使用木箱產品有很多需要水分，但木木箱後開裂，減少水分的效果，無法保證新產品??的安全性。
木箱木材開裂下面是關於分為幾個詳細介紹：
沿晶裂紋??縫子木材。幹燥的軌道，切收縮或IK & PP相鄰的木材當地黑幫經收縮之間的差異是由於。根據位置和方向被分成：
第一：通過髓徑向方向開裂，但不能破解樹皮本地。小道裂縫從根部開裂了，有些箱子已經被分成一個活生生的地方分支機構。
第二：沿裂紋環的方向木棧板木料開裂部分。回合裂成了一圈，稱為環裂;
第三：破解整圓，弧表示裂紋。在木材形橫截棧板租賃面和芽;在金屬表面成的縱向槽。
第四：由於幹燥經線和激勵所有的裂縫。在日志的目的，所述分裂的結束;
第五：在從裂化進展而不髓向外於木材，分裂滿意的邊緣的木材的端表面;
第六：木材幹燥應力開始時，拉伸應力足以破壞木材團夥，沿木射線其內部裂紋，裂紋稱為蜂窩;
第七：裂縫分布在所述外木材，稱為裂縫的出現。
以上各類裂縫沿紋理方向的裂縫，所以稱為縱裂。
(一)棧板的質量,木棧板負載
每個木棧板的棧板裝載質量應小於或等於2噸。為了確保運輸的安全,貨物的重量由高度,不應超過三分之二的木棧板棧板的寬度。
(2)棧板的棧板,木棧板包裝
根據貨物的類型,棧板貨物的品質和棧板的大小IK & PP,合理確定貨物用棧板包裝。軸承表面的棧板利用率一般應不少於80%。棧板模式有以下要求:
1、木材、紙張和金屬容器、硬閉式商品單層或多層交替顏色,伸展或收縮薄膜包裝;
2、紙或單貨物多層光纖類產品包裝、捆紮帶密封的十字架。
3、密封金屬容器缸單層或多層碼放貨物,木蓋。
4、需要防潮、防水等保護紙產品,紡織品單層或多層交替顏色,拉伸或收縮薄膜包裝商品增加角的支持,貨物蓋板和鋼筋結構;
5、易碎貨物單個或多層模式,增加木支撐板結構
6、金屬瓶類型的單一垂直圓柱容器或貨物包裝,增加貨物箱和板條加固結構;
7,袋多層交錯壓縮包裝貨物。
(3)棧板棧板貨物的固定方式
棧板裝載的貨物主要是固定的路上,粘,拉伸,包裝和可以用來互相配合。
(4)保護和強化木棧板棧板裝載貨物
固定棧板裝載貨物後,仍然不能滿足運輸請加強附件我應棧板租賃該選擇根據需要保護。加強保護配件由紙、木頭、塑料、金屬或其他材料。
(5)、木棧板、棧板和警告使用叉車,貨架等
1、液壓車,叉車使用棧板的過程中,叉齒之間的距離應該擴展到棧板叉外,在叉的深度應大於2/3深度的棧板。
2、液壓車,叉車使用棧板的過程中,應保持勻速,上下,避免突然刹車,導致棧板損壞,導致崩潰。
3、棧板貨架上時,應保持棧板放置在上地光滑貨架橫梁、棧板長度應大於50毫米光束直徑上方的架子上。
鋼板材料夾層的鉚釘鉚接試驗。沿鉚釘軸線剖開並腐蝕的鋼板—複合材料夾層結構TA1鉚釘電磁鉚接接頭照片所示，2種加載速率下螺母鉚釘與複合材料、鉚釘與鋼板連接處變形均勻，複合材料並未出現開裂和分層現象，均能滿足工藝要求。
鉚接接頭微觀分析位置的示意圖，鉚釘微觀組織圖rivet，為初始鉚鉚釘釘微觀組織，晶粒粗大，晶界明顯，由於鉚釘在釘頭處變形劇烈，首先在處進行觀察，在高加載速率鉚接條件下，釘頭微觀組織所示，晶粒沿著與水平45°方向被拉長，呈規則排布，晶公母釘界不明顯，晶粒尺寸明顯減小，在2900V鉚接條件下，鉚釘變形應變速率提高，釘頭有清晰的剪切帶生成，集中於較窄的區域，在剪切帶內，晶粒被劇烈拉長企眼釘，而在剪切帶兩側，晶粒相對較大，由於剪切帶左上方為釘頭劇烈變形部位，在該處的晶粒細化明顯，而剪切帶右下方的晶粒尺寸大於左上方晶粒與2500V時相比晶粒被進一步細化
低加載速率的鉚接條件下位置1處的微觀組織，與高加載速率時相似，但晶粒相對明顯細化在240V的鉚接條件下鉚釘的微觀組織所示，與高加載速率時相似，雖有明顯的剪切帶生成，但剪切帶區域較大，在剪切帶兩側，晶粒細化明顯。
以推芯鉚釘原理設計的浮動螺母組件結構是成功的，它雖降低了生產成本，性能反倒提高了，還節約了資源，提高了效率，因此新型浮動螺母組件完全可以代替目前使用的浮動螺母組件。另外，經過仔細設計，使該種推芯鉚釘組件具備較強的通用性，可以用於機動式裝備的其鉚釘他各種部位，只需加工3個孔，就可以安裝不鏽鋼鉚釘組件。
由於推芯鉚釘安裝過程不會對塗覆表面產生破壞，所以該組件甚至可以推公母釘廣到其他任何薄板連接的相關結構形式上，用來代替翻孔攻絲工藝和壓鉚螺母工藝。實踐證明，這兩種工藝因會對塗層產生破壞作用而在加工過程中需要進行特別的保護或者流程的調整，從而降低了效率，而且，成本方面也毫不占優。因此略微誇張的說，利用推芯鉚釘原理螺母的浮動螺母組件的連接結構形式可以作為薄板連接設計中首選的連接方式。
新設計的推芯鉚釘組件的特點
針對典型結構的功能以及缺點，自行設計了一種推芯鉚rivet釘組件來代替原來的典型企眼釘結構。新設計的推芯鉚釘組件與典型的浮動螺母組件功能相同，接口尺寸與原結構保持一致。主要在結構上做了一些改進，將原結構中的螺釘螺母改為推芯鉚釘結構，推芯鉚釘與固定板采用增強尼龍材料，壓鑄成型;浮動螺母塊采用標准方螺母。安裝時，只需將浮動螺母塊放入固定板中間的凹槽內，並貼近機櫃飛邊，然後用手壓入推芯鉚釘及芯棒即可完成安裝。新組件中浮動螺母塊依靠固定板上的凹槽來限位並提供浮動空間，與原組件的原理和功能一致。鉚釘新組件針對原組件的缺點進行了巧妙改進，使其具備了新的特點。
第一、 安全可靠性差：因傳統膨脹螺栓受力點僅限於螺栓的頂端，使聯接於建築物的空調、廣告牌、管道、電杆等物件的膨脹螺栓在振動、風力的外力作用下，產鉚釘生杠杆作用力。這種杠杆作用力會使聯接於建築物的膨脹螺栓的受力點產生上百倍的力。強大的力迫使植入建築物的膨脹螺栓的一個膨脹點與建築物的鑽孔產生頻頻的摩擦運動，結果使旋緊的螺栓漸漸地松動，進而發生建築物上的空調、廣告牌等錨固設備墜落，造成傷人事故。
第二、產品質量差：膨脹螺栓是舶來品，由於結構簡單，技術含量低，沒有知識產權保護，使我國生產廠迅速增長，從80年代初開始，現已發展到大約1500個廠家，而且公母釘大都是小作坊生產。隨著 廠家和產量的增加，產品供大於求，但後期隨著市場無序競爭，造成膨脹螺栓質量大幅下降，使很多膨脹螺栓是永遠擰不緊，甚至遇到膨脹杆被擰出來的現象，於是很多地方規定不能用膨脹螺栓，(但真正質量好的膨脹螺栓，如進口的，其實用於幕牆綽綽有餘。)只能螺母用化學螺栓。國產化學螺栓的命運和膨脹栓一樣，企眼釘市場價格競爭激烈，有些廠家為了降低成本，使產品質量大幅下降!
第三、由於傳統產品的脹力點面積小，壓力rivet大，力點分布不均，會對建築物產生較大的損傷。由於外加杠杆作用力的影響，使強大的力集中到一個膨脹點上，加大了對 建築物的損傷和破壞。特別是兩個膨脹螺栓安裝距離較近，兩個脹力點平行時，膨脹力點應力大於建築物所承受的能力，更容易造成建築物的損傷和破壞。
