【WRC 2006】ラリージャパンLEG1 1日目

↑どんより雲のHQ。9月1日(金)の14時頃、あんまり人がいないんでもりあがってんのかぁ？と心配だったけど、みんな観戦やサービスパークに行っていたみたいですね。サービスパークは人であふれてました。

　今年も日本にWRCがやってきた。去年(2005年)は、航空券、観戦チケット、レンタカー、ホテルを予約しながらも、仕事が激忙しくとうとうここ　帯広に来ることができなかった。今年でWRC日本開催が最後だという話しもあるし、来年度以降どうなることやら...

　いつもどおり、ANAで釧路空港に到着。レンタカーカウンターは、結構混んでて、30分くらい待たされた。でも、WRC感染者は釧路にはあまりいなさそう...レンタカーはいつものマツダレンタカー。トクーで予約して、3泊4日で11,500円。いつもどおり激安だぁ。ついでに、交渉して時間も無料で延長。東京ではありえないだろうなぁ。釧路空港から帯広に車で1時間40分かかった。釧路空港から帯広まで約100km。まあ、道も混んでいないし、海岸沿いだし、わりと平坦だし、快適なドライブ。ただ、曇り空。雨は降らなさそうだけど、ちょっとすっきりしない天気。

　帯広に着いたら、とりあえず、帯広駅の南側にあるHQ(ヘッドクォータ)へ。帯広駅の目の前に開設するHQでは、チケット、オフィシャルグッズなどが購入でき、SSの結果、報道、SSの地図などが見れる。また、関係者や報道陣などのオフィシャルの部屋がある。HQにあまり人がいなかったので、ちょっと心配だなぁ。もりあがってんのかなぁ？

　まぁ、このへんであまりやることもないので、帯広SSS(スーパースペシャルステージ)とサービスパークがある北愛国広場へ車で向かう。ちょっとびっくりしたのが、3日券(25,000円)の通し券を購入していたのだけど、シャトルバスは別料金(片道500円)らしい。セコイなぁ。自家用車の駐車場が遠くて、これまたタイヘン。しかも、SSSが終わって車を取りに来た時、真っ暗で自分の車を探すのに20分くらいかかった。なんか、気分損ねるね。この駐車場から、北愛国広場まで約15分くらい。しょうがなく、往復シャトルバスを買う(1,000円)。

　サービスパークのすぐ隣にSSSが設営されていて、かなり移動しやすい。素晴らしいね。サービスパークは、ラリーカーもおらず、ちょっと閑散としていた。フォード、スバル、三菱、スズキなどが、大きいブースを作ってた。これぞ、WRCって感じ。ピレリもでっかいブースかまえてた。プジョーがないのが残念。その他に、ラリーショップ、インフォメーション、オフィシャルグッズ、名物豚ドンや軽食ができる。取り急ぎ、ぶた八のぶた丼食った。うめぇ！これぞ、帯広だな！

　16時30分にSSSが開場するので、それまでパークをブラブラ。スバル、フォード、シトロエンのブースが大きかった。やはり、三菱・プジョーがないのはかなりさびしい。

　2年前と比べて、観戦者はあまり並んでいない。これなら、並ばなくてもいい席が取れる。16時30分に、SSSが開場して、スタンド席に行こうとしたが、3日券プラススタンド券がいるらしい。ぅぅ事前に調べてこなかったのも悪いが、3日券なんで、それぐらい付けろよな～、と心でつぶやく。立見席は、すでにヒトゴミ。なのでしょうがなく、チケットを買いにパークの入り口まで歩く(約10分...遠い)。3,000円でスタンド券を追加購入した。

　ブレーキング、ドリフトが見られそうなポイントをあっさり確保。ま、3,000円でこれなら安いかな。SS9と10は18時45分開始の予定だから、スタンドで座って待ってた。風があってけっこう寒い。とても意外なヒトに会った、むこうは多分気づいてないけど...SSSがスタートするまで、小学生くらいのチビッコのバギーデモンストレーションや自衛隊の演奏があった。ヤベェ、楽しくなってきたぁ～。

　SSSは結局、18時57分から開始。渋滞でWRCカーが遅れたみたい。2台並走する帯広SSSは、シケイン、Sカーブ、ジャンプ台、ヘアピンなどがあって、WRカーの挙動が良く分かる。シケインからドリフトしたままSカーブに突入していくと、歓声が上がった。

　帰りに、いつもの狸の里(大衆温泉)に入った。変わってないな。24字まで営業しているみたい。ついでに近くのイーグルっていう、パチスロで30分スロットして5,000円GET。今日は、足寄の無料開放序に寝る予定。明日は、6時おきかな。はええな。

　1年ぶりにラリージャパンに来たけど、いろいろ不便なことがあるなぁ。①駐車場が遠い、②駐車場があまりにも広すぎるため、夜自分の車が分からなくなってしまった、③SSSの立見席があまりにも狭い、④チケット売り場が一つしかなく、会場から遠い。など。

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