| 町田営業所管内ダイヤ改正 |
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１．運行回数の変更および時刻の変更を行う系統
●町54系統（町田バスセンター～藤の台団地～鶴川駅）
●町41系統（町田バスセンター・ターミナル～藤の台団地）
●町15系統（町田バスセンター・ターミナル～境川団地～山崎団地）
●町24系統（町田バスセンター・ターミナル～市民病院前～山崎団地）
●町20系統（町田バスセンター～境川団地～山崎団地センター）
●町23系統（町田バスセンター～市民病院前～山崎団地センター）
●町35系統（町田バスセンター～境川団地～野津田車庫）
●町25系統（町田バスセンター～山崎団地センター～野津田車庫）
●町13系統（町田バスセンター～境川団地～山崎団地センター／連節バス）
●町26系統（町田バスセンター～図師～野津田車庫）
２．時刻の変更を行う系統
●町32系統（町田バスセンター～境川団地～小山田桜台）
●町34系統（町田バスセンター～市民病院前～小山田桜台）
●町33系統（町田バスセンター～木曽南団地～下山崎）
●町66系統（町田バスセンター～市民病院前～下山崎）
●町12系統（町田バスセンター・ターミナル～木曽南団地）
●町50系統（町田バスセンター～藤の台団地・鶴川駅～鶴川団地）
●町37系統（町田バスセンター～市民病院前～やくし台センター）
●町45系統（町田バスセンター～図師～都立野津田高校）
３．廃止系統
●町52系統（町田バスセンター～金井～鶴川駅）
《筆者コメント》
…もう正直ウンザリですが、結構気になる“動き”がありましたので、いろいろ補足してみたいと思います。
まずは町52の廃止。町54への一本化ということになりました。なので、平日の町54は増便ですが、改正前の町52＋町54の合計に比べると微減ということに…
町41も平日は約40往復減…これまでは日中だと町41のみで10分間隔程度＝１時間に６本程度で運行していたのが、改正後は日中１時間に２本程度の町50・町54とセットで10分間隔程度ということになりました。藤の台団地と言いますと、先日も団地の高齢化がどうのこうのといったニュースを目にしましたが、やっぱり利用者が減ってるんですね…
そして、減便の波は藤の台だけでなく山団方面にも…というわけで、町20・町23の町田ＢＣ始発がなくなり、山団センター発が平日早朝２本ずつということになりました。なお、町23がごっそりなくなった分、町24の土日が15～20本程度ずつ増便されてはおりますが…あとは、町15もジミーに減ってます。
あとは…町25・町35ですね。ただでさえ少ない本数がさらに少なくなり、町25は町田ＢＣ発の深夜バス１本のみ（平日・土曜）で、町35が車庫発の土曜早朝１本のみ…というわけで、深夜バスじゃない町25と、町35・町田ＢＣ発も今回の改正をもって見納めとなるわけです…ＬＥＤ表示を撮りたい方はお早めに。
【おさらい！】
町52→系統廃止！
町20・町23→山団センター発平日朝2本ずつのみに！（町田発は廃止！）
町25→深夜バスのみに！（平日土曜１本ずつ／深夜バス以外は廃止！）
町35→野津田発土曜朝１本のみに！（町田発は廃止！）
| 町田・多摩市内バス停名称の変更 |
《注意！》
調べ間違い、書き間違い、それに調べ忘れがあるかも…
