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Be Natural

気取りも なんのてらいもなく 
あるがままの自分を 感性の赴くままに
そんな独りよがりの書き捨て日記です。

今回はSQのLCCでSingaporeに行ってみた!【最終回:帰国の途に】

2025-08-17 18:48:24 | 旅行

今回の3泊4日の短い出張も最終日

 

ETD 06:55 のフライトだったため

3時間前にChangiに行こうと思っていたのに

なぜか4:30にホテルを出たらいいと思い込んでいたのですが

 

運良く3時に目覚め

シャワーを浴びて荷造りをして

さて、どうやって空港へ行こうかな?と思案していたところ

 

6:55の3時間前と言ったら3:55で

3:30にはホテルを出ないと間に合わないことにようやく気付き

 

慌ててフロントデスクで「Taxi呼べる?」と尋ねると

「早朝なので時間かかるかもしれませんよ」との返事

 

それなら、アプリを入れておいた

Uberの東南アジア版 ”Grab”を試してみようと

配車を手配してみました

 

さて、話を少し戻すと

今回のSingaporeの旅で使ったのが

次のアプリ

 

 
Scootの親会社であるSQ(Singapore Airline)
バスを使うこともあるかなとSingabus
(目的地を入力しておくとどのバスにどこから乗ったいいか情報が出てきます)
 
入管手続きの”ICA”Mobile
 
前述してますが
 
いまどきはほとんど国々が
このアプリでの事前申請システムで
簡易化するようになりましたが
 
例えばオーストラリアは
パスポートの電子チップを読み込ませるのに相当苦労しますが
Singaporeは超簡単
 
パスポートの顔写真のページのデータを写真に撮るだけで
氏名、生年月日、パスポート番号、有効期限等々が読み込まれ
あとはフライトデータと滞在先(Hotel名)等を入れるだけ
 
PhilippineのeGOVPHに近いかもしれませんね。
 
(↓ご参考までに今回の私の入力データの一部)
 
 
 




 
 
 
 
 
 
 
 
そして
Grab(UberのSingapore版)
 
このGrab

↓の国で使えて


ほぼUberと同じようなサービスを利用することができるんです

今回私が使ったのは
タクシー配車
 
タクシーと言っても
実はGrabに登録しただけの一般の車(ようするに白タク)
 
車の種類(定員とサイズから選び)
目的地を入力すると
スマホから所在地を調べて
最寄りにいるタクシーのデータが送られてきます。
 
料金を確認して選択すると
 
車のナンバーと運転手の顔写真と
車の位置情報も送られてきて
何分後に到着するかまで



今回のこのドライバーさん
早朝なので混雑してないからか
有料道路を使わないようにと一般道で空港へ

ただ、失敗したのが

カード決済できると思い込んでたら現金支払いで

(事前にカード情報をGrabに登録することもできるようですが)

 

Singapore $の手持ちがS$18しかなく

結局US$で多めに支払うことになっちゃいました。

 

なにはともあれ、4:30頃 Changi Airport T1に到着し

ホッと胸を撫で下ろしながら

Checkin

機械に慣れるまでは面倒な気がするかもしれませんが

有人のカウンターよりよっぽど楽

行列に並んだり、待たされる事もなく

アッという間に手続き完了

 

 

それまではチェックインまで済ませたら

人気のJewelに行ってFood Courtで朝御飯を食べて

施設をゆっくり見学しようと思ってたのに

 

少し焦ったことで気疲れして

ついそのまま出国手続きに進んでしまい

(↓出国も入国時と同じような自動化ゲート)

(1台目でパスポートを読み取り、2台目で顔写真撮影と指紋を照合)

(たぶんAIに照合させてるんだろうな)

 

その後

往路で退屈したことから学習して

PC(Surface)にAmazon Primevideoをダウンロードしておいたので

イヤホンと 途中でモバイルバッテリーから充電する必要があるだろうと

USB”C"→”A"のアダプターを買おうと

電化製品を扱う店とコンビニで探してみたのですが

残念ながらなし

仕方ないから

とりあえず搭乗ゲートを確認しておこうと案内を見てみると・・・

06:55発予定のTR820が Re-timedの表示

 

アッチャーと思いつつ

ようやくメールに気づき

読んでみると

当初06:55→07:30の遅延とのこと

まあ、LCCだし、それくらいは想定内だなと思っていたところ

 

続けて 更に遅延して08:50になったとのこと

となると、4時間ほど待たされることがわかり

大ショック

 

そんなんだったら もっとゆっくりホテル出られたし

Jewelで時間潰ししてたのに~と ガッカリ

 

出国手続きしたけど もう一度入国してJewelに行こうかな

とも思いましたが

 

面倒臭くなってどこで時間潰ししようかとターミナルマップを眺めながら思案

 

普段のStar Allianceだったらラウンジが使えるので

少々の遅延もそんなに苦じゃないんだけど

なんせ今回はLCC

 

空港内難民となってしまったなぁと

重い脚をひきづりながら(そんな大層な)

アチコチを彷徨い

それなら

ビールでも飲もうかなと思っていたのですが

ピントで一杯 S$14(約1,600円)

前夜Hawkersで5本S$20だったバケツが スタウト4本とオードブルセットでS$60(約6,900円)

どこがハッピーアワーやねん 

 

仕方なくSnooze Loungeで転寝もしたのですが

LCCでまた機内食食べるのもアレだなと

Food Courtへ

今回、海南鶏飯食べてなかったなと

 

チキンライス+青梗菜セットを注文しましたが

所詮、競争相手のない空港内クオリティでした。。。

 

その後、ようやく搭乗時刻となり

乗り込んだのですが

またまた狭い機内のシートで

イヤホンが買えなかったので映画を観るのも諦め

苦行の6時間強を過ごし

 

陸地が視界に入ってきたし

そろそろ着陸だなと思っていたら

よほど混みあってたのか

御坊沖でたぶん時間調整で大旋回

開港時から嫌ってほど利用してきて

数年前までは目をつぶっても動けたのですが

 

コロナの前からインバウンド観光客対応の大改装して

以前ならウイングシャトルを下りてから

エスカレーターで下の階に行き

検疫と入国審査で、その後また下の階で手荷物の受け取りと税関検査だったのですが

 

改装後は

ウイングシャトルを下りたらそのまま検疫と入国審査で

長いエスカレーターで手荷物受取と税関検査になってました。


要するに

昔のターミナルの3階にあたる

保安検査前のレストランと土産物売り場

そして保安検査後の

出国審査と免税店にウイングシャトル乗り場だったフロアーを大改造して

検疫と入国審査にして、増大する入国者を処理できるようにして

長い下りのエスカレーターで

一気に一階の手荷物と税関のフロアーまで


そんな構造になってました。


関空からもまた南海の空港急行でなんば経由で奈良に帰ろうとも考えていたのですが

待ち疲れでクッタクタ

調べてみると一日たったの5本になってしまった奈良行きのリムジンバスが

あるのを確かめてから

交通系カード(ICOCA)をチャージするために関西空港駅に行ったのですが

この混雑ぶり(ほとんどがインバウンド観光客)

よくやくバスに乗り込み ホッと一息

たぶんこれまで数百回、空港を利用してきましたが

関空も伊丹も羽田も成田も

ここ数年のインバウンド観光客の多さにウンザリ

 

さて、この世界的な旅行ブーム

いつになったら以前のようなゆとりある状態に戻るのでしょうか

 

余談ですが

Singaporeでもオーバーツーリズムの話題が出て

中国もインドも田舎者まで海外旅行に行くことができるようになって

マナーの欠片もない連中が世界中でトラブル起こしてるみたいだよとのこと

 

ドイツ人の支店長もたまに帰省すると

特に中国人旅行者による眉を顰めるようなことばかりと話してました。

 

いったいどうなっちゃうんでしょうね

 

 

【付録】

今回のお土産類

Mustafaでつい勢いにのって買い込んでしまったドリアン類

 

欲しかった Spicy Dried Shrimpが買えなかったので

代わりに乾燥エビとエビ・チリ・塩を購入

あとはThai Supermarketのものばかり

(つい、フォーもどきでも作ってみようかとアレコレと)

 

もしドリアンが好きな方いたら

気楽に連絡くださいね。

 

久しぶりに食べてみたら

チョコ🍫でコーティングされている分

ドリアンの美味しさよりも

臭いばかりが残ってギブアップ

 

生のフレッシュドリアンは

そこそこ美味しかったのになぁ

 

チャンチャン

 

 

 

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今回はSQのLCCでSingaporeに行ってみた!【その③Day3義理堅い友人に感謝】

2025-08-16 17:34:58 | 旅行

か結局また夕方にもならないうちに食べた

マトンカレーとナン+タンドリーチキン&ロング缶2本でお腹がくちて

そのままホテルで過ごしてしまったため

 

翌日は 

早朝から目覚めてしまい食欲満々

 

さて、今朝は何食べようとLavender駅周辺へ

Take outのお店とHawkersを覗きにいくことに

取引先がLavenderに移転してからは

Lavender駅近くのV Hotel, Hotel Bossで泊まっていたため

この辺りも勝手知ったる場所なので

とりあえずFood CourtのKopitiamに行ってみたものの

朝メニューの店しか開いてなく

その他は基本Take outばかりで断念

トーストのお店には興味ないし

 

と言うことで結局前日と同じKitchener Complexに戻り

前日同様、Super Fat Nasi Lemakで炒米粉と三度豆と豆腐、別の莢いんげんの炒め物

そしてソーセージと目玉焼きを注文(S$6)

その昔はあまり好きじゃなかったチリソースも

いまじゃあこの手の食事では必須アイテムのひとつになっちゃいましたねぇ

食後、ホテルに戻る途中でみつけたのが

このeSIMらしき宣伝

データ通信と通話にも使えてこのお値段

 

大昔は海外から国外へ電話するとなると

電話局のブースからかホテルでオペレーターを介してだったのが

プリペイドのフォンカードができて

スマホやインターネットが使えるようになってからは

プリペイドのSIMを差し替えたりWifi端末をレンタルしたり

 

それがいまじゃあSIM交換もWifiを持つこともなく

QRコードの読み込みやアプリからダウンロードするだけ

凄い時代になりましたねぇ

と言ってもテクノロジーは日進月歩の昨今

もっと便利に変わっていくのかもしれませんが

※因みはわたくしは、いまも海外では基本Wifiがつなげるところだけでネットを使う

ガラパゴス人間

 

セキュリティの問題があるけど、いまどきそこらじゅうでFree Wifiとつなげるから

いいかなと思っていましたが

移動中とかはネットに繋げず不便に思ってたので

次回からはeSIMを利用しようかなと思ってるんですよ。

 

みなさまへもご参考まで

 

そしてこの日も朝から取引先へ

(↓の高層ビルは近年流行りの億ション)

 

オフィスビルの裏側になるゲートからいつもの飲み屋街を抜けて

正面玄関側に出て

エレベーターで取引先のオフィスへ

このオフィス、元々ドイツの会社が

15年ほど前、アジア太平洋地域での窓口となる支社を開設することになり

Singapore北部でMalaysiaとの国境近くの大きな造船所もあるSembawangのすぐ隣の

Admiraltyという土地にできた工業団地のテナントビルの1フロアを借りていたのですが

なんせ数名のスタッフで製造することもないオフィススペースだけで

莫大なテナント料を支払っていたため(年間1億円前後)

 

開設から5年目に着任した二代目の支社長が

資産価値が上昇し続けるSingaporeだから

借りるより買ってしまった方が良いと、創業者の息子の二代目社長にアドバイスして

メゾネットタイプのそこそこ広いオフィスを二部屋購入したってわけなんです。

(たぶん一区画数億円なので改装費含めて10億円ほど❓)

 

実は、なんでもかんでもWell OrganizedされたSingaporeのこと

不動産も自動車同様に所有権も期間が限られていて

更には外国人への購買にはより制限されているのですが

 

どうやら本社の社長にも勧めて個人的に投資でコンドミニムを購入させて貸し出し

家賃から月々の収益を得ているもののドイツに納税する必要なく

個人的な資産運用として満足して喜んでるんだとか

 

今現在もSingapore内では億ションどころか数億円相当の物件が雨後の筍の如く建設中で

香港が中国に返還されて不安要素で資本家が逃げ出し

その代替として政治的にも安定したSingaporeに

世界中の資金が集まってるんだろうなぁと実感させられました。

 

先見の明があったら、借金してでもコンドミニアムのひとつくらい買ったのになぁ

なぁ~んて

 

まあ、これまでの事業に失敗しては負債を抱え返済に追われてきた人生

汗水流さない金儲けや資産運用なんて考えたこともない人間なので

全くの他人事、夢物語なんですけどね

 

おっと、またまた話が横道に入り込んでしまいましたが

 

この日は、今回の出張の主目的だった懸案事項も解決の目途が立ち

仲良しのマレーシア人の部長と雑談していたところ

 

ドイツ人の支社長から夕食のお誘いがあったのですが(前夜も)

翌日が早朝フライトでホテルを未明に出発しなきゃいけないからと断ると

 

それならランチはと誘われて

承諾すると、すかさずどこかに電話して予約

 

この会社では、一般の従業員が12:00~13:30頃までがお昼休みで

マネージメントクラスのスタッフは一般従業員が戻ってからがランチタイム

 

いつもの隣のMallのレストランで食事するのかなと思っていたら

TAXIを呼んでいて

乗り込んだらMarina Bay Sandsに行くとのこと

 

シンガポールのIRの象徴で

高層ホテルの屋上に船の形をした

インフィニティプールが有名な

Marina Bay Sands

 

 

この会社のアレンジで2年ごとに開催される国際海事博覧会

Aisa Pacific MaritimeでVIPとして登録してもらい

過去に3回航空券代と無償で

Marina Bay Sandsに宿泊させてもらっていたので

勝手知ったる場所

 

その一階にある日本食レストランが予約されていて入ってみたのですが

ランチメニューだけでも ほとんどがS$100前後

 

日系オーストラリア人がミシュランの星を獲得した名店らしいのですが

正直な話、なんせ立ち飲みやHawkersなどB級グルメが大好きはわたくし

日本食よりマトンカレーの方が好きなんだけどなぁと思いつつ

銀鱈の西京焼き(MISO COD)を注文

まあ、あちらの接待費だからいいかと思いつつ

ご馳走様とお礼を言ってオフィスに戻り

 

↓は仲良しのマレーシア人の部長の部屋からの眺望 

(数年前はただの空き地だった場所もビルだらけ、開発待ちの空き地はソーラーパネルで覆われてました)

 

「それじゃあ、あまり仕事の邪魔しないように帰るね」と告げて

隣のMallにSpicy Dried Shrimp売ってるかもと聞いて

最近できたThai Supermarketへ

 

結局、残念ながらお目当てのSpicy Dried Shrimpは売っていなかったものの

Dried ShrimpとShrimp saltを 買って自分で混ぜて試してみることに

 

その後、終業後にもう親友以上の仲良しになっている

前述のマレーシア人の部長が

ウチの会社が代理店となるキッカケを作ってくれたビルマ人と

再会するセッティングをしてくれていて

彼の居住区まで連れていってくれました。

(二代目の支社長と馬が合わず、約5年前に退職してからは年齢もあって隠居生活)

 

毎回Singaporeを訪れる度に再会をセッティングしてくれていて

これまではインド系ビルマ人でベジタリアンでもあるため

Little Indiaのレストランで待ち合わせて会食するのが常だったのですが

 

ビルマ人の彼、元々ストイックな性格な人物で

肝臓を患い息子から生体肝移植している事もあって

ベジタリアンから更に食事は家でしか食べないこととするようになってからは

彼が暮らす公営住宅近くのMallやHawkersで談笑するように

この日は、部長から「何食べますか」と尋ねられ

それなら肉骨茶(バクテー)にしょ

と久々にバクテーをいただきました。

 

さて、またまた個人的なことで興味ない方はスルーしていただいて

ここで彼等との出会いについてお話させていただきますね。

 

1994年8月から2000年4月まで

実は、自分の中では黒歴史の某日本のエンジンメーカーで働いていた時代があるのですが

(国連の世界食糧機構FAOの専門家になるつもりで待機していたのですが

貯蓄を使い果たし細々とアルバイトしながら凌いでいた時に

その会社で働いていた協力隊時代の知人に誘われて

海外の出稼ぎを物件単位で請け負っていたところ

語学力、外国人との渉外力が認められたのか

その会社の上司から誘われて中途採用として働くことに)

 

入社して最初に命じられた出張が

OEMで販売したFinland製品の第一号が韓国の造船所で試運転となり

Finlandからの担当者と一緒に試運転の船に乗り込んでくれというもの

 

その製品というのが

その当時、まだ世界的には最先端だったディーセルエンジンの燃料として

低質油を供給するための装置で

 

その中途採用で入社した会社にはほとんどその理論的な知識

機器の取り扱いをできるような人材がおらず

(そんな実力もない状態でよくOEMとは言え販売するよなぁと思いつつ)

 

英文の分厚い説明者や資料を隅から隅まで読み込み

実際にその装置に装備された欧州の機器の操作も覚えることとなり

 

結局、いつしかその低質燃料とその燃焼装置の知識のエキスパートとなり

 

実際の業務は海外技術営業部門として

海外ユーザーの窓口として、平社員から主任、係長、課長へと昇進

(古い会社なので中途採用で最初から管理職にできないので3年我慢してくれと言われ3年目に課長に昇進)

 

勤務先はエンジンの工場内にあったため

時々頼まれて販売したエンジンの工場試運転で訪れる海外からのユーザーや

テクニカルトレーニングセンターを受講する研修生への低質燃料の講師となり

 

ある日、シンガポール支社でも周辺諸国のユーザーや技術者に

低質燃料装置とその理論と実践のセミナーを開くこととなり

その講師として招聘された時に受講していたひとりがそのインド系ビルマ人

 

その彼が、なぜかわたしの事を気に入ってくれて

日本に帰国してからも電話しては雑談してくるは

Singaporeに出張すると必ず声をかけてきてはあれこれと話をする間柄となったのですが

 

それから少しして私は、その会社を離職して起業したのですが

どこからか聞きつけて連絡先を知ったようで

 

あれこれとビジネスの引き合いを相談してくるようになり

それでもなかなか実ることなく月日が流れていたのですが・・・

 

たしか2012年だったか

インターネットカフェ事業に失敗して

その借金返済のために韓国やアメリカの造船所で契約で駐在したり

世界中の船や造船所へ出稼ぎしていた時期だったのですが

 

前述のFinlandの会社の代理店となって

(働いていた某エンジンメーカーは、私が退職してから欧州人とまともに相手ができる人材がおらず

代理店の権利を手放していて、更に韓国で一緒に試運転に立ち会った人間が

創業者の孫でその会社の社長となっていたため「ウチが代理店しよか?」と声をかけたら

大喜びで、起業した翌年から代理店契約を結んでいたんです。)

 

その年も

日本の海事博覧会”SEA JAPAN"でのブース展示をすることになり

 

2008年から数年間、そのFinlandの製品も造船ブームの波にのって

数億円分の製品の販売を達成

造船ブームの終わりとともにそのバブルもはじけていたのですが

 

博覧会開催中にそのビルマ人の彼がブースに立ち寄り

転職先のドイツ人の支社長を紹介してきて

話を聞くと世界トップシェアのオイルミスト検知器のメーカーで

日本には代理店もあるとのこと

 

それなら特に用事もないだろうと思っていたのですが

レセプションの立食パーティーの時に近寄ってきて

そのドイツ人の支社長と3人でなにげない雑談を交わしていたのですが

 

実は、その時にわたしがどんな人物でどんなことをしている会社なのかと

ドイツ人の支社長に耳打ちして

様子見していたようで

 

博覧会が終わって彼等も帰国したものの

電話してきては様子伺いしていたと思ったら

 

「ある相談したいことがあるので、Singaporeに来て欲しい」とのお願い

 

「それなら旅費は負担してくれるんだよね」とこたえると

「それは自己負担して欲しい。でも絶対に悪い話じゃないから」と言われたものの

 

東日本大震災の後は、不運の連続で

またまた借金を抱えてガムシャラに出稼ぎへ出ていた時期だったのと

費用は自腹でSingaporeに来てくれと”海の物とも山の物ともつかぬ話”

 

「そのうちにね」とあしらっていたのですが

11月の末になって電話してきた時にはその熱意が伝わってきたため

それならばと12月に出向くこととなったのですが

【その後のことは”GW返上”の記事に続きますので省略させていただきますね

 

そんな経緯を経てその会社の代理店となり

元々世界トップシェアを誇った製品のため売り上げも安定して

 

いまやわが社にとっては無くてはならない事業となったのですが

そのキッカケを作ってくれたのがそのインド系ビルマ人の彼

 

そんな間柄を知ってか、これまた義理堅い中国系マレーシア人の部長が

必ず再会のセッティングをしてくれるんです😊

(↓左が御年75歳かな?インド系ビルマ人のジョンさん、右は中華系マレーシア人のタンさん)



 

ほんとありがたいし、そんな人たちと今もお付き合いできて感謝の気持ちでいっぱい

 

送迎してくれるマレーシア人の部長の家がその場所から近いことと

MRTに乗ればLavenderに行けるからそこからの帰りは大丈夫だよと伝えるも

夜は渋滞してないから平気平気と、いつものことながらまたまたホテルまで送ってもらい

(普段は空港まで送ってもらうのですが、この時は早朝なので固辞しちゃいました)

 

この中国系マレーシア人の部長

たぶん子供の頃は神童だったようで

マレーシアから国費留学でシンガポールの大学で学び

その後も英国のリバプールの大学院に進んだ人物

 

シンガポールに戻り

そのドイツ人の支社長に請われて

今の会社で働くようになったのですが

 

これがまた類稀な人格者で

怒ったり他人の悪口を聞いた事がなく

どんな無理難題を押し付けても

いつも柔和に対応してくれる素晴らしい人物なんです。

 

そうしてホテルまで送ってもらい

Lavender に戻ったのが21:45

その日はアルコール抜きだったので

急いで閉店間際のHawkersに向かい

選択の余地なく まだ食べ物の残っていたカレー屋で

マトンカレーとゆで卵、鶏のから揚げを注文して

タイガービールを注文

 

「タイガービール頂戴

「スタウト瓶しかないですけど」と言われ

「それなら3本」とこたえると

「1本S$5ですけど、5本セットならS$20でお得ですよ」っと勧められ

 

「うんうん、そしたらそれ」と即決

ビールを楽しんでる途中で閉店となってシャッターが閉まってしまいましたが

なにはともあれ 友達は大切にしないと と

改めて心に刻んだ日となりました。

 

もう何十年も昔、兄夫婦から

『◯◯君ってすっごい強い守護霊に守られてるよね』と言われていましたが

ほんと、半端ない山あり谷ありの人生でしたが

人に恵まれて幸せだなぁ

 

 

どうぞ、いつかこれまでのご恩に報いて恩返しができますように

 

【その④Day4帰国の途へ】

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今回はSQのLCCでSingaporeに行ってみた!【その②Day2久々にMustafaへ】

2025-08-14 21:13:30 | 旅行

[前回からの続き]

 

初日はLCCでの移動疲れでHotelにCheckinしてからの徘徊を断念してしまったため

翌日はソワソワしながら朝を迎え

 

今回の宿に選んだブティックホテルを探検してみると

中央が吹き抜けになっていて三辺が客室となってるのを確認

(今は空き地となっていましたが、窓無し部屋は作らないポリシーみたい)

ホント悪くなかったというか、とっても自分好みで大満足

 

近所のHawkersも朝は7時からの営業でしたが

仕事先とのアポイントが10時だったため8時前に行ってみました

ここのHawkers、朝は営業してませんでしたが刺身や丼物のお店もあるんですよ~

麺のお店はしっかり営業しているのですが

やっぱ朝はガラス越しでアレコレ選んで食べるのが大好き

この日は、炒麺をベースに野菜炒め、ランチョンミートと目玉焼き

計S$4.30也(現在の為替では500円弱ですが、3年前の常識的な為替なら330円ほど安いよね~)

大好物のRoasted Pork(フィリピンだとレチョンカワリと呼ぶ皮がカリカリの焼き豚)や

海南鶏飯のお店もあったですが、朝はまだ仕込み中で断念

Singaporeは人種別にコミュニティができないように

公営住宅には様々な人種が共生しているため

ほぼ必ずモスレム系(ハラル)のお店もあります。

 

朝一番人気の飲料類と軽食のお店

平日は、通勤前のbreakfastとしてトーストとミルクティーとかが定番なので

一番流行ってましたが

 

わたくしは、前夜飲みそびれたので朝からタイガービール飲みたかった~

 

こちらのお店も朝は営業しておらず昼以降のガッツリ系

田鶏(蛙)の煮込みがあるなとメモしておいたのですが・・・

 

お腹が膨らんだのでホテルに戻ることに

↓これが中庭と言うか中央の吹き抜け

こちらはレセプション

24時間しっかりスタッフが常駐していて親切でテキパキしてて

とっても居心地良かったです。

今回持参した紙幣

シンガポールとマレーシアとタイのお札

Hawkersを含め、まだまだキャッシュレスでない場合もあるので

やはり現金は必須なんですよ。

そして、取引先へ

このオフィスビル、なぜか1階に飲み屋街があって

話を聞くと夜7時以降は駐車場が無料になるのでそこそこ需要があるんだそうです。

帰りは代行でも頼めるのかなぁと疑問に思いつつ眺めてました。

この日は、いつもの隣接するビルのモールで昼食をご馳走になり

(今回はタイ飯屋でランチセット 私はトムヤンスープと鶏唐セットとレモンティー S$10+飲み物代)

向かいのドイツ人の支社長はグリーンカレーセット、左隣の中華系マレーシア人の部長はタイチャーハンセット

Singaporeって普通に食事するのはとっても安価で暮らしやすいんですよねぇ

 

ホテルに戻る途中にあったドリアンのお店

まあ、シンガポールの至るところでドリアン買えるんだけど

ホテルは持込禁止なので

シンガポールでは買ったり食べてないなぁ

この日は、Mustafa(混沌とした昔のシンガポールを彷彿とさせるスーパーマーケット)と

のLittle Indiaにあるインド系住民の聖地”Tekka Centre”へ徒歩で行くことに

Singapore, EV化が進んでて充電スタンドとシェアの車があるのですが・・・

 

こちらは今回の旅で目についた NIPPONN PAINTのCMの相撲取り

TVのCMでもバンバン流れててビックリ

Mustafaに向かう途中で、これは残しておかないとと撮った

古いシンガポールらしさの残る建物と最近至る所でみかける高層住宅

 

また話が長くなるので端折りますが

なんせ何から何までよく言えば”Well Organize”された国

いま現在の車の所有権が約一千万円で有効期限10年間

公営住宅も独身、既婚、子供の数、親の家との距離等で入居費が決まり

その後条件が変われば(近くにMRTが通ったとかモールができたとか)

受益者負担で変動するシステム

 

昔は何から何まで杓子定規に決められて窮屈で嫌だなと思ってたけど

今の日本(政治家や官僚にそれに群がる魑魅魍魎達が自己の利益優先で好き勝手する世の中)からみたら

至極真っ当だなと思えるようになりましたねぇ

 

今の日本のように、己の損得しか考えない財務省の官僚どもだの

世襲議員だらけでこれまた愛国心のかけらもない保身しか考えない与党(?)だの

亡国まっしぐらの帰化人だらけの連立与党&野党議員や帰化人に乗っ取られたマスゴミ

 

”泥船にっぽん”沈む前に逃げるならこの国だなぁと思ってしまうんですよ。

そんな事を考えながらLavenderから歩くこと約30分

懐かしのMustafa Centreに到着

その昔は、海上交通の要所でいつも数百隻の船が行き交い

沖にアンカー(投錨)して食料や水、燃料を積み込むため

その船員たちが上陸しては土産物を買うために繁盛していた店

 

それはいまではそうした船乗り達に加えて

近年では爆増しているインド系、モスレム系の移民に

観光客の名所となって

増築するわカード決済もできるようになるわと

日本で言ったらどこだろ? 昔のアメ横? 最近のドンキって感じ?

 

とにかく「何か欲しいものがあったら行ってみろ!」って店なんです。

今回の目的は、アメリカの造船所で働いていた時に

南インド人の仲良しにお土産でもらって大好物になった

”Spicy Dried Shrimp"を手に入れたくて訪ねてみたのですが・・・

 

なんせいくつもの建物に跨って迷路のような広い店内

結局、数時間歩き回って

キャッサバを見つけたり

食材としてのバナナの花や幹に目を奪われたり

ハラルの山羊、羊、その他の肉類に

魚類

山羊の乳

現地で暮らしてたら買い出しに来たいなぁと思いつつ

 

目的の品はみつからず断念

 

つい日本へのお土産にとドリアンのチョコレートを買い込んでしまいましたが

「こんなん無理」と言われたらどないしよ

と思いつつ

次の目的地へ

 

↓Mustafa Centereの周りがカフェみたいになってるんですよ~

(昔のMustafaを知ってる人には信じられない光景かなと写真に収めてみました)

そのまま歩いてLittle Indiaに向かい

インド系住民の台所、Tekka CentreでもSpicy Dried Shrimpを探すもスカ

そんならシャーナイ

Singapore滞在中には必ず訪れる

お気に入りのHawkersに行ってみたのですが

元来市場に買い物に来たお客が立ち寄る場所

 

夕方ともなると ほとんど閉店してたり

人気の食べ物は売り切れてて大焦り

結局、いつも立ち寄るモスレム&インド系のコーナーでは

大好物のマトンカレーは全て売り切れてて

仕方なくなんとかマトンカレーがあるというナンの店で

ナン2枚とマトンカレー、タンドリーチキンを注文し

中華系コーナーに運んでタイガービールのロング缶2本で夕食となりました。

不浄の左手を使わずに完食しましたが

もう汗ダク

飲み足りないので 何か頼もうかなぁ

Hawker内を再度徘徊してみたのですが

なんだか面倒くさくなって帰路についちゃいました

Little IndiaからMRT乗り継いでホテルの最寄り駅のLavenderに行っても良かったんだけど

腹ごなしと、まだSpicy Dried Shrimpが諦めきれなくて

Little India内を歩き回り

前夜、諦めた24H営業のHawkers”BISTRO8”を眺めながら

Hotelに戻っちゃいました。

 

この時、時刻はまだ18:00だったのですが

 

すっかり疲れてしまってシャワー浴びて

クーラーの効いた部屋のベッドで寝転んでたら

もうすっかり一日の終わりって感じ

 

昔だったらOrchardに行って歓楽街のビルOrchard TowerのNight Clubで

日付の変わる頃まで

大音響と妖しげな光の中で喧噪に包まれながら

Vietnamize(違法出稼ぎSex Wokerの小娘達)と酔客達との

人間観察しては目を細めてたんだけどなぁ

 

まあ、ソッチ(?)の方は、もうすっかり卒業

B級グルメと新たな旅の発見だけで満足しちゃうようになりました

 

(なんせ生粋の船乗り気質、陸にあがったら青い灯赤い灯を彷徨うのが常だったので

つい時代にそぐわない話でまとまてしまいすみませんでした

 

 

【その③Day3に続く】

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今回はSQのLCCでSingaporeに行ってみた!【その①往路移動日】

2025-08-12 15:44:56 | 旅行

毎度のことながら

前置きが長いのでご容赦くださいね。

 

急遽シンガポールに行く用事ができてしまい

さて、今回はどのルートで行こうかと思案

 

そこでまたまた自分史を振り返ってみると

初めてシンガポールに渡航したのが1981年1月2日

 

船会社で働いていた時

オーストラリア西海岸から日本まで定期航路で塩を運ぶ貨物船に乗船して

エンジンその他のコンディションを調べてきなさいとの社命で

当初予定ではそのまま日本まで乗船して戻る予定だったのが

 

当時は日常茶飯事だった港湾関係のストライキに遭遇してしまい

(荷役のステベドア、水先人組合、などなど年がら年中ストライキだらけでした)

 

沖で荷役の順番待ちとなり、沖で投錨することになり

一緒に乗船していたJapan Lineの機関長の休暇が過ぎてしまうと大焦り

(その機関長と社長が懇意にしていた関係で、まだど新人の私のOJTをかねて乗船していたため)

 

ほぼ港に接岸したと同時に代理店によってピックアップされ

砂漠の中を延々と走り続けて小さなローカル空港に到着

そのままPerth行の飛行機に乗り込みPerthで日本への飛行機待ち

 

ところが運悪くPerthで年越しとなってしまい

そのうえ日本への乗り継ぎはSQ(シンガポール航空)でのトランジットしかなく

それも年始の大混雑でファーストクラスしか残っておらず

1月2日のフライトでPerthからSingaporeに到着したのですが

 

なんせ生まれて初めてのファーストクラス

Perthのラウンジでしこたまカクテルをがぶ飲みして

機内でもウエルカムドリンクのシャンパンを呷り

当時はジャンボの二階席がファーストクラスのラウンジだったため

ラウンジのシートに寝転がったままシンガポールに着陸したんだったなぁ

 

いやぁ~いまから思い出すと、恥ずかしいなんてもんじゃない

 

その後は、トンガやフィリピンで長期滞在していたため

次にシンガポールへ行ったのは1994年の4月

当時はまだ国際空港だった伊丹空港からSQでしたねぇ

 

その次が1994年の5月でインドネシアへ行くためのトランジットで

やっぱりSQ

 

次が1994年の9月23日でこの時は開港したばかりの関空からで

それも就航したばかりのANA便

 

そこそこ国際線にも就航してたし

ビジネスクラスだったのに

紙のパックの弁当を渡されてビックリしたのを覚えてますねぇ

『ショボ』と思いながら(笑)

 

その後はいつしかSQと提携してANA独自の関空からの直行便も無くなってしまい

競合がいなくなって高額となってしまったため

 

タイ航空でバンコク経由や ベトナム航空のハノイ経由も試してみましたが

トランジットが面倒でお手上げ

 

近年はプレミアムメンバーでラウンジも使えるANAの

羽田経由としていましたが

 

片道が深夜便だったり、乗り継ぎの関係で

所要時間が早くて10時間15分 酷いと13時間もかかってしまっていたため

 

近年SQの子会社でLCCのScootが関空に就航したのを知り

今回試してみたってわけなんです。

 

ご参考までに

Scootの料金は

 

一番安い時で エコノミー 26,630円~ 

Basic: 機内持込10kg 座席ランダム 

Value: Basic+受託手荷物20kg 希望のスタンダードシート +6,365円

Flex: Value +予約変更可 +9,465円

 

Scoot Plus 92,630円~

プレミアムレザーシート、15kg機内持ち込み、30kg受託手荷物、優先チェックイン+搭乗

食事、30Mb Wifi,座席の電源コンセント

 

【曜日や需要によって価格が変わります。】

 

関空便の時刻

往路:15:50発 21:20着

帰路:06:55発 14:35着

 

因みにエアトリの羽田or成田経由で【10月半ばで調べてみました】

ANA 73,410円~

(片道をSQの直行便で116,290円なんてのもあります)

JAL 107,790円~

 

たぶんもう絶対に使うことはないと思うけど

中国経由なら 50,750円~

ベトナム経由 59,490円~

韓国経由 74,228円~

マニラ経由 89,270円~

台北経由 90,750円~

香港経由 90,890円~

マレーシア経由 112,390円~

バンコク経由 119,010円~

 

で、今回使ったのが

ScootのValue往復:67,125円(20kgの受託手荷物と希望スタンダード席)

 

実は、当初8月3日日曜日の夜に自治会の役員会が入っていたため

8月4日出発 8月7日帰国で予約しようとして

現地のアポ取りしていたところ

突然往路が120,000円近くにあがってしまい断念

翌日の火曜日はフライトがなく、水曜しか取れなかったので6日~9日で急遽変更となりました。

 

需要とのバランスで料金があっという間に急騰するので

この手の格安航空券を使う場合は、くれぐれもご注意くださいね。

 

と言うことで、8月6日 午前11時

最寄り駅から近鉄奈良線に乗車

大阪難波で下車して地下道で南海のなんば駅へ

この日も38℃予想でウンザリしながら駅に向かい

お昼時となったので いつもの構内の南海そばへ

これまた定番のイカ天うどん大盛りに生卵トッピングをかっこみ

空港線急行に乗車

インバウンド観光客+夏休みで大混雑

ミストが出てましたが まさしく”焼け石に水”

暑かった~

予想はしてましたが、Scootのチェックインカウンターも大混雑

 

インバウンド観光客がほとんどだけど

ミャクミャクのグッズを持っててちょっとビックリ

関空も諸外国を真似てインバウンド観光客から金を搾り取ってやろうと

高級ブランドの免税店に飲食店だらけになっているのですが

 

このビンテージ梅酒にはビックリした~

18年熟成梅原酒 200,000円也

長居は無用と搭乗ゲートに向かい

コンビニへ

(改装中は免税店がほとんどなくなり、行き場を無くしたインバウンド観光客で大行列してたんですよ)

LCCは機内への飲食物の持込が禁止されているので

搭乗前に仕込んでおこうとガッツリと買い物をして

ガラガラのベンチでゆっくりと堪能

因みに同じような考えの旅行者が多いのか

コンビニなのに大衆向けの酒類もたっぷり

こちらは、加熱式タバコのお店?

禁煙して良かった~と再認識(煙草を吸ってた頃は喫煙場所を探してばかりでした)

塗装が剥げてましたが、機材は787

ほぼ予定時刻に搭乗が開始

LCCらしい簡素な機内

国内線と同じくらいかな?

一応、機内サービス内容が書かれていたり

有償の飲食物や免税品、小物を買うことができるようで

機内販売がクルーの副収入になるらしく

結構マメにセールスしてましたね~(笑)

円安じゃなかったころの為替なら安いくらいの品々でしたが

約1.5倍となった現在だとガッカリ (S$15=1,725円 5年前なら1,155円)

 

あと失敗したのが

イヤホンを忘れたことと

タブレット(PC)か携帯に映画をダウンロードしなかったこと

 

ご参考までに、Amazon Prime会員なら

無料で映画だったら15本だったかな? ダウンロードができますよ

それから、なんせ実質6時間程度のフライトなので予備のバッテリーをお忘れなく

 

わたしは、タブレットじゃなくてSurfaceですが

USB”C"で繋げるケーブルとUSB”A"のモバイルバッテリーを持っているため

USB”C"→”A"のアダプターを買うつもり

 

映画2本観たら到着なので、退屈せずに乗っていられるはず

 

(↓このScoot便では飛行中レインボーの照明でいい感じでした)

この日は運よく9時前にSingaporeに到着

 

 

また後述しますが

日本の入管も日本人は自動化ゲートとなっていますが

シンガポールは事前申告(ICA:Immigration &Checkpoints Authority 要するに入管)

は全て自動化ゲートのみ

2年半前はまだ人間がスタンプ押していて 

特にインド系移民の偉そうな態度に腹を立てていましたが

入国も出国もあっという間に通ることができるようになりました。

 

 

今回はScoot=SQ(Singapore Airline)なのでT1

このためMRT駅のあるT2へ移動

SkytrainもChangi Airportの新名所Jewel(滝やアミューズメントパークのような施設)とを繋ぐように

 

MRT駅からHotelの所在地 Lavenderへ

約30分後、Lavender駅到着

歩いてホテルに向かい

この時点では、ホテルから850mほど離れた場所にある

24時間営業のHawkerで夜食兼晩酌と思っていたのですが

 

LCCでの移動疲れでバタンキュー

 

 

【その②仕事ついでにいつものHawkersを楽しむ】

 

 

 

 

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難病と闘っている友のご機嫌伺いを兼ねて東京下町散歩【その③谷中の裏路地歩き】

2025-04-15 14:38:47 | 旅行

代々木八幡でPerfect Daysの世界に浸ってから

千代田線の代々木公園駅に向かい

 

久しぶりに千代田線に乗車

 

まだ22歳ごろの1980年頃

東京八重洲口近くの会社から当時のGFの住む豪徳寺へのアクセスは

①日本橋(銀座線)~渋谷(京王井の頭線)~下北沢~豪徳寺(小田急線)

②大手町(千代田線)~代々木上原(小田急線)~豪徳寺

③東京駅(JR中央線)~新宿~豪徳寺(小田急線)

 

そんな訳で時々通勤に使ったこともあったのですが

当時、八重洲から千代田線の大手町駅まで歩くのは遠かったなぁとの印象でしたねぇ

 

最近も、東京在住の学生時代の仲良しとの飲み会が

千駄木の居酒屋だったりするので西日暮里から乗ったりもしてましたが

今回も、千駄木で下車

団子坂の交差点に出たので坂を登っていったら谷中墓地だろうと登っていったところ

アレッ 森鴎外記念館があってビックリ仰天

気づかず真逆の本駒込方面に行っちゃってました

 

アチャーと思いつつ千駄木に戻り 丁度お昼時だったので

ラーメン屋に飛び込み

正油ラーメンとミニ麻婆丼セットを注文

ランチタイムは餃子も無料でいただけて

東京だし、ラーメンだけでも1,000円超えだろうなと

北里柴三郎と500円硬貨、100円硬貨を数枚準備して

オアイソしたところ

なんと950円

 

いや~なんかお得感で幸せな気分にさせていただきました

 

その後、狭い路地を抜け”よみせ通り”に出ると

谷根千歩きの観光客だらけ

 

全国チェーンのホテルの看板を見て、ここで日暮里って言うか~

と突っ込みを入れながら横切り

そのままどんどん自転車も通れない裏路地を歩き

場違いな気にさせられる小洒落た洋館風の建物の玄関に釘付け

絶妙な階段の高さに『猫が先それとも階段が先』とアレコレ勝手に考えちゃったり(笑)

スマホで調べてみるとボタン屋さんなんだとか

谷根千が有名になってからだったか

古い店も残ってるけどオシャレな店増えましたよねぇ~

(蛇道周辺や裏路地の猫町ギャラリーとか)

坂を登った先で

感性に響く土塀を発見

奈良にも東大寺の裏参道や平城宮址の東にある海龍王寺には

同じように瓦を積んだ土塀があって

実は、近々家の古い牛小屋と古い離れの隠居館と

石垣の上に建っている東・中・西の蔵を解体しようと考えていて

瓦をただ捨ててしまうのに躊躇していたので

こんな土塀にできたらいいなぁとマジマジと凝視してしまいました。

 

そんな風に、いつもの如く目敏いヤツなので

あれこれ目移りしながら

学生時代の同級生が営むバッグ屋に到着

同じ商船学校を卒業したのに

なぜか新しくそれまではなかった日本製のバッグ屋を始めようとしていた

浅草の資産家とほぼ二人三脚のようにモノづくりを始め

 

デザインの専門学校で感性を磨きながら

イタリアの最高級の革を仕入れ、手作りのバッグや財布などの小物類まで

ヨーロッパ製品に負けない製品を生み出して

販路を拡げるために率先して営業にも力を入れて

銀座の和光にも置いてもらうようになり

その後は日本全国のバッグ専門店でも販売できるようにして

創業者も高齢となって、社長を任されるだろうと思っていたところ

突然、創業者の子息に社長の座を譲ると言われ

 

たぶん奈落の底に突き落とされたような気分になりながらも

それまでデザインも企画も全て行ってきて、その会社を作ってきた自負もあり

負けじ魂でたった一人で独立(2017年)

その時から営んでいるお店なんです。

 

それまでの人生をかけて知名度をあげ業績を伸ばしてきたため

個人を知っている人からとのつながりを大切にしながらも

一からの再出発で

 

たぶん、最初はそれまでの業者との長い付き合いもあって

順風満帆の船出だろうと思っていたと思うのですが・・・

 

現実の世界では”渡る世間は鬼ばかり”

退職金を資金に店舗の改装をして品をそろえたものの

 

最初の頃はとても苦労してましたねぇ

そんな実情を知って時々立ち寄ってはバッグを購入したりしているのですが

 

つい2・3年前までは『いつまで保つだろうか』と思っていたこともありましたが

喧嘩別れした創業者が亡くなり、後継者は自力でデザインできないため

元の店は直営店を閉めて、直営するのは彼の店だけとなり

それまでの知名度でネット販売や全国のバッグ専門店での販売を続けているものの

新製品のデザインを提供するようにしたらしく

 

更には、インスタグラムやウエブサイトで

特に外国人観光客の目に留まったようで

谷根千歩きに訪れた特に欧米人が顧客となったり

ここのデザインや品質、ニッチさを好むお客がつくようになって

ようやく落ち着いてきたようです。

去年、会社のスタッフへのプレゼントの小物を買いに訪れた時に

次はこれを買いに来ると約束していたためバッグを買いに訪れたのですが

今回、店に入ってすぐに

「この布のバッグ買うわ」と言うと

なんせ8人部屋の全寮生活時代に同室だった間柄

「またぁ、一番安いヤツじゃなくて高いの買ってよ」と言われましたが

 

「もうさ、全然オシャレに興味持たない爺さんになっちゃったしね、似合わないんだよね」

とお断りして それならと代わりに2つ買うことに(笑)

 

あと、なんせ路地から少し入った隠れ家のような店で

なかなかお客が入らないだろうと思っていたところ

近くの空き地にアンテナショップ(?)のコンテナハウスを置いて

(やはり同じ学生時代からずっと親しくしいる後輩が

埼玉だったかどこかで中古のコンテナハウスがあるからと

運搬から設置、改装まで格安でしてくれたんだとか)

 

そのおかげで散策している観光客の目を惹くようになり

空き地にはテントも張って冬はホットワインを販売したり

手作りパンを販売してるんだとか

ということで、何はともあれ上向いてる様子に胸を撫で下ろし

店をあとにしました。

 

自分自身もネットカフェで大失敗したり

口先だけの造船所に騙されたり、生かさず殺さずの取引先と

幾度も辛酸を舐めた経験があったので

『蘇ることができて良かったなぁ』と心の底から思ってるんですよ。

 

そんな嬉しい気分で谷中霊園で桜を愛でながら

(↓これは霊園のど真ん中にある駐在所怖がりの警官には勤まらないだろうなぁ

そして紅葉坂を抜けて 

日暮里駅へ

この日のフライトも夜中に18:00発のシニア割を予約していたのですが

思いのほか早く帰れそうだったので、車内で予定より1時間早い飛行機に変更し

(金曜日だったからかなんなのか、最近JALは満席だらけ)

 

山手線を浜松町で乗り換えて

モノレールで羽田空港に向かいました。

ホントは、16:00発の飛行機でも乗れそうだったのですが

17:00発にして予定より早く空港に向かったのは

実は、ANAはメンバーラウンジが使えるので

ビールでも飲み倒してやろうと思ってのこと

 

よしよしと優先レーンに入ると

身なりで一般客が間違って入ってきたのかと行く手を遮られ

「GOLD MEMBER だぞ」と告げてQRコードを読み取らせようとしたところ

赤いランプが点滅

(↓の一番下”手続き中止中”の表示

係員から「機材変更のため手続き中断してるので、あちらでお待ちください」と言われ

そういえば、なんでか羽田ではANAとの相性悪いんだよなぁ

と思い出し

 

まさか、機材の準備でまた遅延とか

下手したら翌日のフライトとか言い出さないだろうなぁ

不安に思っていたところ

 

ようやく変更の案内が届き

 

ようやくラウンジに入り

この日は、ビール2杯+トマトジュース(Red Eye用)+青汁ラテをいただきました。

 

この日の移動はこんな感じ↓でした。

↑ GPSの届かない地下鉄部分は乗車駅と下車駅の出入り口の間は

直線になるんですねぇ。

 

機材が変わったものの 予定時刻に搭乗開始され

ただ、787から777となったため

座席のVODのモニターも充電のコンセントもなし

仕方なく大型モニターの”孤独のグルメ”観て

 

因みに、前日の押上から平山さんのアパートを探し

京島から曳舟の電気湯と下町散策を楽しんで

浅草で桜橋まで往復してから地下街の福ちゃんで飲食を楽しんで

落合から東中野、新宿西口から都庁を往復して合計12.9km

17,339歩と そこそこいい運動ができたなぁと嬉しかったですね~

 

伊丹空港では、珍しく予定時刻よりも早く到着してくれたため

空港バスの出発まで余裕があったため

ターミナル内のベンチに座っていたところ

制服に腕章をつけた警官が何人も巡回していて

万博のためのテロ対策で警備を強化してるんだろうなと気づきました

申し訳ないけど今回の万博、絶対に大失敗して

維新や橋下、竹中平蔵他利権に群がる金の亡者たちに天罰が下れと思っているのと

せっかく二日間東京で楽しく過ごさせてもらってたので

『見なかったこと(万博のことを思い出さない)』にしました。

そうして予定どおりのバスに乗り込み

70年の万博の時のエキスポランド跡地にできた観覧車を眺め

(付録:空港バスにも車椅子のスペースができてました

 

そして二日目のアクティビティデータは 

冬の間はホント運動不足だったので

やっぱ外出するって大切だなと再認識

 

あと、今回買ったカバンと同級生なのでいつも何かオマケをいただくのですが

今回もかわいい小物入れをもらいました

 

おっと、備忘録なので往路のトレースも

普段は、海ほたるの真上を通過して

A滑走路かC滑走路に着陸することが多いのに

この日はどうやらB滑走路だったみたい

 

いつもながら楽しい旅をさせていただきました

 

さて、次はどこに行けるかなぁ~

 

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難病と闘っている友のご機嫌伺いを兼ねて東京下町散歩【その②桜橋と浅草地下街焼きそば福ちゃんとそれから】

2025-04-14 14:50:05 | 旅行

【その①からの続き】

ジジババだらけで断念した”電気湯”から

肩を落としながらトボトボと曳舟に向かい

京成曳舟駅に着いたのですが

なんせ”同じ”ってのが大嫌いなしょーもない面臭い性格

羽田から京急・京成に乗ったので

どうせなら東武だろうと

東武曳舟駅に向かいました。

ただ、この曳舟辺り

再開発されちゃって大型のイトーヨーカドーがあったりと

下町歩きを期待してたのでガッカリ

駅裏はそこそこ下町の雰囲気を残していましたが

お腹ペコペコだけど先に進もうと

電車に乗り込み

浅草駅に到着

Perfect Daysの聖地巡礼を続けなければと

お腹と背中がくっつきそう(「んなわけなかろーが」と突っ込み入れながら)でしたが

桜橋へ向かいました。

隅田川の堰堤にはまだ桜の花が残っていたのもあって

 

おかしな和服姿のインバウンド観光客だらけ

競歩で桜橋へと歩を進めてみると

な、なんと橋が塗装中

それにしても、いつながら持ってるヤツ(?)だなぁと

めげてしまいそうでしたが

めげずに

平山さんが銭湯に浸かってから自転車で渡っていたシーンを思い出しながら

対岸に渡り

向島側からも橋を眺め

三浦友和演じるスナックのママの元亭主のTomoyamaと

陰踏みをしていたのはこの橋の下だったのかなと勝手に想像して

もうインバウンド観光客は見たくないなと

江戸通りから浅草に戻りました。

 

私にとっての浅草のランドマーク”神谷バー”を横目に

浅草地下街へ

実は、Perfect Daysの聖地巡礼で

平山さんのアパートの次に楽しみにしてたのが

この浅草焼きそば“福ちゃん”

平山さんと同じ席に座りたかったのですが

生憎既に他のお客がいたのと

何よりもお昼抜きで腹ペコだったので

場所なんてどうでもいいやとカウンターに座り

とりあえずの生ビールを注文して

牛スジ煮込みを注文したのですが

なんせ腹ペコに喉もカラカラだったので

生ビールを一気に飲み干してしまい 

続けて”赤星”を注文

名物の焼きそば(大盛り)に玉子焼きトッピングして

瓶ビールも飲み干しちゃったので、ウーロンハイを注文

ウーロンハイも飲み干してしまったので

男梅サワーを頼み

ウインナー炒めを注文してシメにしちゃいました。

(ホントは平山さんと同じ、焼酎の水割りにしたかったのですが

メニューになかったので、珍しくつい遠慮しちゃいました)

時刻は丁度午後5時前だったからか

お客は全てハケちゃっていましたが

 

その少し前にカウンターの隣に、常連風の女性客が座り

”ハイボールと梅きゅう”を注文して

チャチャッと飲み干してお勘定して帰っていきましたが

ついアレコレ注文して長っ尻の自分には真似できないなぁと

羨ましかったですねぇ

 

あと、お土産に”りくろーおじさんのチーズケーキ”を買ったのですが

「10時間以内に冷蔵庫に入れてください」と言われていたため

 

難病の友に会うのは翌日の金曜日の9時からだったのですが

早めに渡しておこうと帰宅ラッシュ前に銀座線に乗り

日本橋で東西線に乗り換え

介護士に「すぐに冷蔵庫に入れておいてくださいね」と手渡し

バスで新宿西口に出ることに(まだ宿を決めてなかったので)

西口に到着して地下のロータリーから高層ビル群を眺めていたら

昔勤務していたJICA本部(新宿三井ビル)が懐かしくなって

『これは都庁の展望室から夜景を眺めないと後悔するな』と

都庁に向かったのですが・・・

 

この↓有様

こんな行列に並ぶなんて耐えられないなと断念して

都議会議事堂に出たところ

この人だかり

時刻は丁度19:30前『これは何かあるな』と警備員に

「190:30からですか」と当てずっぽうに尋ねると

「はい、そうです」との回答からプロジェクションマッピングだなとひらめき

それでも飲み足りなかったので

昔を思い出しながら西口に出ようと思っていたところ

突然の土砂降りの雨となってしまったので

雨宿りのつもりで第一回目のプロジェクションマッピングを観覧

それでも雨が降り続いていて

軽く寿司でもつまみながらひっかけようと思っていたのに

好みの店は大行列

雨具を出すのも面倒になって

もう、宿を探すのも面倒だからネットカフェの鍵付き個室でいいやと

飛び込んだのですが

 

全国チェーンでそこそこ使い勝手のいい快活クラブも

東京は人手不足だからか清潔感も劣るし

フードサービス無し、シャワーは有料で朝は1時間以上待ち

ほとんど個室で寝るだけなのに

 

12時間滞在で約5,000円

 

カプセルホテルならたいがい大浴場があるけど

個室じゃないからどうにも安眠できないので

悩ましいところなんですよ。

(前回は、運よく蔵前の東横インに空室があったのですがマグレだったみたい)

JICA時代や業務出張なら京王プラザ

プライベートならサンルートかワシントンホテルだったんですけど

昨今のベラボウな値段にギブアップ

(学生時代は、コマ周辺のディスコで夜を明かすか、歌舞伎町の風林会館のサウナでしたけど)

 

ネットカフェを出てからは、目の前にあったうどん屋に直行

かけうどん(大盛り)+ちくわ天&ゴボ天を平らげ

昔懐かしいヨドバシカメラの北館を眺めて

西口バスターミナルへ

 

再開発ですっかり様変わりしてましたが

地下街の換気口はそのまま使う様子

昨夜に続き親友の家に行き

介護士さん、看護師さんのお散歩の準備をお邪魔にならないように待ち

今回は、既に満開を過ぎていましたが

花が残っている方角から神田川の両側(新宿区側と中野区側)をぐるっと回り

また家に戻ってから雑談を交わし(文字盤を使って)

友人が疲れないうちと「また来るから元気でね」と

退室することにしました。

 

昔のダイアリーを調べてみたところ

2013年10月に西船橋へお見舞いに行き歩けなくなった姿を見て

これはもっと会いに行かなければと思ったのですが

なんせ生きるのに必死で多忙を極めた時期で時間が取れず

引っ越し前にまた西船橋を訪れたのが2014年10月

 

引っ越し先の中野を訪問したのが2015年8月

11月にまた上京する機会を作って訪問し

2016年には、春と秋にお酒とつまみを買って訪れ

一緒に飲みながら楽しく過ごしていたのですが

2017年2月 家の玄関まで行ったものの 中から鍵が開けられず断念

その後11月と2018年4月にはお見舞いに行けていたのですが

その後、人工呼吸器を使うこととなり

食事もできなくなって胃ろうに

その後発熱したり、風邪やインフルエンザを感染させたら取返しがつかないと

思っていたところに新型コロナが蔓延

 

ようやく本人も落ち着いて「会いに来て欲しい」とSNSで伝えられ

再訪できたのが2022年3月の桜の季節

 

その後も不定期にお見舞いに訪れているのですが

喜んでくれるなら、もっと行かなきゃなと再認識した次第です。

 

こうして、今回の主目的のお見舞いを終え

それじゃあ、もう少しPerfect Daysの聖地巡礼しようと

新宿駅から小田急線に乗り

代々木八幡で下車

 

実は、1980年当時付き合ってたGFが豪徳寺(実際には赤堤)に居たため

勤めていた東京八重洲口の会社への通勤などで

小田急線はかって知ったる馴染みある鉄道だったのですが

 

たしか、豪徳寺へは急行で下北沢乗り換えていたため

普通の駅はほとんど知らず、たぶん初めて下車したはず。だから新鮮でした。

 

山手通りを歩いて代々木八幡に向かい

映画で何度も出てきたトイレが目に入り ついニンマリと

このトイレ、壁の隅に紙が挟まれてて

その後、平山さんが見知らぬ相手と〇✖ゲームをしていた場所

続いて、お昼時間になると

この↓の階段を上って

このベンチに座り、サンドイッチを頬張ってた場所

(声かけるわけでもなく毎日一緒になる見知らぬOLと)

モノクロフィルムで写真を撮っていた木々を見上げ

神社を散策

 

平山さんが、宮司さんに無言のジェスチャーだけで承諾を得て

いつも持ち歩いている紙袋に入れてるような植物を見つけ

心の中で万歳してました。(笑)

今回の聖地巡礼はここまで

 

まだ時間が早かったのでついでに前回本所吾妻橋で会えなかった

学生時代の同級生に電話をかけ

もう少し下町歩きを楽しもうと、そちら(?)に向かうことにしました。

 

 

【その③に続く】

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難病と闘っている友のご機嫌伺いを兼ねて東京下町散歩【その①平山さんのアパートを目指す】

2025-04-13 10:58:00 | 旅行

トンガ時代の1984年

私がシニア隊員として再赴任した年に

初めて青年海外協力隊の調整員が派遣されることになり

 

その初代調整員が協力隊のスリランカOBで同じ歳のオノチン

 

しばらく水産局敷地内の我が家で三食付きで居候してたり

連絡事務所ができて住まいを移転してからも

ほぼ毎日顔を合わせ

我が家にテレビとビデオがあったので

当時流行っていたレンタルビデオを一緒に観てたり

同じく酒好きだったので、毎晩のように酒を酌み交わしたりと

 

それまでは日本人で徒党を組むのを嫌い

子供の頃から仲間内でつるむというのが大嫌いな気質

 

そんな人間だったので、気楽に話せる相手ができて

現地では勿論、その後もお互い海外生活が続いたものの

奈良で暮らすようになってからも

東海道線の鈍行で遊びに来たりとずっと仲良くしていたのですが

彼もJICA専門家となってスリランカ、パキスタン、フィリピンに派遣され

その後筑波の農業研修センターでの指導者となっていたのですが

こちらも起業してから闇雲に仕事に没頭していたこともあって

いつしか音信不通となっていたのですが

 

 

たしか東日本大震災直後

協力隊の同期会を開催するために所在不明だった仲間を探すために上京し

あるOGの昔の留守家族住所のあった南千住駅で電車を待っていた時に

電話がかかてきたんだったか、かけたんだったか

 

「とうとう車椅子生活になっちゃったよ。顔みせにきてよ」と言われ

当時、西船橋に住んでいるとのことで

訪ねてみたところ

なんだかリューマチにような症状で

東京女子医大に通院してたものの原因がわからず

免疫が自分を攻撃して立つことができないと聞いてビックリ

 

そんなことになってるとはつゆ知らず

それは大変とちょくちょくお見舞いに訪れていたところ

 

奥さんの仕事先への通勤や本人の通院も楽になるようにと

東中野に引っ越したのですが

 

まだお酒を飲んだり、普通に食べることもできたので

手土産に酒と肴を持参しては飲みながら歓談していたのですが

 

段々症状が悪化してきて

ある日訪ねたところ

セキュリティのしっかりしたマンションで

玄関、住居への通路とそれぞれ中から解除してもらって入るのですが

 

各戸の玄関は扉のロックを手で開けなければならず

手が動かなくなって、それさえできなくなり

 

とうとうその日は会うことができず

諦めて奈良に帰ったことがあり

 

その後、ようやく病名がALS(筋萎縮性側索硬化症)とわかり

どんどん悪化していって面会できなくなり

その後呼吸筋も衰えて人工呼吸器を取り付けることになり

食事もできくなって胃ろうとなり

会話もできなくなってしまい

しばらく面会もできなくなっていたのですが

 

その後、難病指定されているため

常時介護士がつくようになり

車椅子ですが介護士、看護師が付き添って散歩に行けるようになり

 

散歩の時に顔を見せに来て欲しいとFBのメッセンジャーで連絡があり

症状は徐々に進行しているとのことで

その後、ほぼ年に一度、気候的に無理のない春先に

近所の神田川の花見の時にお見舞いに行くようになっているんです。

 

そんなわけで、今年も桜の開花を聞いて予定を立て

お見舞いに行ってきた時の記録です。

 

散歩に行くのは、毎週金曜日の朝9:30からなので

前日の木曜日に上京することにして

 

4月10日 日付が変わってすぐにシニア割で

朝の伊丹空港行バスで最適な時刻の飛行機を予約

(最寄りのバス停が7:50発で伊丹北ターミナル8:36着なので)

 

その後、朝6時起きして準備しようとしたところ

夜中に予約してからどうにも寝られなくなり

睡眠不足感満載で、無理せず次のバスで間に合う飛行機に予定変更

 



 

(なんせ奈良からのバスは本数が少なく9:55発となって選択の余地なし)

 



 

バス停に向かい

山桜が咲き始めた生駒山を眺めながら予定のバスに乗り込んだのですが・・・

 

第二阪奈道路から近畿自動車に入ろうとしたところ大渋滞

淀川を渡るも遅々として進まず

1970年の大阪万博の太陽の塔の前を通過するのは

早くて11:00過ぎだろうなと


となると11:30のフライトは無理だとその場でキャンセル

泣く泣く次のフライトを予約して

 

※実は、こんなこともあろうかと、

最近は予約しても購入を確実に乗れるまで待つようにしているため

キャンセル料は発生しないようにしてるんです。

 

そんな経緯を経てようやく搭乗することとなったのですが

 

実は、この日はどうしてもJALに乗ろうと決めていたため
(柔らかいから食べられそうな”りくろーおじさん”のチーズケーキをお土産にしたくて)

(りくろーおじさんのお店は、JAL側の北ターミナルしかないので)

 

保安検査を済ませ、チーズケーキを買ってフードコートに入り

ちょうどお昼時だったので 神座のラーメンを食べようと思っていたら

↓ この大行列

お腹ペコペコでしたが

それなら東京の下町の町中華で食べようと

飛行機に乗り込み

羽田に到着して京急乗り場に着いたのは既に14:00前 

この日は、映画”Perfect Days"の聖地巡りしようと決めていたため

羽田から直通の都営浅草線で押上へ

(この間、車中はほぼマナーの悪いインバウンド観光客だらけでウンザリ

インバウンド観光客が目指すスカイツリーから逃げるように反対側のA2へ

地上に出て

 

ホッとしながらスカイツリーを見上げ

映画の中でも役所広司さん演ずる平山さんが運転する軽自動車の背景に映りこんでた

横十間川の水道橋を横目に

平山さんの暮らしていたアパートを探し

すぐに発見

これこれ と心の中で叫んでました

映画では、扉の上に蛍光灯がありましたが

どうやら美術担当があえて取り付けたものだったみたい

このアパート、どうやらメゾネットタイプの部屋が使われましたが

それとは別のタイプの部屋もあるようでした(そのための外階段)

↑毎朝、車に乗り込む前に缶コーヒーを買っていた蛍光灯が切れそうな自動販売機は

やはり映画のセットだったようで、実際にはありませんでした。

 

後から気づいたのですが、この扉は勝手口

雨戸が閉まっていましたが、二階の手前が毎朝霧吹きで水遣りをしていた植物を置いていた部屋

左手奥が、寝落ちするまで本を寝ていた部屋なんだなぁと感慨深く眺め

裏側に回ってみたところ、毎朝目覚まし時計の代わりとなる

箒で落ち葉を掃除していた神社があり

神社側に面して玄関らしき引き戸の入口がありました。

隣のアパートとの間や

その奥の小路からもスカイツリーがすぐそこ

平山さん(役所広司さん)も参拝していた神社を眺めてみたところ

なにやら”うまか棒”のパックが子供達へのプレゼントに置かれていて

心がほっこりしちゃました。

改めて地図を眺めながら平山さんのアパートの位置を知り

その後、仕事を終えて作業服から着替えてから通っていた

銭湯を目指し

十間川を渡り

十間橋通りを歩いていて古道具屋を発見

無造作に置かれたレコード盤がちょっと可哀想

その奥に、これまた味のある牛乳屋さんを見つけ

”保証牛乳”の名前に目が点

スマホで調べてみると、どうやら結構有名な製品だったみたい

 

瓶入りのコーヒー牛乳が飲みたかったなぁ

その後、怪しげなネーミングのデリバリーバンをみつけ
『なんで、FujisanじゃなくてFujisunなのかなぁ」と思ってみたり

しっかり営業していたスナック(カラオケ)を眺めたり

味のある窓ガラスの店を見つけ

わけわかりませんでしたが

不思議な空間だなぁと興味深々

やがて踏切があり

どうやらこれは東武亀戸線なんだと知り

その先を左折してすぐに

このお店を発見

残念ながら時刻は15:00過ぎで休憩中でしたが

『よし、そのうち食べにこよう』と 

この干からびた蝋のサンプルを見て決意しました~

この↓パン屋さんいい味出してるでしょ~

未だ現役で営業されてるんですよ~

こんな空間をみつけ

へぇ~と感心してたら

そのすぐ先に 電気湯がありました

そこそこ歩いて軽く汗かいてたし

平山さんを真似てひとっ風呂浴びようと思っていたのですが

開店直後で次々とジジババが入っていく様子に怖気ずき

(ジジババで芋洗いだろうなと

↑この自転車、歩いてきている人もそこそこ見かけたのに

これだけ入っているのかと想像すると

とても入る勇気はありませんでした。

 

【その②続けて聖地巡礼】

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土佐の高知のはりまや橋でハチキンを探す旅【後編】

2025-04-07 10:10:01 | 旅行

翌朝

部屋で朝御飯を済ませ

 

事前に下調べして

この日の現場(高知港の桟橋)へは

いつもならレンタカーを借りるかタクシーを使うのに

市電でも簡単に行くことができて

レンタカーを借りに行ったり、帰りに港でタクシーを呼ぶ方が面倒だなと

 

最寄りの高知橋電停に向かい市電に乗車

途中にいくつか高校があり、途中からは通学の高校生で賑やかになりましたが

終点の桟橋通り5丁目で下車したのはたった二人でした。

 

実は、この高知港の桟橋

1978年に練習船が接岸したのもこの桟橋で

2008年にも市街地へも市電で気軽に行けるなと

キャンピングカーで家族旅行した時も気兼ねなく駐車させてもらった場所

(市電に乗って銭湯でひとっ風呂浴びてから司に行ったんです)

 

この時の仕事は身軽な作業だったので

気楽に歩いて現場の船に向かいました。

 

9時前に乗船して、作業しながら乗組員に事細かにレクチャーまでしても

12時前には終了して下船

 

近くにあった観光船で浦戸湾を眺めようと思ってましたが

残念ながら欠航日

それでは長居は無用とまた市電に乗り

ホテルに戻って着替えを済ませ

 

どこかで昼食でもとスマホで探すも

 

平日の昼だからかあまりパッとした店もなく

前日、鰹のタタキを食べてなかったので

観光客向けの場所ですが、ひろめ市場を目指すことに

はりまや橋で乗り換えたのですが

インバウンド観光客だらけでビックリ

丁度13:00の時報の時刻となり

くりから時計を撮影する人でいっぱいでした

(↓欧米人らしき観光客が膝をついて動画撮影してるのにビックリ

電停は溢れるほどの人だったのですが

後から来た中国人は行列にも並ばずに横入り

 

大橋通で下車しましたが

車内はインバウンド観光客でほぼ満員で

途中下車しようとしても思うように進めず眉を顰める地元民らしき人たちの様子から

オーバーツーリズムで迷惑してる感じをヒシヒシと感じましたねぇ

 

あまり歓迎されていないのかもと

少し気を削がれましたが

ひろめ市場の周辺はインバウンド観光客目当ての店だらけ

この時、既に13:30頃でしたが

内部はまだまだ大混雑

 

ネットの口コミをアテにして失敗ばかりなので

店の選択に少し悩みましたが

藁焼きタタキが売りの明神丸に決め

塩タタキ定食(大:10切れ)に

あおさとうつぼの天ぷら、そして鯨の竜田揚げに

生ビールと司牡丹に土佐鶴の冷酒を頼み

(混雑していて、いちいち後でお酒を注文するのが面倒だったので

 

お腹いっぱいで大満足

座ってたテーブルの目の前の店も良さげでしたが

ご飯も食べてお腹がくちてしまったため

長居は無用と市場を出て

 

戻りは腹ごなしをかねてアーケードを歩いていると

いまどき珍しい制服屋が大行列

たぶん高校の入学が決まった子供たちなんだろうなぁ

嬉しそうに集まっていました。

このアーケード、たぶんドーナツ化現象でシャッター化してたのが

インバウンド観光客で再復活してる様子

まあ、オーバーツーリズムで悩ましいことが多いけど

良かった面もあるんだなと眺めてました。

あと、古くからのサンゴ店がいくつか残ってるも微笑ましかったですねぇ。

でも正直、そんなに売れないだろうなぁと思いつつ

 

あと、つい目に留まったのが このTシャツ屋

なんだか、我が身にピッタリだなと

買おうかなと一瞬迷いましたが

いい歳した爺さんが、そんなの喜んで着てたら顰蹙ものだろうなと

やめておきました。

その後、また”はりまや橋”に戻り

『さて、もう一泊して土佐の高知を満喫しようかな』と思いながら

橋の周辺を歩いていたところ

ペギー葉山の名前に目が釘付け

うんうん、そういえば”南国土佐をあとにして”って歌あったよなぁと

案内板を読んでみると

その背景(望郷の歌、故郷の歌)と知って つい感動

今でこそ、高速道路も整備され

飛行機も羽田便が10便/日、大阪便が6便/日、

その他、福岡、名古屋、小牧に成田便と台湾便もあり

一昔前には信じられないほどアクセスが便利になっちゃいましたが

 

以前は

古くは名古屋~高知~鹿児島航路のフェリー(わずか4年ほど就航したのみ)

東京からなら”さんふらわあ”で南紀勝浦経由高知航路(1973年~1997年)

大阪からなら当初は弁天埠頭、その後南港からの夜行フェリーが一番ポピュラーな交通手段で

たぶん高知の人間にとっては、大阪が最もアクセスの良いポピュラーな都会だったはず

(1971年~2005年の間就航)

 

それ以前は、瀬戸大橋もなく本州から四国に渡るのも一苦労

そのうえディーゼル車で四国山地を縦断するのも大変で

 

高知はまさしく陸の孤島状態でしたよね。

 

そんな時代のこと

四国を離れた人たちが、この歌を愛唱していたんだろうなと

その気持ちが伝わり、なんせ単細胞なので、ついジーーーーンとしちゃいました。

 

その後、なんせ年齢と薬の影響でトイレが近くなってるので

地下の公共トイレに行ってみると

 

昔の”はりまや橋”とその歴史が書かれた案内があり

じっくりと読んでいたら

 

これはついでに一泊するよりも

改めて出直した方がいいなと思い立ち

 

そのままスマホで飛行機を予約して空港行のバスに乗りこんじゃいました。

 

それなりの年齢となって、そこそこ金銭的にも余裕ができたので

 

次回は、この料亭”得月楼”で

【陽暉楼】の雰囲気を味わいながら、”べく杯”でハチキンと飲みたいなぁ

と期待に胸を膨らませながら空港に向かいました。

 

https://www.tokugetsu.co.jp/ozashiki.html

(高知出身の島崎和歌子みたいなハチキンだと肝臓いわせてしまいそうですが

帰りの飛行機、前日もそこそこ揺れましたが

気圧が安定していないようで

またまた遅延

「乗務員も着席したままとなるため機内サービスができませんでのご了承ください」と言われ

ボンバルディアに乗り込み

それでも悲鳴があがるほどの悪天候はなく

伊丹に到着

結局、またまた予定していたバスには乗り遅れ

 

さて、ハチキンとのお座敷遊び

いつ行けるかなぁ~

(歳とってあまり大酒飲まなくなった仲間が集ってくれるかが問題だったりして

 

※今回もシニア割を利用しましたが、航空運賃が約15,000円

空港バスが伊丹側が約1500円弱、高知が900円かかるので

合計約17,500円 所要時間4時間半(待ち時間含む)

(乗り換えは、バス・飛行機・バス

 

鉄道とOCATから高速バス利用なら7,500円で所要時間6時間15分

(乗り換えは大阪難波からOCATの1回のみ

 

鉄道のみだと13,350円 所要時間5時間32分

(但し、環状線鶴橋、大阪、新大阪、岡山と乗り換え4回

 

金額はどうでもいいんだけど

楽さから考えると高速バスが一番かなぁ一日5便も有るし

 

 

 

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土佐の高知のはりまや橋で”ハチキン”を探す旅【前編】

2025-04-06 09:35:18 | 旅行

3月12日

半年前から予約の入っていた仕事のため

またまた出張

 

最近使っているバス停から空港バスに乗りこみ

この日は伊丹空港へ

なんせ”タダ酒”に滅法弱いオヤジなので

真昼間でもラウンジではまずはビールから

ほぼ定刻に搭乗

大阪伊丹空港からのANAのフライト

結構このボンバルディアのプロペラ機が多いんですよ。

 

この日の航路を調べたかったのですが

なぜかこの航路、トレッカーで航跡が表示されず

↓は借り物ですが、こんな感じ



離陸して10分ほどで四国山地を横切り

残雪が見えてちょっとビックリ

(たぶん剣山辺り)

その後すぐに海岸線が見えてきて

たぶん安芸市上空を通過して

(阪神のキャンプで有名な市営球場が見えたので)

約40分後、高知南国空港に到着

どんだけ”売り”やねんって、鰹のタタキがターンテーブルを周ってるんですよ~

そして坂本龍馬像も

「こんなとこにもおるんかい」って感じ(笑)

手荷物を受け取ってバス乗り場に行くと

目の前で出発

まあ、次のバスがすぐに来るのでいいんですけどね。

ただ、次のフライトのお客で満席になるまで待たされるので

20分くらいかかったかな

やがて市街地に入ると

それらしい居酒屋が目に入り

やがて高知の中心地”はりまや橋”を通過して

この日の宿はあえて高知駅前にしていたので

高知駅前で下車したのですが

この立て札にビックリ

土佐の高知に来たんだなぁ と実感させていただきました。

ホントは、はりまや橋近くの西鉄インにしたかったのですが

すでに満室で予約できなかったため

半ば諦めて、それでも翌日の仕事先と

はりまや橋へのアクセスに便利かもと決めました。。。

 

この時、時刻は既に午後4時前

実は、折角の高知だから美味しい肴でお酒を飲もうとお昼抜きだったので

少しだけ部屋で休憩して出発

(赤いマークが”はりまや橋” 中央北端がJR高知駅 中央左端が高知城)

高知橋を渡り

”やなせたかし”ゆかりの地なので

アンパンマンのキャラ像を眺めながら

帯屋町のアーケードを通り過ぎ

まづはやっぱり”はりまや橋”へ

(翌日が新しい橋の開通日でした)

 

初めて高知を訪れたのが

1978年12月

運輸省航海訓練所の練習船“大成丸”に神戸で乗船して

投錨地でのブリーフィングを済ませてから最初に寄港したのが高知港

 

上陸許可を得て、桟橋から市電(路面電車)に乗って降り立ったのが

この”はりまや橋”

 

当時は、川もないところに朱色の欄干の橋があっただけ

(川は汚れていたため埋め立てられていました)

 

同じ学校の同級生とこの近くのアーケードをそぞろ歩き

地下の喫茶店だったのかBARだったのか

コーヒー飲んだだけで3,000円ほど請求されてビックリしましたねぇ

 

その後、土佐料理を食べようと探して

入ったのが この司

初めて食べた鰹のたたきと小ぶりな皿鉢料理がむちゃくちゃ美味しくて

ビックリしましたねぇ~

 

この司、たしか2008年だったか

大型のアメリカ製キャンピングカーをレンタルして

家族旅行した時も

昔のおいしかった思い出が忘れられずに入った店でした。

 

ただ、今回は観光客向けの店よりも地元の人が使ってそうな居酒屋に行きたくて

 

他の店ものぞきながら

 

下調べしておいた居酒屋へ

 

酒類も悩むほどあるし 肴もよさげ

とりあえず生中を注文すると 突き出しは自家製の汲み豆腐

高知はやっぱ酒だろうと 船中八策となぜかポテサラを注文し

お店オススメの土佐清水の鯖刺しを食べていると

なんだかオマケでうつぼの唐揚げをくれたので

カツオの刺身を銀造りで注文したのですが

高知の鰹はやっぱタタキがベストなんだなと学習

続けて土佐鶴を頼み

ハランボ(鰹のお腹の皮)も注文してみたのですが

基本ハランボとして入手してあるものをポン酢漬けで出され

土佐清水も鹿児島の枕崎近くもそんなでしたねぇ

 

学生時代にアルバイトしていた伊勢志摩の鳥羽の居酒屋では

捌きたての鰹のハランボに塩をふって炙って食べるものだったので

ちょっと違和感

(仕込みの時に捌くので、事前にお願いしておかないと食べれませんでした)

そんな風にその場で注文して準備できるものではないので仕方ないんでしょうね。

 

そしていつもの出汁巻きを〆に

三種の日本酒の飲み比べをして

翌日の仕事のことを考えてオアイソすることに

 

短時間にグビグビと飲み続けるオッサンに

これは酒好きだなと”べく杯”を出してきてくれましたが

駒を回して青い突起が止まった人が盃を干すとか

天狗は飲み干さないと置けないとか

”おかめ”と”ひょっとこ”は、穴が開いていて

指で塞いでお酒を注いでもらうのですが

天狗と同じく飲み干さないと盃が置けないというもの

 

高知ではそこらじゅうで目にする

『たっすいがはいかん!』が目に入りましたが

(たっすいがはいかん=そんな弱弱しいことじゃだめだ)

 

流石に翌日の仕事のことを考えると

あまりハメを外せないなと

オアイソしてもらい

高知城に続く蓮池町通りを渡り

ただ、お昼抜きだったので

やっぱり炭水化物が欲しくなって

つい餃子屋へ

 

とりあえず、キリンの大瓶と

醤油ラーメン

餃子をいただいたのですが・・・

 この後

千鳥足とまではいかないものの

アルコールの匂いを漂せながら

翌日の朝ごはん用に

コンビニに立ち寄って

定番のオニギリ🍙と

カップ蕎麦と寝酒のアテをもってレジに持っていったところ

 

若い店員のオネチャンが

「ホテルで〆ですかやっぱり飲んだあとは炭水化物欲しくなりますよねぇ~

だって

 

いや~、さすがは”土佐の高知”

突然遭遇した”ハチキン”に、目がハートになっちゃいました。

 

 

 

【後編につづく】

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心の故郷フィリピンでイラチを治す旅【その⑩帰国の途に”果たしてイラチは治ったのか?”】

2025-04-04 11:38:18 | 旅行

日本食レストランを出てからベンツでホテルまで送ってもらい

 

いつものように飲み足りなかったのでコンビニに行き

寝酒とついでに日本へのお土産に

San Miguel Pale Pilsenの1リットル瓶(Grande)を2本と

 

家に帰ってからもCorn Silogが食べられるようにと

コンビーフを購入

そして忘れないように オンラインチェックインを済ませ

 

翌朝、いよいよ今回のフィリピン旅の最終日

またまたガッツリと朝食を摂ってから

10:00にチェックアウトして

大きなスーツケースを引っ張りながらドアマンの前を通り過ぎても

もう自分で送迎の手配をしてるんだろうと

 思い込んでいたのか、声もかけてこなかったので

懐かしのUN Ave.(社会人1年生の時に働いてた船会社PPL本社ビルのある)まで歩き

丁度走っていた空車のタクシーを拾い

一路空港へ

空港へ行くと告げると料金を決めていてもボッタクろうとするドライバーが多いのに

まともなドライバーで助かりました。

 

これまでの経験からターミナルに入るのにパスポートと搭乗券の確認と

手荷物すべてのX線検査があるため

いつも大行列に並ばされ、1時間ほどかかっていたのに

この日はガラガラで難なく入場

国内線と異なり、国際線は便毎にチェックインカウンターがあり

3時間前からオープンするため行列に並んでいると

シルバー移住(定年退職後の年金で暮らしている日本人)のオッサンを数名見かけましたが

フィリピンも物価が高くなってるし、円安で大変だろうなぁと思っちゃいました。

 

その後、ようやくカウンターがオープンしたのですがオンラインチェックインしてても

要領が悪いのか手続きが煩雑なのか、Baggage Dropにもそこそこ時間がかかりましたが

フィリピンに滞在して9日目ともなると

待たされるのに馴れてそんなに苦ではありませんでした

 

この後、国際線の保安検査場で行列に並んでいたところ

とても行儀の悪いイタリア人の夫婦を含むグループがいて

X線検査も入管も行列のためのベルトパーテーションで経路が作られているのに

図々しく何度も潜って横入り

マナー最低な連中だなと怒鳴りそうでしたが

相手にするのも嫌悪するほど気分を悪くしてたので

侮蔑の眼差しを投げちゃいました。

 

インバウンド観光客、洋の東西にかかわらず

マナーの悪い連中を見ると怒りより悲しくなっちゃいますよね。

 

 

想定外に早く中に入れてしまったので

土産物を買ってLCCなので機内サービスが無いのでと食事を済ませることに

 

ファストフードチェーンのケニーロジャースにしようかなと思ったのですが

あまりに混雑してたので隣のフィリピノフードの超群(チョーキン)にして

またしばらくフィリピン料理食べられないなと

タパ(牛肉炒め)とソーセージとバグス(ミルクフィッシュ)に目玉焼きの

コンビプレートと、ニラガ(牛骨スープ)を頼んでしまいました~

ニラガがご飯付きとは思わずちょっとショック

合計約PHP600+(1800円)高いよねぇ~

 

なんせビール無しのご飯が寂しすぎたので

隣のお店で缶ビールを飲むことにしたのですが(缶ビール1本PHP120: 360円)

そう言えば、今回一度もアイスクリーム食べなかったのと

チャンカーが大好きだったUBE(ヤム芋)のアイスがあったので

昔からあるガロン容器二段積のお土産用のパックを見ると 

な、なんとPHP1,800 (日本円で約5400円)

チャンカーに欲しいか聞くと

「そんな高っかいのいいわ(いらない)」とのことで却下

勿論空港内のボッタクリ価格なんだけど

つくづくフィリピンの物価の上昇と円安を実感させられました。

その後、ほぼ定刻でボーディングとなったので

『よしよし、帰りは遅れることなく飛んでくれるんだな』と

飛行機に乗り込んだのですが・・・

な、なんと出発時刻になってもいつまでも貨物の積み込み作業が続き

13:45発の予定が実際の出発時刻は14:20

(まあこれくらいは日本でも良くあることなので許せる範囲)

神戸の夜景を眺めながら関空へ

(↓ 翼の先端の下が明石海峡大橋)

LCCのセブパシフィックなので基本中古機がほとんどなんですが

この日のフライトは、最新の機材で速度も速いようで

ほぼ予定時刻の18:45着陸🛬 

入管も手荷物の受取りも

すっかりインバウンド向けの空港になっちゃったので

外国人は大変そうでしたが

数の少ない日本人は楽々

 

関空からは南海電車では難波で近鉄に乗り換えるのがそこそこ歩かないといけないので面倒だなと

OCAT行きのバスで難波にでて

近鉄電車🚃で帰りました。

(OCATからは動く歩道で近鉄の改札まで行けちゃうんです

 

家に帰って、いただいり、自分で購入したお土産物を広げ

 

いつもお世話になってる親友からは、

なにを思ったのか温熱治療器に、たぶんチャンカー用にスカーフ

Taclobanの仲良しからはドライマンゴー

(チョコがコーティングされたのが無茶苦茶美味しかったです

そして、Visaya(レイテ・サマール)の名物

糯米をチョコレートと絡めてココナッツミルクで炊いたオヤツのMORON

Tagaytayの友達からは 

またまたMuronとビールのお供に最高のチッチャロン(豚の皮を揚げたもの)

実は、もっといろいろ渡してくれたのですが

申し訳なさすぎて、「もうこれだけで十分」と返しました。

こちらは自分で買った定番のドライフルーツ

(特に、ドライマンゴーはヨーグルトに漬けて食べると最高なんですよ

大好きなUBE(ヤム芋)のお菓子類

 

そして、マニラの尊敬する女史からは

「使う度に私の事を思い出してくれると思うから」と

ルソン島の山岳地帯の伝統織物で作られてポーチを渡され

早速パスポートや海外免許証入れとして使うことに

 

さて、今回の旅、初訪問のDipologと中原さんのお宅訪問は別にして

Leyte島のTaclobanは約30年ぶりで

懐かしい職場や暮らしていた頃の思い出の地を眺め

仲良し達とも30年ぶりの再会

 

Manilaでは、3年前にBoholで一緒に旅を楽しんでいたものの

改めてフィリピン人のHospitalityに感動させられちゃいました。

 

 

んで、イラチはどうなったかというと

 

 

現地にいる時は、遅れたり予定通りにならないのが普通なので

ある種の悟りと言うか、諦めの境地で過ごせたのですが

 

日本に帰ってきて

トロトロした運転や、他人の迷惑を気にもかけない所作を目撃したら

イライラしちゃってもう怒り心頭

 

しゃーないイラチな爺さんに戻ってしまったのでございます。

 

”死ななきゃ治らないんだろうな”

との結論に至った次第です。

 

さて、またフィリピンに行くことができるでしょうか

それとも近々ポックリといってしまい

みんなから『虫が知らせたのかねぇ』と言われるのでしょうか

 

※追記

実は、結婚式でGod Fatherを仰せつかった云わば義弟夫婦とは

今回の旅程での再会メンバーに加えなかったところ

無視されてしまったのかとショックを受けてると耳にしたため

「それは、普段自分で車を運転しないからマニラまで来てとは言えなかったからだよ」

と伝言してもらったところ

「次はいつ来てくれるの?我が家で同窓会を開くから絶対に来てね」と

 





 

仲良しみんなに提案してくれているので

早く行かねば と思ってるんですけどね

 

それにしても、こんなに心温かい仲間に囲まれて

幸せな人生を送らせていただいて、感謝の言葉もありません。

 

イラチは治せなかったけど

また生涯忘れられない、素敵な旅となりました。

 

 

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心の故郷フィリピンでイラチを治す旅【その⑨マニラでハイソなひと時を】

2025-04-03 13:23:39 | 旅行

 

今回選択を誤ったマニラのホテル

外観はそこそこモダンそうなのに中はボロボロ

エアコンは電源も温度調整もできない状態で

冷房MAXのまま

 

実は、今回のホテル、どこもエアコンの調整が微妙で

Dipologを離れた日から鼻水と咳が出はじめて悩ましく思っていたら

 

ベッドでシーツとベッドスプレッドに包まっても寒すぎて

熱は出ないものの、鼻水と咳が止まらず大焦り

 

急いで近くのドラッグストアに駆け込んで

マスクと咳止めを買って飲みましたが・・・

 

この日の待ち合わせは、ランチを一緒にしようと

お昼前にと思っていたら

「午前10時15分から30分の間にホテルに迎えに行く」と言ってたのが

10時前に「もうホテル前に着いちゃった」と言われて大焦り

 







 

朝食は朝イチでガッツリ食べてたので

お腹いっぱいだったので

そしたらお茶でもしようと部屋を出ました。

 

この日会う約束をしていたのは

NMP時代の副校長

(↓右の列の手前から3人目、因みに私は左側の手前から二人目)

(1987年10月、JICA調査団のメンバーとして出張した時の写真です)

 

とても慕ってくれていたインストラクターから結婚式のGod Fatherを頼まれた時の

彼女もGod Motherのひとり(↓左端) わたしは右端(笑)

実は、彼女

半端ない才女で、国立フィリピン大学卒の超エリート

東大やアメリカの大学へも短期の国費留学していた人物で

なんせ頭の回転から知識量が凄すぎて近寄りがたい存在だったのですが

実は超ひょうきん(笑)

(↓は、両親の結婚式の写真、ハイソさがうかがえます)

 

弟は、カソリックの司祭で 現在はマニラにあるカソリックスクールの校長もしていて

彼女は若い時に離婚し、ひとり息子と暮らしていたのですが

子供が巣立ってから、出身地のボホール島にBFも居たのですが

相手が亡くなってからは、弟のカソリックスクールの寄宿舎住まい

(息子から同居して孫の世話をして穏やかに過ごしてとお願いされているのだそうですが

神父で独身の弟が可哀相だからと寄宿舎にいるとのこと)

 

↓はNMP時代のインストラクターとその家族達で

実は、彼女NMP時代、初代が海軍上がりの人物だったので

軍隊方式で有無を言わせぬ上意下達の運営方針に馴染めず

教育の専門家として政府に訴えて首をすげかえたのですが

今度は海運界も教育界も関係のない政治家が任命され

 

やはり聞く耳を持たずとうとう嫌気がさして退職してしまったのですが

インストラクター達からはとても慕われていたため

退職後もインストラクター達が同窓会を開き

必ず彼女を招待しているのです。

↓は、3年前にボホールでの同窓会にお呼ばれした時の記念写真

由緒ある一家の家での会食時のショット

 



 

↓これは彼女の妹たちとの写真(FBから拝借)
フィリピンではよくあるスパニッシュと中華系の血が入っているみたい

 

実は、何年前だったかなぁ?

FBで連絡を取るようになってからは

彼女がわたしの一番のフォロワーで

 

いつも感心するコメントをしてくれるので

久しぶりに会う感覚ではないのですが

 

やはりテキストでは伝えられない話もいっぱいあるので

この日の再会をとても楽しみにしていました。

こちらは、彼女が普段使っているベンツとお抱えのドライバー

彼女も71歳となり、白内障なのか目が衰えているのですが

頭脳は相変わらず超明晰

 



 

(↑写真を撮られないようにしているため客観的に己の姿を見ていませんでしが、

このお腹  また断食センターに行かなければとの思いを新たにしました。

 

話を戻して、彼女は以前から世界中の教育関係の会議にオンラインで出席して

いろんなプロジェクトへの提言をしているのですが

 

最近は、特にフィリピン国内約8,000あるバランガイ(村や町、区)への

初等教育の啓蒙活動に尽力していて、そのバイタリティに驚かされるばかりなんです。

(特に僻地のバランガイを訪ねて率先して、バランガイキャプテン“自治会長”を巻き込んで啓蒙活動されてます)

 

会話が弾み、あっという間にランチタイムとなり

晩御飯は日本食レストランでご馳走するからと

軽めに飲茶することに

とはいえ、お互い既に高齢者の身

疲れが出ては夜までもたないなと一旦お開きにして

またベンツでホテルまで送ってもらうことにしてManila Hotelを後にしました。

 

レイテ島でのNMP勤務時代、なんせ革命で突如マルコスからアキノ政権に変わったのもの

ただのオバンチャンが大統領になって政府が順調に動く筈もなく

特に船員の再教育とあって関係する省庁が山ほど

 

労働省、運輸省、海運局、教育省、海外雇用局、海運界に海軍と海上保安庁

商船教育機構に、訓練費を負担する船会社からマンニング会社と

利権の取り合いもあって

毎月関係省庁が集まり、日本大使館にJICAも加わってボードミーティングを開くも

遅遅として進まず(一番の障壁は大統領があまりに無力で無関心だったため)

 

プロジェクトコーディネーターだったため

それらの関係先との根回しと調整のために

ほぼ毎週のようにマニラに上京しなければならず

 

当初は、政情不安で治安も悪かったこともあって

JICA事務所も入っていたMakatiの日本大使館近くの

Mandarin Oriental Hotelを定宿としていたのですが

 

なんせ日中は交通集中してほとんど動かないほどの大渋滞

 

政府機関のほとんどがイントラムロスと言うスペイン時代の要塞都市かその周辺にあるため

移動だけに無駄な時間を使いたくなかったのと

数ヶ月して治安の悪さにも慣れて、夜の歓楽街へも平気で行けるようになったため

 

アクセスの良いManila Hotelも定宿のひとつとしていたので

懐かしかったですねぇ


(因みに、当時は日本大使館&JICA割引や御用達の日系旅行会社があって

5つ星ホテルでも50ドル前後で泊まれたんです。公金チューチューではありませんので

 

ホテルに戻って一休みしてから

米軍が駐留していた頃は歓楽街(ゴーゴーバー)のメッカだった

マビニ・ストリートとデル・ピラールストリートを歩いて

 



 

 

この出鱈目な電線の束 たしか小倉でもこんな場所あったなぁ

 

そして歴史あるマラテ・チャーチを横目に

マラテ・カソリック・スクールに到着

 

司祭&学校長である弟さんから

由緒と歴史あるカソリック・スクールの説明をしてもらったのですが



やはり戦争にまつわる悲しい歴史があり

第二次世界大戦中は、この施設を病院として使用していたため屋上に赤十字を書いて

攻撃されないようしていたのですが

日本軍が隠れているかもと疑った米軍が空爆によって木っ端みじんに破壊して

数百名の犠牲者が出たのもの

 

やはり集団埋葬されてしまったため

つい2・30年前に欧州の遺族からの要請で掘り起こし

DNA鑑定をして探したんだそうです。

(なんとこの施設内だけにとどまらずマニラ湾の海岸近くからも遺骨が出てきたと)

その後、約束していた日本食レストランでまたまた歓談

今度はホテルに泊まらずスクールの寄宿舎に滞在してねと言っていただきましたが

なんせ、ビールをたらふく飲まないと気が済まない性質なので

丁重にお断りしました。

 



 

 

いずれにしても彼女

なんせボキャブラリーの数が半端なくて

高尚な言い回しがとてもインテリジェンスを感じさせてくれるのですが

 

わからない単語があると、あとでスマホで翻訳して理解することばっかし

『そうかぁ、そんな言い回しするんだなぁ』

と感心するばかり、でもとっても勉強になりますよ~

 

なにはともあれ、とっても有意義な一日でした。

 

それにしても、可愛かった彼女もすっかりおばあさんになっちゃったんだなぁ

と自分の事を棚上げして言いたい放題

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心の故郷フィリピンでイラチを治す旅【その⑧空港からタガイタイに立ち寄ってからマニラへ】

2025-04-02 16:16:02 | 旅行

 

定刻よりも早く離陸したAir Asiaの飛行機

 

当然、ManilaのNinoi Aquino International Airportにも予定より早く着陸したのですが・・・

10:45  → 10:25

チケットにはT2に到着となっていたのに

T3に向かっていて大ショック

(Air Asiaは、基本的に国際線がT3, 国内線はT2を使用しています)



どうやら機材のやりくりで
次は国際線となったみたい
 

そんな訳でターミナルから離れた駐機場で降ろされ

バスに乗り込んだものの

なんせT3からT2は滑走路を跨がなければならず



 

大回りするためT2に到着したのは結局予定時刻の10:45

でも結局、手荷物も移動に時間がかかるため、引き取れたのは

11:20過ぎ

 

マニラの仲良しが出迎えに来てくれていたので

ホント申し訳なかったです。

この仲良し、このブログでも【受け取れるわけない】でも記事にさせていただいた

こちらが困っていた時に大金を渡そうとしてくれたり

 

協力隊の同期でパンパンガ州のアンヘレス市へシルバー移住していた友人が急逝した時に

遠く離れたラグナ州から真っ先に駆けつけて

警察の手続き他もろもろの協力を惜しみなく提供してくれ

 

数年前にボホールに行った時も航空券代や宿泊費その他を負担してくれた大恩人

今回の旅でも、出発前にFBで旅程をシェアしておいたところ

『タクロバンからマニラ到着日は任せて』と言ってくれ

 

空港で出迎えてから連れていってくれたのが

マニラ近郊の避暑地として有名なタガイタイ

 



 

実は、いつも『今度フィリピンに行ったら・・・』と食べたいものリストを投稿していたため

NMPのマニラ事務所の職員で、これまたフィリピンから離れたあとも仲良くしてる女史が

タガイタイでレストランを経営していて

その店で大好物のブラロとシシグを食べさせようと

連れていってくれたのでした。

(↓シシグ:豚の顔肉を細かく刻んで鉄板炒めにした名物料理)

(↓ブラロ:牛の骨髄のスープ。痛風が怖いけどムチャクチャ美味しいんです)

食後には、隣で営業しているお土産屋から

フィリピン名物をいくつも手渡され

なんともはやありがたいやら申し訳ないやら

 

 

その後移動中の車内で近況を聞いたり雑談しながら

マニラ湾沿いのホテルまで送ってくれ

フィリピンも永年政情不安で外国資本が寄り付かず

他の東南アジア諸国がどんどん発展してゆく中で取り残されていたのですが

 

ここ10年ほどは信じられないほどの発展ぶり

昔は、Makati地区以外はほとんど開発されていなかったのに

いまではマニラ近郊にいくつもの副都心ができているんです。

 

元は軍の施設と軍用のゴルフコースだったFort Bonifacioが再開発されてできた

通称BGC(Bonifacio Global City)

 

古くは戦後戦犯が収容されていた刑務所のある場所として有名だった

モンテンルパもすぐ近くのAlabangが再開発されて大発展

 

その他にもフィリピン最大の湖、Laguna湖からマニラ湾に流れる

Pasig川の取水口にあるPasig市も同じく高層ビルが建ち並ぶ地区

今から20年前には信じられないような光景に驚かされます。

 

そんな変貌してゆくマニラ近郊を眺めながら話をしていたところ

実は、私もとても良く知ってる仕事上の右腕で義弟(奥さんの弟)が

ステージ4の胃癌がみつかり闘病中で

この日も、私のアテンドをしてから義弟がしていた仕事を引き継ぐため

パンパンガ州のクラーク経済特区に向かうと聞いてビックリ

 

そのうえ、準備していたお土産も手渡されて恐縮至極

 

そんなとても大変な時なのに、嫌な顔ひとつ見せず

世話してくれて・・・ほんとどうやって恩返ししたらいいのかと悩んでしまいました

 

世界中にいっぱい友達がいて

誰もかれも献身的にお世話してくれるのがもちろんとっても嬉しいけど

老い先短い我が身を考えると申し訳なさが先だってしまいます。

 

ということで、今回ネットで決めたホテルに到着

(Bay View Hotel) 

周辺にコンビニやドラッグストア、レストランなどあってアクセスも便利だと

口コミで決めちゃったのですが・・・

 

チープなホテルでビックリ・ガッカリ

 

今回は、Dipolog, Tacloban, Manilaとホテルの選択全滅でした~

 

と言っても打たれ強いわたくし

『ま、しゃーない』と切り替えて 

飲み足りなかったので、行く場所リストに入れてたレストランへ

 

いつもお世話になってる先ほど別れた友人

その昔はいろんなところで飲み歩いた仲なのですが

 

数年前に身体をこわし、脳梗塞に腎臓を悪くして人工透析までしてたと聞いて

私が大酒飲みだと重々知っているのでタガイタイでもビールを勧めてくれたのですが

やっぱり遠慮しちゃいました。

 

向かったのは、マニラ湾を眺めながら食事のできるレストラン

実はココ、もう何十年も通ってるマニラでの馴染みの店

 



 

いつも値段など気にせずに頼んでいたのですが

経済発展してインフレでびっくりするほど値上がりしてるし

円安で目が飛びでそうなお値段ばかり

(中華料理のように一人で頼む量じゃないのもありますが)

 

結局、とりあえずビールを頼んでから

 

大好物のキニラウ(フィリピン風刺身とうかマリネ)を肴にビールを飲み

 

これまたいつもマニラ湾で楽しみにしている

我が愛しの元運輸省航海訓練所練習船”青雲丸”を眺め

(1979年の練習生として乗船し、日本中のアチコチに寄港しながら何度も行ったり来たりしてから

遠洋航海ではアメリカ西海岸、トンガ王国、NZのオークランド、中国の天津に寄港した思い出の船)

(実は、タクロバンの比国国立航海訓練所プロジェクトのチームリーダーが偶然にも練習船当時の一等航海士)

(1968年建造で船齢はすでに57歳と未だに存在してるのさせ信じられない奇跡の船なんです)

キニラウを食べ終わってしまったため

ボリューム的に食べられるかな?と空心菜とレチョンカワリ(焼き豚)を頼み

世界三大夕焼けの”マニラ湾に沈む夕陽”を満喫してから

そこそこ酔いもまわって気分よくレストランを後にしました。

 

永年放置されたままのベンツなどの廃車を横目に

ホームレス一家のストリートチルドレン達が遊ぶ中

当初、泊まるつもりだったホテル(Rizal Park Hotel)

を恨めしそうに眺め(笑)

火野正平さんの気分でノラ猫に声をかけ

 

コンビニで寝酒を買って、素直にホテルに帰りました。

 

昔だったら、タクシーを拾って

歓楽街へ向かい、淫靡なパブで耳をつんざく生バンドの大音響に包まれながら

飲めなくなるまでサンミゲルビールをラッパ飲みしたんですけどねぇ

 

すっかり分相応な爺さんになっちゃったんだな

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心の故郷フィリピンでイラチを治す旅【その⑦もう少しレイテ島のこと】

2025-04-02 11:36:03 | 旅行

昼食を共にした仲良し夫婦

(実は、前日空港へ出迎えてくれた仲良しの弟夫婦で借りてた家のオーナーMr. Tantuicoの甥っ子)

その後、姉からの指令でNMP他を案内するつもりと言ってくれたのですが

既に午前中に行ってきたと伝え

 

前号で紹介した1989年12月まで暮らしていた家の跡地を訪ねてから

ホテルに戻り 一休みしてから夕食のために外出

 

その昔暮らしていた頃にはまったく気づかなかった歴史のありそうな建物を見つけ

調べてみるとMacArthurと当時のフィリピン大統領の銅像があり

元々は1910年に(スパニッシュxアメリカン・ウォー)に従軍したアメリカ人のエンジニアが

現地人の妻を娶り建てた邸宅で

その後MacArthurが上陸した後に、この邸宅を司令部兼住居として使っていたんだそうです。

Manilaのスペイン時代の要塞 INTRAMUROSの近くにある

由緒あるManila Hotelもマッカサーが司令部兼住居とした場所で

横浜のHotel New Grandも同じく住居だった場所なんですよ。

 

レイテ島は、なんせイメルダ・マルコスの出身地だったので影響が強く

ビーチ沿いの別荘は、失脚後、略奪にあって

ゴルフ場のコース以外は”もぬけの殻”となってしまいましたが

(Tacloban市内には、”St. Nino Shrine"という、イメルダが作った

マニラのマラカニアン宮殿に負けないような贅を尽くした建物がありますが、

そちらは運よく無事だったため現在はHeritage Museumになっています)

 

その後もイメルダの実家の一族(Romualdez)がレイテ島の実力者となり

空港の名前もDaniel Z. Romualdez, 歴代の市長もこのRomualdez家の子孫

 

↑のマッカーサーが一時期過ごした建物(Price Mansion)も

Romualdez家が所有しているそうです。

 

 

↓こちらがその別荘があった場所で

緑の場所がその敷地で、大きなダイニングホールや自分達のお城のような居室に

来客用にいくつものコテージがありました。

NMPに勤務中

ある日突然、勤務先の執務室に地元のゴルフのツアープロが訪ねてきて

手にはパーシモンのウッドを含むゴルフクラブセットに

ゴルフシューズ、手袋、ティーにボール他

ほとんど全てのゴルフ用品を持参して

「貴方用に買ってきた」と言われビックリ仰天

 

実は、このマルコスの別荘のハーフコースを

地元のロータリークラブのメンバー(要するに大病院の病院長や弁護士、会社経営者などの名士達)

によって維持管理していたのですが

 

特に何の娯楽施設もない土地だったこともあり

週末やオフの時間はゴルフして楽しく過ごして欲しいとのこと

そのツアープロがマンツーマンでレッスンするからと説得されて

チャンカーと一緒にゴルフを始めてみたのですが・・・

 

たまーに、スイートスポットにマグレあたりしてくれた時は

信じられないほど見事な放物線を描いてボールが飛んでゆき

それはそれは恍惚な気分になれるほど気持ち良く

爽快感を味わうことができるのですが

 

それ以外は、なんせ力任せにクラブを振るため

ダフリか空振りかシャンクばっかし

 

内心では『もうゴルフなんてしなくていいや』と思っていたのですが

そのゴルフコースでは、近所のニッパ椰子の掘っ立て小屋のような家の

子供たちがキャディーや、ボールボーイ、アンブレラガールとなり

ラウンドした時のチップが学資や生活費になると聞いて

 

ゴルフそっちのけで

子供たちに会いたくて続けてましたねぇ。

 

土曜日の午前中にラウンドして

昼から子供たちを我が家に連れて帰って

ご飯を食べさせて、来客用の部屋に泊まらせ

ビリヤードでもなんでも好きなように遊ばせたり

翌日は、マッカーサービーチあったプールに連れて行ったりしてました。

楽しかったですね~

 

〔この話題には山ほど思い出があるのでまた別の機会に

 

 

 

前回の記事でご説明したように

フィリピンでもご多分に漏れずメガモールができて

Downtownは狭い道と駐車場がないのが仇となり

ドーナツ化現象となって元々の繁華街はほぼ消滅

 

地元民も昔の市街地はただの小さな雑貨を扱う店舗だらけで

夕方の6時には閉店してほとんど人がいなくなくと聞いていたため

Google Mapsでなんとか見つけた中華レストランで夕食を摂ることに決め

 

とりあえず、蒸し餃子とビールを注文

その後、豚のスペアリブの黒酢揚げと

ピータンと豚の痩肉中華粥を注文

そこそこ美味しかったけど、結局全て豚料理だったなぁと苦笑いしながら店を出て

 

歩いてホテルに戻りました

 

さて、ここでまた昔の写真を見つけたので

横道に逸れますが

 

これが前日に訪れた1988年当時のPaloの大聖堂

実は、ここでは地元ではとても有名な

キリスト教の復活祭の一大イベントがあり

 

自ら志願してキリスト役となった人物が十字架を背負って(ゴルゴダの)Paloの丘まで登り

そこで実際に手と足に釘を打たれて磔にされるのですが

釘を刺された手足は、儀式を終えると跡形もなく傷が消えると

観客みなが信じていましたが・・・

 

『そんなバカな』と思いつつ、敬虔なるクリスチャンを冒涜するのも憚られ

「へぇ~、そんな事があるんだ」と驚嘆したふりをしてましたねぇ

 

その日の夜中

地震が起こってビルが大きく横揺れして大焦り

 

なんせチャチな耐震構造なんて考えていないビルなので

巨大な地震に襲われたら倒壊間違いなし

いつものように、「これで我が人生もおしまいか」と覚悟を決めましたが

第二震は起きず助かりました。

(ただ、地震でどこかにヒビが入ったのか、窓側の壁から雨がダダ漏り

次は絶対に別のホテルにしようと心に決めました

 

そしてタクロバン三日目の最終日

朝のフライトに乗るため

 

前日、ホテルのフロントで「朝7:30には出発するから送迎を手配して」と注文し

「わかりました。手配しておきます。」との返事を聞いていたので

安心して朝食を終えてからロビーに向かってみたところ

車が待っている様子もなく

「昨日頼んでおいた空港への送迎はどうなってる?」と尋ねると

 

”聞いてない”のを表情で示し

慌てて前日のスタッフに電話を架けているものの

どうにも繋がらず、何度もかけ直すだけでアクションを取ろうとしないため

 

「一体どうなってるんだ 飛行機に乗り遅れちゃうじゃないか」と言っても

ただただ焦って携帯をかけ直すだけ

 

痺れを切らして

「それならもうトライシクルで行くからいい」と言い捨てて

ドアボーイにトライシクルを拾わせて

 

「空港まで大至急」と発車させたのですが

その日は月曜日の朝でラッシュアワーの上に土砂降りの雨

抜け道を選んでくれていたのですが

信号のない交通整理の人間任せなのでなかなか先に進めず

ボロなトライシクルだったため、アクセルを緩めるとエンジンが停まってしまい

常時セルとアクセルでかろうじて動いていたため

もしかしたら乗り遅れるかもとヒヤヒヤでしたが

 

なんとかチェックイン締め切りギリギリで空港に到着

 

小銭がなかったので高額紙幣を渡すと「オツリがない」と

結局事前に決めた金額の倍ほどになってしまいましたが

なんとか乗れそうだからそれでもいいや と

急いでチェックインして搭乗ゲートに向かいました。

36年前に暮らしていた頃は、VIP扱いで

当時はゲリラから空港を守るために武装した軍が常駐していて

その部隊の隊長が気をつかい

当時はラウンジなど無かったため軍の別室で待たせてくれてたのを思い出しました。

朝の早いフライトとあってか

予定時刻よりも早く搭乗が始まり

要領の悪さに少々イライラしながら順番を待ち

雨降る中、傘をさしての搭乗

それでも予定時刻よりも早く出発準備が整い

初めてのAir Asiaだったので

興味深くあれこれと設備やサービスをチエック

LCC特有の有償の飲食類も調べてみましたが

 

軽いスナック以外はそこそこのお値段でした。 (PHP1=約3円)

乗客も全て搭乗し、予定時刻より早く離陸してくれたのですが・・・

 

 

【その⑧に続く】

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心の故郷フィリピンでイラチを治す旅【その⑥昔の家と職場で思い出に浸る】

2025-04-01 14:52:03 | 旅行

レイテ島タクロバン二日目

 

この日は、お昼を借りていた家の敷地内で暮らしていた仲良し夫婦と約束していたため

その前に想い出の地を巡っておこうと

早めに朝食

朝食付きのホテルで、洋食、中華、フィリピン料理の選択がありましたが

当然ながらフィリピノ・ブレックファーストの

Corn Silog

 

おっと、レイテ島とタクロバンの事も説明しなきゃいけませんよね。

 

レイテ島の主要都市タクロバンは

島の北東部の海岸に面した場所で

島の中央部に背骨のような山地があるからか

そのほぼ北東側はワライ語圏で

それ以外はセブアノ語圏

隣のサマール島によって荒波が遮られ良港だったのか
その地のタクロバンが島の玄関口となったんだろうなと想像していました。

前回の記事でご紹介したMacArthur上陸地が↓の最南端
泊まっていたホテルがほぼ中央部のダウンタウンでした。

借りていた家は
↓の赤いマークの場所で
マルコス大統領のブレインの一人
Mr. Tantuico Jr.の元生家に建てられた別荘
 
緑の部分が一族の所有で
革命後マルコスと共にハワイに亡命したため
その後収入が無くなり困っていたこともあって
マニラにも大豪邸がありましたが
Masaが借りてくれたおかげで息子をアメリカに留学させることができたと
とても感謝されていました。
 
詳細は後述しますが、この家を借りたおかげで
レイテ島での生活がとても充実することができたと
こちらこそ感謝してたんです。

 
↓は、職場のフィリピン国立航海訓練所の場所
サン・ファニコ海峡のサン・ファニコ橋の袂にあり
当時は、サマール島がNPAゲリラの巣窟だったため
土嚢を積んで機関銃を備えた軍のチェックポイントと
装甲車が常時監視していて
それなりに緊張する地帯でもありました。
 
このサン・ファニコ橋は
マルコス時代に首都マニラからミンダナオ島のダバオまで
当時、通称マルコス・ハイウエイと呼ぶ日本の援助で作られた国道があり
途中、ルソン島からサマール島の間と、レイテ島からミンダナオ島の間は
フェリーでつながれ、高速バスも運行されていて
マルコス・ハイウエイの名所のひとつとして有名な橋なんです。
(マニラからタクロバンまでが約1,000kmあり、バスで24時間かかってました)
 
このサン・ファニコ海峡
航空写真だと区別がつきにくいので
デフォルトして地図にするとこんな感じ↓

とても狭い海峡で、潮の流れも激しいため
日本軍がMacArthur率いる連合軍を待ち受けていた時に
この海峡を船で通過することは困難と
日本軍の船も大回りし、攻めてこないだろうと背後を警戒せずにいたところ
連合軍はこの海峡を恐れずに通過して挟み撃ちにあったとの
話を聞きました。
 



毎度のことで、つい前置きが長くなりましたが

話を戻しますと

 

朝食を済ませてホテルを出て

まず最初に職場であったNMP(National Maritime Polytechnic:国立航海訓練所)へ行こうと

Google Mapsで調べておいた

台風ヨランダの後に作られた、郊外のバスターミナルにトライシクルで向かうことに

私が滞在していた頃は、華僑の経営するゴチャゴチャした雑貨屋のようなスーパーしかありませんでしたが

その後、セブ資本のGaisanoというスーパーマーケットができ

台風ヨランダの後には、全国チェーンのRobinsonやSMもできたようで

(日本で言うところの、イオンや長崎屋のような感じ)

隔世の感でしたねぇ

こうしたモールは郊外のため、電動のシャトルバスも運行されていてこれまたビックリ

そしてようやくサマール島方面行のバスをみつけ

『よしよし、これで時間もたっぷりあるから余裕だな』

と乗車したのですが・・・(8:30)

出発したのはなんと09:45 

 

フィリピンでは、基本オーナーからドライバーが一日いくらで借りて

燃料代は自腹であとは利益がそのまま収入となるシステムで

トライシクルやタクシーは一人でも貸切なので問題ないのですが

ジプニーもバスも無駄にならないようにと時刻で運行するわけではなく

満席になるまで発車してくれず

この日は日曜日で、朝から郊外に向かう乗客が少ないため

とうとうバスターミナルで1時間以上待たされるハメとなってしまいました。

その後、そこそこ渋滞した国道を走り

サン・ファニコ橋からサマールに渡ったのがほぼ10:00

 

立て看板にヨランダ・メモリアル・モニュメントとのことで

たぶんここも埋葬地の様子

 

お昼を約束していた時刻が12:00だったため

これはもう戻るしかないなと

Tacloban方面のバスを待つも一向に来る気配なく

 

これはヤバイなと近くで客待ちしていたトライシクルに声をかけ

 

またまたサン・ファニコ橋を渡り

対岸のレイテ島に戻り

 

職場だったNMP(National Maritime Polytechnic)前で写真撮影だけしたのですが

さすがに建設されてから40年ともなると

随分草臥れてきたなぁとの印象でした。

 

↓は、私が離任する約半年前の本館の姿

TBSの報道特集で

その後千葉県知事になった堂本暁子がキャスターとして訪れ

「他の取材でレイテ島に来たら、日本のODAプロジェクトがあると聞いてきました」

などと大嘘をつき、わざと雑草の間から建物を撮影して

丸一時間【ODAの闇、大失敗のマルコスプロジェクト】と叩かれ

 

その後、国会でも取り上げられて外務省からの答弁用の資料作りに

何日も徹夜で対応することになって忙殺され

会計検査院の査察と、それはそれは大変な目に合い

”報道特集”と言う番組がどれだけ嘘で話を作って印象操作するのかを実感させられ

堂本暁子とともに、名前を聞くだけでも虫唾が走るほど大嫌いになりました。

 

こちらは本館の玄関から眺めた外の様子で

 

こちらは、航海科と機関科のシミュレーター他最新機器を備えた訓練棟

元々が、ある時ヨーロッパで船の乗組員の不注意によって座礁した船から油の流出事故が発生し

外航商船(国際航路)の船乗りの技術力を標準化しようと

国連のIMO(世界海事機関)が定めたSTCW条約によって

《※STCW:船員の訓練及び資格証明並びに当直の基準に関する国際条約》

 

日本の運航する船舶への配乗が増えていたフィリピン船員を再教育するために

日本のODAによって計画されたプロジェクトでした。

なんとか約束していた時間前にホテルに戻り

ランチしながら昔話に花を咲かせ

昔借りていた家に向かい

台風ヨランダで残念ながら当時の面影を残していませんでした。。。

↓こちらは暮らしていた頃の写真

一時は女中が4人もいて

お抱えの運転手も雇ってました。

これは当時乗っていた車

日本でオフロード用の部品を買い

タイヤとホイールを交換して全塗装してと

↓ こちらが屋内

マスターベッドルームとゲスト用のシャワー・トイレ付の部屋が3部屋

女中部屋に台所、ダイニングホール、その他部屋や広いホールがあったので

(↓マスターベッドルームです。)

(ビリヤード台にお客との会食用テーブルなどなど)

 

いつも泊まり込んでのゲストがいて

何かのイベントがあるとケータリングを頼み

飲み放題、食べ放題にして

ミラーボールとDJ付きのディスコ装置も外注して

百名以上を招待してのパーティーを何度も開催しましたねぇ

 

それなりに高給取りだったのと

青年海外協力隊時代から、”宵越しの銭は持たねえ”主義だったので

家賃も手当を超過してたし、こうした個人負担の交際費も使い放題で

2年間でたぶん家一軒建てられくらい散財しましたが

 

そのおかげで現地の人達からも慕われ

有意義な時間が過ごせたので良かったんだよなと己に言い聞かせてます。(笑)

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心の故郷フィリピンでイラチを治す旅【その⑤セブ経由でレイテ島タクロバンへ】

2025-03-31 17:40:57 | 旅行

 

ミンダナオ島Dipologを出発して向かったのが

Cebuの中心地の対岸にあるマクタン空港

 

セブ島は、首都で便利ながらも人で溢れ治安の悪いマニラ周辺と異なり

ボラカイなどのリゾート感溢れる観光地が多いため

最近では海外からの直行便も多く

インバウンド観光客で賑わっているんです。

 

その分、観光地価格なのでフィリピン通としては

あまり面白くない土地なんですけどね

 

空港ターミナルも昔は田舎の空港丸出しでしたが

いまではインバウンド観光客向けに洗練されていてとても便利

 

あと近頃はレチョン(炭火焼=特に豚の丸焼きのこと)が人気らしく

レチョンのお店も数軒あってビックリ

実は、食べようかなぁと相当悩んだんですけどね

 

保安検査場の先には

いかにも白人系の好きそうな飲食店があり

フードコートもそこそこ充実してました

搭乗ゲート前の待合室はこんな感じ

丁度お昼時だったので、何か食べようかな?と思いつつ

すぐにレイテ島タクロバンなので

結局ドーナツとコーヒーだけで我慢して

飛行機に乗り込みました。

 

この日は、レイテ島上空も大雨で

着陸寸前で視界が悪化してゴーアラウンド

久々にスリル満点のランディング

 

 

約35年前に暮らしていた頃と同じ古いターミナルビルが懐かしかった~

このレイテ島

1985年に革命で失脚してハワイに亡命した当時の独裁者マルコス大統領の嫁で

天下の悪妻と呼ばれたイメルダ・マルコスの生まれた土地で

 

夫を暗殺されたコラソン・アキノにとっては憎むべき対象だったので

アキノ政権下では、ネグレクトされ開発から完全に干された地域。

 

ご参考までに、フィリピンの主要言語の分布図でご説明すると

北部のルソン島の大きな湾がある辺りがマニラで

薄いクリーム色、黄土色、紫色の地域が

 フィリピンでの標準語となっているタガログ語圏

中央から南の紅色がタガログにつぐセブアノ語圏

レイテ島、サマール島は中央東部の茶色の部分でワライ語圏


なんせ、180以上の言語が存在し、いまも100以上の言語が使われている国
 
私も任地がレイテ島タクロバンでワライ語圏のため
家の女中、車の運転手、日常の生活ではワライ
仕事先では、秘書がセブアノだったりワライだったり
インストラクターは、ほとんどがタガログで
マニラに出張することが多かったので
基本は英語とタガログで通してましたが
レイテ島ではそのどちらも通じないことも多くて苦労しました。

 

あと、当時は隣のサマール島とレイテ島の山間部は

NPA(New Peoples Army:新人民軍)というゲリラの巣窟で

観光客が訪れる土地ではありませんでしたが

近年は資金源だった中華人民共和国とも国交が結ばれ

ゲリラ活動はとりあえず収まっているそうでした。

当時から島の中央には世界最大の地熱発電所があり

電力が安定しているのかと思ったら

送電線や電柱・電線が台風が来るたびに断線して

切れた電線を盗んでしまうので

年がら年中停電だらけ


上水道も水源のダムの取水口が

大雨が降ると詰まってしまい断水


更には市街地の配管が細すぎて

新しい住宅地では需要が賄えず

ほとんどチョロチョロとしか水が出ず

苦労していましたが

台風の後

インフラが整備されて改善されたとか

“災い転じて福となす”

な面もあったんだそうです。

 

空港には、当時の赴任先のプロジェクトの幹部の一人で

タクロバンで借りてた家を紹介してくれた仲良しが迎えに来てくれていて

ホテルのチェックインの時間まで

久しぶりのタクロバン周辺を案内してくれました。

 

車を運転してくれたのが私が帰国した後で生まれた娘さん

いまは高齢者医療の医師として勤務しているんだと聞いてビックリ


長男はマニラでIT業界で働き

次男はなんとカソリックの神父になって

バチカンで修行中だそうで

驚かされる事だらけ(笑)




私がいた頃は、まだ新婚で第一子のゴッドファーザー(洗礼時の保証人)にさせてもらったほど
仲良しだったんですよ。(因みに彼女の左が、まだ30歳になりたてのわたくし

 

レイテ島という土地は

いつもトラック諸島近海で発生した台風が直撃するところで

2013年11月には、フィリピン災害史上最大級の被害を与えた”台風ヨランダ”

(895hPa 最大瞬間風速90m/s: 時速にして324km/h)

によって暴風雨と高波で死者・行方不明者8,000人を超え

タクロバン市は壊滅的な被害を蒙ったため

FBで友達になっている友人・知人は無事だったと知らされたものの

安易には訪れられないなと、10年以上訪問するのを諦めていました。

 

最初に連れて行ってくれたのが

空港近くできた元市長の公邸で

いまはPacific Point Events Place and Resort Inc.と言う場所

太平洋戦争の激戦地だったこともあり

敷地内にはいくつもの日本軍のトーチカ跡もあったりするんですよ

(英語ではPillboxと言います)

続いて訪れたのは

米軍の司令官マッカーサーが意地をかけてレイテ島を攻略して

上陸を果たした場所で

上陸した時の情景を銅像にしたモニュメントがあり、いまは国立公園になっています。

太平洋戦争開戦当時

日本軍の猛攻に劣勢を強いられて

マニラ湾の要塞コレヒドール島の米軍基地に籠っていたマッカーサーが

日本軍の空爆によって命からがらオーストラリアに逃げたのですが

その時に「I shall return(私は必ず戻ってくる)」との言葉を残し

 



 

その約2年半後の1944年10月

タクロバンでとってもお世話になったマルコスのブレインの一人で

歴史の生き証人の方から聞いた話では

タクロバン沖の水平線が見えなくなるほどの連合軍の軍艦が集結し

圧倒的な物量による艦砲射撃と空爆で日本軍を叩き

この地で、「I have retuned!(私は帰ってきた)」と宣言した歴史的な場所で

日本人にとっては、つい悲しみと悔しさに苛まれる場所なんです。

 

一応、戦勝国側にとっては平和の礎となった場所と

定期的に記念式典が執り行われていて

2019年の10月20日には75周年記念式典と


それ以前の50周年だったかな❓

世界の主要国の国家元首による碑が飾られていましたが

ロシアがエリツイン、アメリカがクリントン、日本が村山で

つい、うぅ~んと唸ってしまいました。

 

その近くには

大韓民国のメモリアルパークがあり

話を聞くと、台風ヨランダで壊滅的な被害を受けたあと

韓国は災害復興支援のために韓国軍を約1年間派遣して

瓦礫の撤去や道路、インフラの整備に大活躍したそうで

それを記念してそんな一角ができていました。

2013年10月ということで

まだ東日本大震災と津波の復興で、日本にはあまり余裕がなかったのかもと

言い訳気味に考えてみましたが

 

やはり石橋を叩いても渡らない日本人気質

イケイケドンドンの韓国人の方が偉いよな と恥ずかしい限りでした。

 

その後、レイテ島ではランドマーク的存在でもある有名なPaloの大聖堂を訪れ

その敷地内に集団埋葬されたことを知りました。

ただでさえ南国の上に、電気も水道も失った被災地で

身元確認のために遺体を安置したり保存などできるわけもなく

いたるところで集団埋葬されたとのこと

 

続いて、レイテ島では常に中心地であったタクロバン市から

隣のPalo市にProvincial Government(地方政府)の庁舎も移転されたそうで

Tacloban市民の彼女達はちょっと悔しそうでした。(笑)

その後、タクロバン市庁舎を訪れてから

夕食の約束をしてホテルに送ってもらい

シャワーを浴びて少し仮眠してから

約束していたレストランへ

(緑のポンチョを着てるには、ウーバーの配達人)

このレストランは、シーフードでそこそこ人気と聞いて決めたのですが

医師になった娘さん、実は甲殻類アレルギーでほとんど食べられず

何か食べられるものをと勧めたのですが

遠慮していて申し訳なかったなぁ

娘さんは翌日から36時間勤務とのことを聞いて

長居しては迷惑だろうなと早々に切り上げて

 

ホテルに戻り最上階のレストランで

ビールとFish &Chipsを注文したのですが・・・

ショボすぎてガックリ

 

その昔は、市街地の中心にショーパブがあって

夜な夜な真夜中まで飲み歩いたもので

 

運悪くNPAのゲリラの暗殺部隊(通称スパロー)が店に来ると

店のママが「いまスパローが来たから裏口から逃げて」と

離れたところに停めてあった車まで忍び足で移動して

音を立てないようにドアを開け、車内では背を丸めて運転席に座り

エンジンをかけたら一気に全速力で発進して逃げ帰ったこともありましたねぇ

 

 

それほどショーパブが好きだったのに

今回は、つい面倒になってしまい断念

 

いまやもうすっかり爺さんになっちゃったんだなぁと実感

 

【”その⑥昔の家と職場で思い出に浸る”に続く】

 

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