士幌町道の駅 剣先ステーキ（ハーフ）
ジオの観光部会で視察です。
昨年、部会員の発案で、
土地ごとにイモの味が違うことをツアーとして企画しました。
今回も部会員の発案で、JA鹿追町の職員も参加し、
士幌町の馬鈴薯加工施設と貯蔵施設を見学です。
ジャガイモが、どんな行程を経て加工品になるのか？
将来、ジオ商品を作るヒントを学びます。
「ジオ・ポテト」だけに塩”味になるかも。
昭和４５年の豪雪
鹿追町７０年史に豪雪の記載がある。
広報紙に昭和４４年の２月１，３，５、６日の連続した降雪で１９６センチに達したとある。
私の記憶では昭和４４年から４７年にかけて大雪の年が多かった。
町史では、昭和４５年の大雪（写真）が
「１００年に一度の豪雪で、酪農家の苦悩は大きかった」とある。
さらに瓜幕方面が２〜３mに達したが、
上然別地域では１mという地域差があったのが特徴と記載されている。
「昭和４７年の浅間山荘事件の時は大雪だった。
カップヌードルが有名になった・・・」などの話は先輩からよく聞く。
なぜ、大雪が続いたのだろう。
ある大雪の記憶。
学校が休みになった。電線があちこちで切れて電気も止まった。
我が家は、暖房、風呂も石炭だったのでしのげた。
水はポンプで地下から吸い上げていたので使用できず、
手押しポンプの家でもらい水し、
物置から誇りだらけの灯油ランプを持ってきて夜を過ごした。
翌朝、隣の平屋のお宅は埋まっており、
我が家も１階が暗かった。
母親がお金を私に渡して
「米はあるから、おかずを買ってきて」と。
スキーを履いて出発。
平家の高さまである吹き溜まりが、
大きな波のように道路を塞いでいた。
農協店舗までは、ちょっとした冒険気分。
結局４日間も学校が休みになった。
今、２メートルの雪、そして停電になったら、何日過ごせるのだろう。
ある年の成人式の日に停電が長引き、
これを教訓に停電用の灯油ストーブ２台、
灯油ポリタンク２つを用意するようにした。
自助、公助、共助を考える意味でも、
過去の災害は貴重な経験だ。
今度、町民課でハザードマップを作成するとのこと。
消防署、ジオも連携して災害への対応や周知を考えて行きたい。
古い資料は、懐かしいだけでは無く、これからを考える素材だと思う。
鹿追町７０年史 鹿追町図書館で読んでみるのはいかがだろう。
鹿追町の成り立ちを学ぶには、
よい素材がここにあります。
▼ジオパークへ行こう。
http://www.geopark.jp/geopark/tokachi-shikaoi/