TTバー

トライアスロン車やタイムトライアル専用車に装備される
エアロハンドルとエアロバー
PROFILE DESIGN　T2+

空気抵抗を抑え、高速巡航時のポジションを確保するために
通常のドロップハンドルとは違った前傾の形状となる。
両腕をしぼりこむ形となり、腕を支えるアームレストが付いている
のも特徴的。

ギヤのシフトレバーもTTバーエンドでコントロールするが
ブレーキとギヤが離れている＝減速時に同時操作ができないから
慣れないとなかなか怖いものである。

このハンドルとTTバーも、高いものになるとカーボン製で10万くらい
する。

標準装着のハンドル径は28.6ｍｍのため、ステムの種類が限られてしまったが
のちにオーバーサイズ31.8ｍｍのハンドルに交換し、FSAのOS115-31ホワイトステムに交換予定。

ハンドル根本（中心部）のバーテープを30ｃｍほどはがし、TTバーの先端に
移植した。