土曜日と変わり、今日は絶好のツーリング日和。
朝７：００分自宅出発。
スピードメーターが上がらない？
昨年壊れていたのを忘れてた！従ってオドメーターも上がらない！
会社に寄り、７：３０分山陽ICを上がる。
途中鴨方ICをすぎた頃、エンジンストップ！これは、寒いのでハンドルカバーを
取り付けていたため、キルスイッチに接触したものだと解り、ハンドルカバーを外す。
福山SAに到着すると、鈴木氏がおられ、やがて五人集まり、しまなみ海道経由で大島を目指す。
大島南ICでは降りられず、大島北ICで降りる事に。先頭を走っていた私はR-317を左折してしまった。
後ろを見ると誰もついてこない。Ｕターンして来島海峡方面に行き、亀老山展望台方面に左折して
登った。
集合時間迄に集まった人は、サイドカーは、片山氏R-100S+大陸、藤井氏K-100RS+アベ、北脇氏R=69S改+大陸
大森氏R-100RS＋EMS、松本R-８０+GPS、以上５台、５名。
ソロ、小澤氏R69S、秋山氏R-69S、安延氏R-１１００RT、池原氏R=1150RS、岡本氏R-1200RT、中田氏R-100ミスティック
片岡氏トライアンフ１１０、鈴木氏R-１１５０RS、近藤氏R-１１５０RT、杉山氏R-1100R,田口夫妻R-80、
谷許氏K-１３００RSの以上１２台、１３名。
が集合しました。
展望台より北方面。
来島海峡。
今治方面。
集合写真。
観光バスが多く、有名店では食事ができないと判断して、大島の道の駅「よしうみいきいき館」で食事をすることに。
食事後に解散。
そして、福山SAで再び集結。
にしき堂の「紅葉まんじゅう」をお土産に購入して解散しました。
ただ一人、集合地に間に合わなかった、梶谷氏HONDAスーパーカブは私達が解散後、因島側道を帰られているのに
遭遇。ホーンを鳴らし、手を振ったが判っただろうか。
お疲れ様でした。
以上、参加人員１９名。参加車両１８台。報告致します。
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朝７：００分自宅出発。
スピードメーターが上がらない？
昨年壊れていたのを忘れてた！従ってオドメーターも上がらない！
会社に寄り、７：３０分山陽ICを上がる。
途中鴨方ICをすぎた頃、エンジンストップ！これは、寒いのでハンドルカバーを
取り付けていたため、キルスイッチに接触したものだと解り、ハンドルカバーを外す。
福山SAに到着すると、鈴木氏がおられ、やがて五人集まり、しまなみ海道経由で大島を目指す。
大島南ICでは降りられず、大島北ICで降りる事に。先頭を走っていた私はR-317を左折してしまった。
後ろを見ると誰もついてこない。Ｕターンして来島海峡方面に行き、亀老山展望台方面に左折して
登った。
集合時間迄に集まった人は、サイドカーは、片山氏R-100S+大陸、藤井氏K-100RS+アベ、北脇氏R=69S改+大陸
大森氏R-100RS＋EMS、松本R-８０+GPS、以上５台、５名。
ソロ、小澤氏R69S、秋山氏R-69S、安延氏R-１１００RT、池原氏R=1150RS、岡本氏R-1200RT、中田氏R-100ミスティック
片岡氏トライアンフ１１０、鈴木氏R-１１５０RS、近藤氏R-１１５０RT、杉山氏R-1100R,田口夫妻R-80、
谷許氏K-１３００RSの以上１２台、１３名。
が集合しました。
展望台より北方面。
来島海峡。
今治方面。
集合写真。
観光バスが多く、有名店では食事ができないと判断して、大島の道の駅「よしうみいきいき館」で食事をすることに。
食事後に解散。
そして、福山SAで再び集結。
にしき堂の「紅葉まんじゅう」をお土産に購入して解散しました。
ただ一人、集合地に間に合わなかった、梶谷氏HONDAスーパーカブは私達が解散後、因島側道を帰られているのに
遭遇。ホーンを鳴らし、手を振ったが判っただろうか。
お疲れ様でした。
以上、参加人員１９名。参加車両１８台。報告致します。
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