自分が制作しているＨＰ用に作った神奈中バスの各系統に関するページを当ブログで載せていきます…というわけで、とにかく行けるところまで行くことにします。
【横46】
戸塚駅～保土ヶ谷・洪福寺（経由）～横浜駅西口
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【運行ルート】 戸塚駅東口のロータリーを出て戸塚駅東口出口交差点を左折、さらに戸塚駅東口入口交差点を右折して国道1号線に入ります。 やがて、ブリジストンの工場の脇を通り抜けていきますが、 舞岡入口交差点のＴ字路を直進したところにあるのが不動坂停留所で、 かつてはここから横浜駅西口までの区間便である横47系統が運行していました。 不動坂停留所の先にある不動坂交差点で同じ国道1号線のバイパスと合流し、平戸立体交差点で環状2号線の下を潜り、 さらには権太坂という延々続く坂を下っていきますが、なおも国道1号線を直進していきます。 横浜横須賀道路を潜った先から道が大きく右にカーブし、東に進路を変え、 さらにＴ字ならぬＹ字状の保土ヶ谷橋交差点を左に入りますが、ひたすら国道1号線を進んでいくと、 左手に保土ヶ谷駅東口があり、その反対側の道路脇右手にロータリーが。 保土ヶ谷駅止まりの戸38系統はそこで右折してロータリーへと入っていきますが、 この系統は横浜行きなのでそのまま直進。ロータリーの反対側の停留所を通ってなおも直進します。 保土ヶ谷駅の先から東海道線の線路のすぐそばを通ることなりますが、久保町交差点辺りから間に建物が入り、 やがて左手から相鉄線が合流し、水道道という停留所を通りますが、このすぐそばにあるのが相鉄西横浜駅。 そして、その先の国道16号線との浜松町交差点で左折して、東海道線と相鉄線を跨いだ後、洪福寺交差点を右折。 横浜市営バス・浅間町車庫のそばを通り、首都高三ッ沢線の下を潜った先の鶴屋町3丁目交差点を右折し、 再度首都高三ッ沢線の下を潜った先にあるのが終点・横浜駅西口のロータリー… 横浜駅西口のバス乗り場は、ロータリーから少し離れた所にあります。 ロータリーで乗客を降ろしたバスは、高島屋のそばを通って次の交差点で右折します。 そして、右折したところにあるのが横46系統のバス乗り場ですが… 【運行内容（本数・間隔・時間帯など）】 平日早朝1往復のみ… 舞岡営業所を代表する系統のひとつ（少なくとも筆者はそう思ってます）だったのが、平日早朝1往復のみ…ホント寂しい限りです。 （同じ横浜～戸塚の横43系統が健在なだけに余計…） 方向幕車が消えていく中、どうしても撮っておきたい系統として、まずこの横46系統の存在が浮かんだので、 会えた時の喜びはいまだ忘れられません。 前述の通り、平日早朝1往復のみとなってしまいましたが、同じ平日早朝1往復となった大和営業所の横04系統とともに、 どうかいつまでも走り続けてほしいと切に願わずにはいられません！
撮影した当時は横浜神奈交委託車の一部が方向幕のままでしたので、 方向幕車を期待したところ、現れたのが方向幕車！
せっかくのチャンスでしたので、戸塚行きの幕を撮るために自転車で国道1号線を北上し、 国道平戸停留所で待っていたところ…
正面幕の経由地に関する表記ですが、横浜駅西口行きが上が「保土ヶ谷」に対して下が「洪福寺」なので、 戸塚行きは逆で上が「洪福寺」下が「保土ヶ谷」と思いきや、まさかの上が「保土ヶ谷」で下が「平戸」！ （ちなみにこの系統が経由するのは「国道平戸」停留所で、「平戸」停留所は経由しません）
横46を撮ったのが方向幕車以来で、場所も同じ国道平戸…感慨もひとしおです。 ただ残念だったのは表記が行き先のみだったこと。（おそらく、国道平戸をアナウンスする際に表示も切り替わったものと…） 【参考】横46系統に関するデータ（2017/07/24改正後）
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