでいくと終点三ツ境駅北口ですが、少し手前の駐輪所そばから左へ入る道を進んでいき、
右手からバスロータリーへと入っていくことになります。
【運行内容(本数・時間帯・間隔など)】
運行は平日日中のみですが、概ね60分間隔。
担当は鶴間車庫の
神奈交委託・中型車。
平日日中のみ運行されている理由…三ツ境駅からは少し離れてますけど、瀬谷区役所へのアクセスということだと思うのですが。
なお、間15系統はバスロータリーの外にバス乗り場が終点(及び起点)ですが、
相鉄バスから引き継いだこの系統は引き続きバスロータリー内に発着します。
また、間15系統は往路=中丸経由、復路=二ツ橋経由と三ツ境駅周辺のルートが異なるわけですが、
この系統は往路も復路も同じ中丸経由。
【右】三ツ境駅到着後に待機中の中型車。
【右】相沢~相沢原の間では相鉄線の踏切を渡ることになります。ちなみに、三ツ境駅方面側から撮ってみました。
この踏切を渡るのは間15・境30系統のみ。従って、路線バスがこの踏切を渡る様子が見られるのは平日限定…
【右】三ツ境駅北口バスロータリー内の乗り場で発車を待つ細谷戸第5行き。
ちなみに、発車したバスは前方の出口から出て前の道を右折し、中丸停留所方面へと向かいます。
【右】二ツ上橋交差点で右折待ちの細谷戸第5行き。この系統はここで右折して相沢へと向かうことになるのに対し、
同じ相沢方面へと向かう間15系統・鶴間行きはここを直進していきます。
【右】相鉄バス時代の旭30系統。幕が細谷戸第3…
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【参考】境30系統に関するデータ(2020/11/16改正後)
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所要時間 |
距離 |
片道現金運賃 |
片道IC運賃 |
往路(三ツ境発) |
約12分 |
4.35km |
大人:220円 小児:110円 |
大人:220円 小児:110円 |
復路(細谷戸発) |
約14分 |
4.35km |
※起点から終点まで
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曜日 |
本数 |
時刻 |
往路(三ツ境発) |
平日 |
6 |
11:30/12:30/13:35/14:27/15:25/16:10
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復路(細谷戸発) |
平日 |
7 |
8:40/10:04/11:05/12:05/13:10/14:00/15:00
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【参考】境30系統に関するデータ(2013/03/16時点)
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往路 (三ツ境発) |
復路 (細谷戸発) |
所要時間 |
約12分 |
約14分 |
距離 |
4.35km |
4.35km |
片道運賃
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大人210円 小人110円 |
左に同じ |
※起点から終点まで
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往路 (三ツ境発) |
復路 (細谷戸発) |
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本数 |
始発 |
最終 |
本数 |
始発 |
最終 |
平日 |
7 |
11:30 |
17:34 |
7 |
8:40 |
15:00 |
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細谷戸第3から第4へ向かう途中…
【左】車は入れないんですけど…
【中】でも、先へ進むと立派な交差点…の痕跡がある!
【右】さらに先へ進むと…どうしてこんなことになったんだろう?
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