自分が制作しているＨＰ用に作った神奈中バスの各系統に関するページを当ブログで載せていきます…というわけで、とにかく行けるところまで行くことにします。
【港81】
港南台駅～尾月・上之(循環)～港南台駅
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2012.10/15に新設された循環系統。尾月地区の新設ルートを通る点が、港87・港88系統と異なります。なお、逆廻りの港82系統と区別する意味において、神奈中バスの時刻表サイトやＬＥＤ表示ではこちらを「左廻り」と呼び、 港82系統を「右廻り」と呼んでいます。 【運行ルート】 港南台駅から若竹町、中野町を通って環状4号線の中野バス停前交差点に突き当たるまでは港87・港88系統と同じですが、 前述の2系統が同交差点を右折して大船方面へと向かうのに対し、この系統は左折します。 山手学院入口停留所の先にある山手学院入口交差点から先が港81・港82系統の循環エリアとなり、 港81系統は右折、港82系統は直進することになります。 山手学院入口交差点を右折した先からが今回新設のルートとなり、 坂道を駆け上がりながら尾月地区の住宅街を抜け、そのまま直進すると上郷小学校前入口交差点で出ますが、 バスはその手前の信号のないＴ字路で右折してかつら北通りへと入ります。 かつら北通りに入ると、左手に白いマンションが建ち並ぶ中、曲がりくねった下り坂を抜けると、下り坂が直線となり、 霞が淵公園のそばを通り抜けた先からは上り坂となり、 上りきった先にある桂台通りとのＴ字路交差点に突き当たるまでが新設ルートで、 同交差点を左折した先からは港87系統と全く同じルートで、桂台通りを進んでいき、桂台小学校前交差点に突き当たったところで左折し、 今度は富士見通りを進んでいきます。（ちなみに、霞が淵公園のそばから上りきった先のＴ字路交差点で左折後、 桂台小学校前交差点を左折した先にあるのが桂台中央停留所で、港31系統はここまで） 上之町交差点で左折し、上之中央停留所先の突き当たりで右折、曲がりくねった坂を下っていくと、環状4号線に突き当たって左折。 再び環状4号線を大船駅方向へ進んでいくと、山手学院入口交差点に戻ることになり、循環ルートはここまで。 山手学院入口交差点を直進し、中野バス停前交差点で右折すると、あとは港南台駅から中野バス停前交差点までのルートを逆向きに進んでいくだけ… 【運行内容（本数・間隔・時間帯など）】 港南台駅発の時刻ですが、かつては平日が15時台まで、土曜・休日は12時台まで…でしたが、 現在はすべての曜日において12時台までの運行で、13時台以降は逆廻りの港82系統が運行しています。 運行間隔は曜日問わず1時間に1本程度で、概ね60分間隔。 なお、平日朝7時台は区間便の港31系統・桂台中央止まりが2本運行。 港87・港88系統が円を描いて循環しているところは路線バスが充実している一方、空白地帯（？）と化していた円の中心部分に目をつけるとは… ただ、上郷小学校前停留所や霞が淵公園前停留所といった片側のみの停留所がある辺りに、路線新設に際しての苦心が伺えます。
【左】尾月停留所
【左】進路を示す看板のアップ。 今回の新設ルートの要所要所に看板が立っているので、新設ルートが分かりやすくなっています。
【左】花篭公園前停留所のアップ。
【参考】港81系統に関するデータ（2020/08/24改正後）
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