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当記事は、過去にほんの気まぐれで短期間のみ開設された
ココとは別のブログで投稿した内容ですが、
結局数回のみでコチラへ戻ってきたため、転載したものです。
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昨日の夜から左のヘッドライトが点かなくなってたので、
修理してもらった。
つい最近にデフォのライト(約4000K)から
HID(8000K)に変えたんだけど、
安定器であるバラストが壊れたらしく、
とりあえずの処置として
店にあった中古品と交換してもらった。
気付いたきっかけは、
昨夜、ハイビームに切り替えたときに、
コックピットのインジケータが点かなかったこと。
なんぞ?と思って外から車を客観的に見たら、
左のライト点いてないじゃん・・・っていう流れ。
どうやら、バラストが壊れた影響で、
負荷がかかってヒューズが切れたらしいのだ。
HIDの特性上、かなり昇圧しているので、
ライトの頻繁なON/OFFには弱いらしい。
まあ、そうはいってもねぇ(笑)
そんなわけで、修理をお願いしたんだけど、
明日からお店が休みに入るとか。
んで、俺は今日は通し勤務(9-22時)・・・
無理じゃんと思ったけど・・・
いつもお世話になっている方が気を利かせてくれて、
わざわざクリニックまで取りに来てくれたり。
そんなわけで、俺が仕事をしている間に、
車回収、修理、返却と全部やってくれました。
とてもありがたいことです。
ついでに、車内の足元を青く照らしている
インテリアライトの球切れも直してもらった。
これで、とりあえずは問題なく使えそうです。
うん、よかったよかった。
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