La La La TT & Z4 ~ Audi TT & BMW Z4 BLOG!!

愛車のAudiTT2.0S-LINE&BMWZ4 2.5i について気ままに書いていきます。

中央エアコン吹き出し口&オーディオのはずし方の巻!!

2007年05月28日 21時11分31秒 | 6.My interest

キドニーグリルに飽き足らず?、最近エアコン吹き出し口とオーディオのはずし方を覚えましたので、ご報告~!!

これこそ、覚えてもはずす必要がないかも分かりませんが・・・。。(^^;

はずし方は、結構簡単です。。まずはエアコン噴出し口の一番上の段のところを覗くと、左右の上部に金属のつめが見えます。これをマイナスドライバーで下に下げながら、引っ張り出します。中に見えるつめは下写真を見ていただくとお分かりの通り、写真に写っている金属部分になります。この金属部分(2点)で固定されているのですが、マイナスドライバーで下向きに押さえると、引っかかってる部分が引っ込んで外れるという仕組みになっております。

1人ではずす場合、両方のつめを同時に下げようとすると、手が足りなくなるので片方ずつはずします。片方のつめを下げながら、そちら側の部分をひっぱると、外れた手ごたえを感じることができます。そしたら、もう一方のつめを下げて同じようにはずし、あとはぐりぐりとひっぱり出すのみで~す。

 

エアコン噴出し口をはずした状態が下記の写真になります。オーディオは写真の通り、上部ビス2点止めのみとなっているので、このビスをはずすと、簡単に引き出すことができます。

 

ちなみに私は、なぜここをはずす必要があったかというと、イルミ電源を取りたかったからです。この電源をキドニーライトに使いました。。(^^;

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ツーフィット製「スマートキー」装着~~白旗編!!

2007年05月26日 21時19分08秒 | 1.Z4 Diary

前回、意外と簡単に装着できたピヨピヨに気を良くした私は、同じツーフィット社から販売されている「スマートキーフリーシステム」と「ドアミラー自動開閉システム」を装着してみようと、チャレンジすることに。

事前にツーフィット社に装着方法等を確認すると、まだZ4への装着例はなしということで、できる限りサポートしてくれるとのこと、早速購入して取り付け開始!!

両システムの取り説を見てツーフィットの方に電話で相談すると、「スマートキー」のほうが接続が簡単そう、「ドアミラー」についてはリレー等を使っての加工が必要とのことで難しそうだったので、まずは「スマートキー」からというこにしました。

接続はロック信号ケーブル、アンロック信号ケーブルの間にこの装置を入れればOKとのことで、前回のピヨピヨの時にそのケーブルは知っていたので、早速挿入。

装着完了して、「さぁ~確認!!」と確認するも、うまく動作しなかったので、挿入する方向を入れ替えて接続すると、ドアロックが全く動かなくなってしまいました~!!

原因は逆方向に入れてしまった事によりヒューズが切れてしまったようです。
リモコンロック系が一切動かなくなり「超びびり!!」ましたが、ヒューズ交換で事なきを得たのでほっとしました。大事でなく良かったで~す。

再度、チャレンジするもうまく動作せず断念しました。このシステムは基本的にロック信号線、アンロック信号線がそれぞれ1本に集約されていることが前提で、そこに割り込ませて動作するように作られているのですが、Z4はリモコン信号がコンピュータに伝わりそこから電気信号(ロック線、アンロック線)で左右ドアロック、中央コンソールロック等別々の信号線で行っているようで、改造処置が必要そうとのこと。改造方法を考えて頂きましたが、別の部品購入が必要でこれをやってもうまく行くかどうかは分からないとのこと・・・もう私の手の負えない領域に入ってしまった!!ということで、白旗でございます~。

ぴよぴよ装着の時にドアロック・アンロック線の色が沢山あったのはこのためだったのですね~!!ピヨピヨは信号線をモニターして動作するだけなので、どの線を使っても問題なかったのですが、このスマートキーの場合は能動的に制御しないといけないので、勝手が違いました・・・。

ツーフィットさんに白旗を伝え、相談すると返品OKとのことで、助かりました。。いろいろ丁寧に教えていただいたのですが最後は、白旗で返品とご迷惑をおかけしてしまいました。ツーフィットのSさん、お手数をおかけして申し訳ありませんでした。

当然ながら、ドアミラーシステムも無条件降伏となりました・・・。。

「スマートキー」は今回はNGでしたが、Z4に取り付けOKとなったら、是非と思っています。ある範囲内で車に近づくと自動的にアンロック、離れると自動的にロック・・・魅力的な便利な機能ですよね~!!

「ドアミラー自動開閉」は、カーコンピュータの設定でもできるとの情報をHIDEさんからもらっています。今度スタディさんに行く機会があったら相談しようと思っています。どなたか、この設定をしてる方おられますか~??

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「ばぁきっ~!!」とうとう、やってしまった~!!

2007年05月24日 23時01分15秒 | 1.Z4 Diary

先日、我が家にttさんとゆたこふさんが来られた時に、私がキドニーグリルをはずすところを見たお二人が「もっと丁寧にはずさないと・・・!!」と、口を揃える様に注意されたのですが・・・。

その「ありがた~い、忠告」を真摯に受け止めなかった私に、とうとう天罰がおとされました。

先日、いつものとおりに「えいっ!!」と一気にキドニーグリルをはずそうとしたした瞬間に、「ばぁきっ!!」といういやな音が~!!

そしてその次の瞬間、プラスチックの破片が落ちてきました。

そっ、そうなんです!!つめが折れてしまったのであります~バンパー側のつめが!!修復不可能・・・バンパーを換えるまでは・・とほほ・・・。。。

でもって、更に、おばかなあたしは凝りもせず、もう一方のキドニーグリルも同じようにはずし、「ばきっ!!」・・・ひょえ~~!!

ということで、同時に両キドニーグリルのつめを折ってしまいました。。。

もう、もとには戻りません~!!

みなさん、キドニーグリルはくれぐれも丁寧に「ぐりぐり」してはずしましょう~!!
「キドニーグリル」だけに「グリグリ」と!!な~んて、あはっはっは~!!

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シフトノブが帰ってこないのよね~!!

2007年05月23日 21時18分36秒 | 1.Z4 Diary

写真のシフトノブなのですが、6月中ごろに変身のために旅立っていったのですが、まだ帰ってきませ~ん。

クローム部分がブラックカーボンに、両サイドの革部分がパンチングレザーになり、すんごくお洒落になって、ご帰還するはずなのですが・・・。。。

工期が1ヶ月半くらいとの事だったので、「もうそろそろ帰ってきても~」って、まだ1ヵ月半経っていないですね~。今はノーマルのシフトノブをつけているのですが、それを見るたびに、早くできないかなぁ~と・・。

まちどうしいですね~首をなが~くして待ってます。。。

帰ってきたらすぐに、ご報告しますね!!
どんなふうになってくるか!?お楽しみに~!!(^^;

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じぃ~んぎぃすかぁ~~ん!!

2007年05月22日 22時53分57秒 | 1.Z4 Diary

日曜日に近くにできた、ジンギスカンのお店に家族で行ってきました。数年前に北海道の札幌に仕事で行ったときに、連れて行ってもらった「だるま」というお店で初体験、あまりのまったり感に、それ以来はまってしまいました~!!

でも、こちらには・・なかなか「だるま」みたいなお店がないんですよね~!!
って、あたりまえ!?

でもこのお店のラム、おいしかったです~!!
下写真のラムリブも、ミディアムで食べるとやわらかくて絶品でした。。

ま・い・うぅ~!!また、行こう~っと!!(^^;

  

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シートベルトフック!!

2007年05月21日 21時18分21秒 |  -インテリア

わたくし、シートベルトに締め付けられるのが苦手で、普段、シートベルトストッパーを使っています。なので、車を降りるとシートベルトはシートの上にだら~んと、とぐろを巻いているという、あんばいでありました。。

で、何かいい方法ないかな~と考えていたところ、フックのついたシートベルトストッパーを発見。。これを利用すれば車を降りるときに、引っ掛けておけばすっきりかな~と思い購入してみました。

ストッパーは今までのの物を利用し、これはフックのみでの利用です。。

けっこう便利です、成功かな~!!(^^;

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ライトモディファイ・・・ドアポケット灯編~!!

2007年05月20日 22時11分09秒 | 6.My interest

昨日に引き続きまして、本日はドアポケット灯編~の巻きです。。

Z4は夜になるとドアポケットの辺りが真っ暗で何が入っているのか全く見えないので、ここにLEDライトをつければ、とても便利に~と思い、作業開始!!

まずは、ドアにあるサイドウィンドスイッチアッシーをとりはずします。内装はがし(プラスチック製のへらみたいなもの)を買ったので、これを間にいれて引き上げると意外と簡単に外れました。多分マイナスドライバーでもOKだと思います。

助手席側のアッシーをはずしたところが、左下写真です。ウインドスイッチにはイルミネーション電源がきているようなのでこの電源を頂き~!!まずは昨日の紹介のとおりLEDを取り付ける位置にドリルで8mmの穴を開けます。ドリルを使うといとも簡単に右下写真のように穴を開けることができます。

  

早速、この穴に昨日の部品を使ってLEDを取り付けます。これまた非常に簡単、「かちっ、かっちっ!!」で左下写真のとおり取り付け終了、あとはウインドスイッチのイルミ電源に分岐接続するだけです。これまた簡単。。

でもって、装着後の写真が右下です。綺麗に装着できました~。ちなみに、この位置は下から覗き込まないと見えない位置であります。。

  

でもって、次は運転席側だ~!!と、アッシーをはずすと、こちらは助手席側と違って配線が沢山~あれっ??どれがイルミ電源なの~??

なんとか見つけ出し、先ほどと同じ手順で接続完了。

 

今回は電源をイルミ電源から取ったので、ライトを点灯するとこのLEDが点灯します。調光も連動しているようで、調光ダイヤルを回すことにより、連動して明るくしたり、暗くしたりできます。

ドアを閉めているとほんのりとドアポケット付近を照らすのですが、ドアを開けると足元付近を左下写真のように、照らしてくれます。このときにドアプレートにもLEDライトがあたり、右下写真のようにBMWロゴがオレンジに浮かび上がり、いい感じなんです~!!これは想定外の収穫でした~(^^;

  

次回、キドニーライト編に続きます~!!
(まだ、写真を撮っていないのでしばらくお待ちを~^^;)

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ライトモディファイ・・・助手席足元灯編~!!

2007年05月19日 23時37分43秒 | 6.My interest

ゴールデンウィークに実施したライトモディファイについて、まずは助手席足元等から詳細をレポさせていただきます。

まず、今回利用したLEDライトですが・・・下記の左写真にありますエーモンという会社の製品のLEDライトを利用しました。どうしてこれを選んだかと言いますと、真ん中の写真にあるように取り付けようの部品が出ていて、簡単に綺麗に装着できそうだったからです。

まず取り付けるところに8mmの穴をドリル等で開けて、真ん中写真にあるようにこの2つの部品を、一方をLEDライトに取り付け8mmのあなに通し、もう一方で挟み込むような形で簡単に綺麗に取り付けできるのであります。

LEDライトのカラーにはホワイト、オレンジ、レッド、ブルーがあり、大きさも直径が5mm、3mmがあります。私は今回、室内灯にはオレンジの5mm、キドニー灯にホワイトの5mmを利用しました。

   

まずは、助手席足元のカバーを2箇所のネジをはずして、取りはずします。
そして、そこに最初からある足元灯の電源から分岐コネクターを利用して電源を取ります。下写真のような形で分岐ツールを使って電源を取ります。

 

でもって、足元のカバーのLEDライトを取り付ける位置に穴を開け、先ほど紹介した部品を利用して取り付けます。本当に簡単に取り付けが可能で、出来上がりは右下写真のようになります。全然、違和感なく綺麗についているでしょ!?

   

上で取り付けたライトの電源線を先ほど準備した足元との分岐ケーブルにつなぎます。これで、カバーを元の位置に装着したら出来上がり。

下写真のように点灯します。写真ではぽつんと1点で光っているように見えるのですが拡散レンズのLEDなので実際には広範囲に照らしてくれます。足元灯から電源を取っているので室内と同様、リモコンキーでドアを案ロックするとフワーッと点灯し、リモコンキーでロックするとフワーッと消灯します。またヘッドライト付近の調光ダイヤルで明るさを調節すると連動して、このLEDも調光可能となります。

 

電源の確保と8mmの穴さえあければ、本当に簡単に綺麗に装着できます。
このような感じで同様に、ドアポケット灯とグローブボックス灯も装着しました。

次回はドアポケット灯編で~す。(^^;

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フロントガラスに「スタディステッカー」!!

2007年05月18日 22時32分59秒 |  -お気入りグッズ

ステッカー貼り貼り記事の最終回でございま~す。

このステッカー、前回のビーナスツーリングのときに関西のttさんにスタディ神戸でもらってきて頂いたものです。以前から、ここにも貼りたいな~と思っていまして、ttさんのおかげで、実現することができました。

本当は下に「+kobe-」が入っているのですが、すっきりさせるために「Studie」部分のみ貼ることにしました。

が、貼る位置を失敗してしまい、左寄りになってしまいました。

んん~なんかバランスが悪いなぁ~と考えた末に・・・

苦し紛れに、えいっ!「+」だけ貼っちゃえ~!!と写真のとおりになりました。。

ttさん、ごめんっ!!失敗してしまいました~!!
でも、写真のとおり、ちゃんと貼ってありますよ~!!

ただ今、「+」に代えて、羽ロゴ貼ろうか、アップル白りんご貼ろうか
思案中です~。。。(^^;

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もう1つの相棒、OVATION ELITE N768!!

2007年05月17日 22時24分49秒 | 1.Z4 Diary

本日は車ネタを少し外れまして・・・

写真のギター、「OVATION ELITE N768(オベーション エリート)」といいまして、つい最近どうしても欲しくてヤフオクで購入してしまったものです。

実は私、車よりこちらのほうが付き合いが長く・・・中学3年のころからの付き合いで、熱しやすく覚めやすい私の唯一、続いている趣味なのであります。

でもって、そんなに長いこと付き合っているから上手いかと言うと・・・・で、いつの間にやらコレクターになってしまっていまして、多いときには20本近くものギターを持っていました。集めていたのはアメリカ製のマーチン、オベーションというギターメーカーのビンテージギターで、特にマーチンについては戦前の非常に高価な貴重なギターまで所有していました。

車は新車が良いのですが、ギターはOLDに限ります。特に最近の新しいギターはだめですね~。。

現在は総てを手放して、国産のギター1本で我慢していたのですが、どうしてもオベーションのギターだけは手元に置いておきたくて、奥様にお願いして購入させて頂いた次第でございます。

実はこれと同様のモデルを1本残していたのですが、レカロ買うために、えいっ~!!と、売っちゃったんです~。。。ということで、買戻しとでもいいましょうか・・・。(^^;

  

写真の様にこのギター、通常のものと少し違います。まず、サウンドホールが通常真中にあるのですが、これは弦の横に穴がいっぱい、でもってサイドバックがカーボンでできていて丸っぽいのです。このギターの最上級ランクにアダマスというものがありまして、これはトップ(表板)までカーボンでできています。アダマスも持っていたのですが、これは化け物ギターでした。素晴らしいギターです。。

このギターの良さは、弾きやすい(押さえやすい)のと、音のボリューム感がすごく分厚く、甘くなんともいえない濡れた感じの音がするところですね~。

Z4も美しくて見とれているのがとても好きなのですが、ギターも同様でとても綺麗で見ているのが好きなんです。

でもってちょっとだけ弾きます。。がんがん音が出るのでこれまた快感~!!

「BMW Z4」と、この「OVATION」大事な相棒です~!!
また売ってしまわないように気をつけないと~!!(^^;

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これっ、な~んだ?(^^;

2007年05月16日 22時05分56秒 | 1.Z4 Diary

この写真、先日の鈴鹿ツインサーキットで撮ったものなのですが・・・

なんだと思いますか~?

そう、私の好きなブラックカーボンなんですが、何でしょう。。。(^^;

そうです、その答えは・・・・


   じゃかじゃかじゃかじゃか・・・・・・・じゃ~~ん、


NO5さんのM6のルーフでした~!!

さすが、M6!!屋根はオールカーボンでちょ~美しい~です!!

でもって、その裏側(室内側)はなんと・・・

 

総て、アルカンターラ張り・・・ふぅ~っ、ため息ものですね~。。。

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おぉ~っ!!ビーナスツーリングの写真が!!

2007年05月15日 20時24分24秒 | 1.Z4 Diary

HIDEさんのブログを見ていたら、先日のビーナスラインツーリングが「東京スペシャルインポートカーショー」の公式ブログで紹介されているのを知って、早速見てみました~!!

おお、たくさん写真が載って紹介されているではありませんか~!!
グラデーション写真、何回見ても綺麗で圧巻ですね~!!

まだ見てない人は、見てね~!!(^^;

HIDEさんも指摘してるけど・・、ブログより・・・
「その名も「BMW Z4 OWNER'S CLUB」・・・・」
そんな、クラブあったっけ・・・記者ってこんなもの??(^^;

    噂の公式ブログはこちらから~!!

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「スタディはねマークステッカー」貼り貼りの~巻!!

2007年05月14日 22時09分44秒 |  -お気入りグッズ

先日の「Z4アラームステッカー」に続きまして、本日は「スタディの羽マークステッカー」です。前回のビーナスツーリングで「アラームステッカー」を、かにえさんより頂き、この「羽マークステッカー」はHIDEさんより頂きました。

わたくし、「いただきじじぃ~!!」でございます~。。。(^^;

「頂いたものはちゃんと貼らなければ申し訳ない」ということで、アラームステッカーと一緒に貼り貼りしました。この色の青白の羽ステッカーが欲しくて、指名してHIDEさんにわざわざ、スタディで貰ってきていただきました。

張るところはリヤウィンドウと決めていたのですが、真中下か、右下か・・・

どちらにするか悩んだ末に、えいっ~!!と、真中に貼ったのですが、

いまいち、よろしくない。。。ということで、剥がして右下に張りなおし・・・

「おぉ~こっちのほうが断然良いでは!!」ということで、こちらに決定!!

 

HIDEさん、ありがとね~!!

次はttさんに、頂いた・・・に続く。。。(^^;

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関西組「鈴鹿ツインサーキット走行会&ランチ会!」に行ってきました~!!

2007年05月13日 21時52分45秒 | 1.Z4 Diary

本日は関西組、もときちさん主催の「鈴鹿ツインサーキットで走行会&ランチ会!」に17さんと一緒に行ってきました~!!当初、雨マークがついていたのですが、天候も良く、とても楽しい1日でした。。

ではでは・・・

17さんと私は、途中のサービスエリアで落ち合って行く約束をしていたのですが、
時間を全く読み違えた私は、朝っぱらから、冷や汗かきかき、ぶっ飛ばして・・・
5分遅刻!!17さんごめんなさい~。。m(__)m

でも、何と言ってもやさしい17さんは怒ったりしません~。。

「まだ時間、たっぷりあるから全然大丈夫だよ!」と一声、でもってすぐに出発。
到着は予定時間ちょうど、10:00でした。。。

私たちより少し後に、関西組ご一行様、ご到着!!
Z4軍団のために止める場所を用意して頂いており、写真のように綺麗に並べて駐車することができました。。

周りにはこれから走行会に参加する本気モードの車が、たくさんスタンバっていました。。いろんな車がいてて、それを見ているだけでも十分楽しめました。。これはまた別ネタで、いつか紹介いたします。

この鈴鹿ツインサーキット、鈴鹿サーキットのそばにあるサーキットなのですが、直線が550Mあるそうで、結構大きなコースだな~と思いました。

   

下は、今回走行会に出場されたNO5さんのM6、2回目の走行時には助手席にビデオを持ったもときちさんが、同乗しての走行となり・・・もときちさん曰く、すごかったそうです。直線では190km出ていたとのこと・・・で、見ていても早くって、走っている写真を撮ろうとしても、空振りばかり。やっと撮れた1枚は、右下のノミのように小さく・・・これでも何とかとれた、努力の1枚なんです。

190Kmの剛速球は打てないですよね~!!

あっ、ちなみに17さんは連写モードを使い綺麗な写真を撮っていました。
んん~機能は重要!? (・・・でも、ずるだ~!!ボソボソ・・(^^;)

  

ちなみに、kumazoさんもアルピナkumazo号とともに、走行会に参加されたのですが、「伝説となったあまりに熱い走り!!」に写真を撮るのも忘れて、見入ってしまい・・・

後になって気がついたら、kumazo号の写真が1枚も・・・
無いことに気がついてしまいました。

ごめんっ、kumazoさん!!
・・・また、熱い走り見せてくれたら、今度はがんばって写真撮って載せます!!(^^;

その後は、けんじさんが準備してくれた、お楽しみの松坂牛弁当!!
柔らかくておいしかったです~!!ありがとね~けんじさん!!

  

昼食後だったかな~!?、体験走行に関西組の方々が参加されました。
下の写真は、颯爽とコースに出て行く関西組のZ4軍団です!!

かっこいいねぇ~!!

   

体験走行でも、ストレートでは結構スピードを出していましたね~。
聞くと、140kmぐらいだったそうです。

前に先導車がいて思いっきりアクセルを踏めなかった、もときちさん曰く!
「先導者にパッシングしたろうかと思った!!」そうです。

私としては、「先導車、ぶっちぎり!」を期待していたのですが。。。(^^;

みなさんの走る「勇姿を!!」と思ったのですが、またもこのざま・・・。
ノミにしか撮ることができませんでした・・・とほほ。

真中、右下は3周のサーキット走行を終わり、颯爽と帰ってくるZ4軍団です。
「気持ち良さそうだけど、少し物足りなそうな・・・感じ」が、ただよってたような~。。

   

その後、サーキットを後にして青山高原に「ちょびツリ」に行くことに。。。
サーキットはうだるように暑かったのですが、上に上がると肌寒く・・・
でも、それが気持ちよかったですね~。。

   

最後に、青山高原を降りてきた所で、かわいい喫茶店でご休憩。
私は、ホットケーキセットを食べました。。。

今日はちゃんと写真が取れました~!!

実は、また写真を撮るのを忘れてバターを塗り始めたところで、
17さんが指摘してくれました!!あぶない~、せーふ!!

やっぱり、17さん!!ありがと!!

  

で、ここで解散とあいなりました。
もときちさん、および関西組のみなさま、ありがとうございました~!!

とても楽しい、1日でした~!!めでたしめでたし!!(^^;

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