それではスカイパークの会場でハントしてきた(勝手に撮影してきた)スズキ車を
載せたいと思います。本日はGSXのシリーズです。
まずはスズキのフラッグシップの隼から。


こちらは武ちゃんさんのオレンジの隼ですね。

かなり手が加わっています。一時期こういう隼が沢山いましたね。

こちらはオーソドックスな白。いいですね。
このほかにも隼は何台も来ていたと思います。
あっ、後ろにぐうじさんのQ太郎も写っていました。
次に一番撮影枚数が多かったのは、GSX-R1000でした。






こちらは750。隣はemusetuさんのハーレーですね。残念ながら会場でお会いできませんでした。

こんなにスーパースポーツを乗られている方が多かったのですね。
私にはとても乗れそうにありません。
次にGSX-R1100です。同じ油冷ですね。

この車両、見た目はスッキリしているのですが、よく見るとかなりいじっています。
こちらは400ですね。

そして私も一時期乗っていた、インパルス。

GSX編、最後のバイクはもちろんイナズマです。

かなりいじっていますね。400と1200の違いであるエンブレム類が変わっています。
スロットルポジションセンサーが付いていないので、前期の400かな?と思います。
ちょっといじると全く見分けがつきませんね。
という事で、次回に続きます。

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載せたいと思います。本日はGSXのシリーズです。

まずはスズキのフラッグシップの隼から。



こちらは武ちゃんさんのオレンジの隼ですね。


かなり手が加わっています。一時期こういう隼が沢山いましたね。


こちらはオーソドックスな白。いいですね。

このほかにも隼は何台も来ていたと思います。

あっ、後ろにぐうじさんのQ太郎も写っていました。
次に一番撮影枚数が多かったのは、GSX-R1000でした。







こちらは750。隣はemusetuさんのハーレーですね。残念ながら会場でお会いできませんでした。


こんなにスーパースポーツを乗られている方が多かったのですね。

私にはとても乗れそうにありません。

次にGSX-R1100です。同じ油冷ですね。


この車両、見た目はスッキリしているのですが、よく見るとかなりいじっています。

こちらは400ですね。

そして私も一時期乗っていた、インパルス。


GSX編、最後のバイクはもちろんイナズマです。


かなりいじっていますね。400と1200の違いであるエンブレム類が変わっています。
スロットルポジションセンサーが付いていないので、前期の400かな?と思います。
ちょっといじると全く見分けがつきませんね。

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