最近の週末の行動パターン。。。

みなさん、おはようございます。
ここのところ、おさぼりぎみでもうしわけありません。。。

今週も帰りが遅くて、なかなか書くことができませんでした。なんとか早くこの暮らしになれて、以前のように書いていきたいと思っているのですが・・・もうしばらくお時間をください。温かい目で見ていてください。

でもって、最近の週末の行動パターンとして最近、家から３０分くらいのところにできました曾木温泉という日帰り温泉に奥様と行って、リラックスするというのが毎週の日課になっています。綺麗な空を見ながら露天風呂に入ってリラックスしております。

たかちゃんの家からもそんなに遠くないですよね～行ったことあります？？

みなさんとランチとか、プチドライブにも行きたいと思う反面、のんびりしたいという面もあり、出不精になってしまっているような。。。

来週あたり、ランチしますか？？
17さん、べーさん、ゆたこふさん、シャノさん、たかちゃん、310さん、magumiさん
どうですか～！！

あっ、べーさんよかったら、カーボンワイパー買っておきますよ。こちらのオートバックスでは売っています。。。

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点火系パーツ「イグナイトREV」の情報GET！！

排気系としてスパスプマフラー、吸気系としてK&Nスポーツフィルターと逝った後に、次は点火系！！として、イグナイトREVに行きたいな～と思っていたところなのですが。。。

BMW用は去年のイグニッションコイルのサービスキャンペーン以降、販売休止になっているとの事で、バージョンアップされて再度登場となるとのことですが、いつ出てくるのかという状況でした。

先日、こうなったらとメーカさんに直接メールでと、問い合わせたところ、返事が返ってきました！！

新しいバージョンの新型イグナイトREVは10月から装いも新たに発売されるとの事で、内容につおては、近々自社サイトで告知されるそうです。でもって、気になるBMW車用は翌11月に遅れて発売となるのだそうです。

んん～！！こうと知ったら11月まで待つしかないですね～！！
楽しみ楽しみ、ベーさん一緒に付けに行きましょうねっ！！(^^;

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PIAAビッグスポイラー仕様ワイパー（カーボンタイプ）インプレ1！！

先日ご紹介しました、PIAAビッグスポイラー仕様ワイパー（カーボンタイプ）ですがビジュアル的には１００点満点、皆さんからの評価も非常に高い状況でした！！

ただ、みずちゃんさんから、社外品のこの手の取替タイプでは拭き残しが出やすいという情報がありますよ～という情報を頂きましたので、本日雨が降っていないのでウィンドウォシャー液をフロントガラスに噴射しまくって確認してみました。

結果は見る限り100点満点で、ガンガンと噴射されるウォッシャー液を全体的にきれいに、拭き落としました。説明にあったとおりにとても軽やかに動作していました。これはビジュアルだけでなく、ワイパーとしての機能も必要十分という感じでした。。。

あとは雨の高速で走っているときにどんな感じかな～というところですね。。

先日動画を撮ることを覚えたので、是非見てもらおうと撮影したのですが・・・、画素が粗くて拭き取っているところまでは、綺麗に撮れませんでした。とりあえず、アップしましたのでご覧ください。。。

みなさん、これはお勧めでございます～！！（＾＾；

　　　　　

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洗車グッズご購入～！！

先週末、イエローハットで写真の洗車グッズを購入しました。ホイールブラシと洗車後に利用する吸水スポンジです。

今まで使っていたホイールブラシの先端部分がちぎれてしまい、おＮＥＷをと思い、買いに行ったらコレが形的に良さそうだということで購入しました。結果ぶー！でした。気がつかなかったのですが、スポンジ部分の元が針金？？担っているようで洗っているとぐねぐね曲がってしまい、洗いにくいってことありゃしないという状態でした。でもって、スポンジも見た目よりも堅いんです。

で、ついでに買った吸水スポンジも、良いのか悪いのか？？？？です。
そのうち使わなくなってしまうかな～。。。

失敗編でした～！！

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PIAAビッグスポイラー仕様ワイパー（カーボンタイプ）、こんな感じです！！

昨日紹介しましたPIAAビッグスポイラー仕様ワイパー（カーボンタイプ）ですが、装着すると下の写真のような感じになります。

装着には各車用に取り付けアダプタが付属していまして（全５個）、ホームページではＣ５タイプとの表示があったのですが、Ｚ４はＣ３というタイプの取り付けアダプターがピンポンでした。アダプタはバッチリサイズで装着問題無しです。

　　　　

みずちゃんさんより、この手の交換タイプのワイパーでは拭き残しができやすいとの情報があるという気になる情報を頂きましたので、こんどウォッシャ液を出して確認してみようと思います。そういえば、助手席側の外側が少しだけ浮いていたような気がします。

まっ、私の場合はとりあえずひどくなければＯＫですが・・。

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いいもの発見！！PIAAビッグスポイラー仕様ワイパー（カーボンタイプ）！！

昨日、何気なくネットサーフィンしていたら、とっても面白いものを見つけてしまいました。それは何かといいますと・・・PIAAの取替え用のワイパーであります。

何がびび～んと来たかと言うと、なんとカーボン仕様なんです。。。
それも、名前の「ビッグスポイラー仕様」の通り、純正のワイパーのようにスポイラータイプのフィンも装備されていまして、これもカーボン調になっていてとってもおしゃれでいい感じなのです。

純正の場合は運転席側はスポイラーフィンがついているのに対し、助手席側にはついていないのですが、PIAAのこのワイパーは運転席側、助手席側両方ともスポイラーフィンタイプにすることができます。純正と同様に、助手席をフィン無しタイプを選ぶこともできます。

あと、このワイパー、本来のワイパーとしての機能も高性能のようで、ワイパーを動かすだけで撥水コーティングしてくれるそうです。

エンブレムをカーボンタイプにしているので相性ばっちりで、超感動ものです。
本日早速、探しに行った所、オートバックスで見つけました！！

らっき～！！と即ゲットしてしまいました。
ちなみに、Z４に合う型番は、SSC53FR（運転席）、SSC50FR（助手席）でした。

お値段は少し高めで、１本4000円弱でした。
すでに装着は完了し、装着は問題なしでばっちりでした～！！

装着レポは続きます～（＾＾；

　　　

　　　

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秋の第二回関東組＆東海組合同ツーリングのお誘いで～す！！

来る１０月２２日（日曜日）に、延び延びになっていました、第二回関東組＆東海組合同ツーリングを実施しようと思います。

コース等の詳細はまだ決定していませんが、行き先は清里、八ヶ岳、蓼科あたりが候補となっています。

前回のビーナスラインツーリングのように、またまた感動のグラデーションをみんなで作りたいと思いますので、是非ご参加お願いいたします。一緒にZ4を並べて美しい写真を撮りましょう！！

詳細は決まり次第アップいたしますので、予定だけ押さえていただければと思います。参加者も把握したいので、いつもの通りコメントに参加表明をお願いいたします。

初めての方も、お気軽に参加いただければと思います。初めて参加されても、顔を合わせた瞬間、もうずっと前からのような感覚で、仲間になってしまいますよ～（＾＾；

ではでは、よろしくお願いいたします！！

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スーパースプリント２本出しマフラー for ＢＭＷＺ４のサウンド！！

先日装着しました、スパスプ２本出しマフラーの動画を本日チャレンジしてみました。お気に入りのサウンドですが、どんなに表現してもリアルな音はお伝えできない・・・ということで動画でのチャレンジです。（＾＾；

あまり大きなサイズのファイルをアップできないので、音質があまり良くないのですが、イメージは伝わると思います。。。右上の写真が動画になっていますので、クリックして是非実際の音を確認してくださいね。

とにかく軽い感じなんです。。。（＾＾；

下は写真です・・・。

　　　　

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でもって、K&Nエアフィルターのインプレも・・・！！

昨日のスパスプマフラーインプレに続きまして、K&Nエアフィルター（純正形状タイプ）のインプレでございます。

ちょうどマフラーを変えた後で、マフラーの影響か、、エアフィルターの影響かが、もうわからなくなってしまってきましたが・・・。（＾＾；

感じレベルですが、フィルターを換えるとアクセルを踏んだ時のレスポンスが良く（軽く）なったような気がします。勝手に希望的先入観を持ってしまっているのかもしれませんが、まさにフィルターを空気がすぅ～っと流れていく感じです。。。ほんとかな～(^^;

でも、そんな感じなんですよねっ、たかちゃん！！（＾＾；

換えた瞬間には気持ちの良さを感じることはできると思います。ただ、他の方のインプレによると純正のマフラーでは相性が良くないケースもあるようですね。。

多分、もうワンランク上のラムエアシステムではその効果をもっと明確に感じることが出来るのだと思います。。

排気系のマフラー、吸気系のフィルター、と来たので今度は点火系に興味が！！
イグナイトREVに行って見たいのですが、去年のイグニッションコイルのサービスキャンペーン依頼販売中止状態になっているとのことで、道が断たれています。

プラズマダイレクトはちょっと高いしな～！！

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Z4スーパースプリント○○マフラーちょい乗りインプレの巻！！

先日装着しましたスーパースプリント2本出しマフラーですが、この週末に奥様を乗せて少し走ってきましたので、その感想をご報告です。

これまで、アキュレーチタンテールマフラーをつけていたのですが、今回大きな出費を覚悟で実行した理由は、見た目の良さをアキュレーマフラーより落とさずに、マフラー音を静かにしたい・・・ということです。

まず見た目ですが、アキュレーチタンテールはそのなの通りテールがチタンで青く焼きつけされていまして、その青さがとても美しく気に入っていました。対して、スパスプですが、今回はステンレスと言うことで少しおとなしい感じのシルバーになりました。でも見た目には悪くなく（マフラーの円の直径が大きく感じます）、雑！という印象の高かったスパスプですが、装着して気に入っています。

で、肝心の音ですが明らかに静かになったと思います。一部、1500～2000回転でのろのろ運転をするときには、こもり音が気になるのですが・・・停止状態から等、アクセルを踏んだ時には明らかに静かな感じでスムーズに吹き上がります。この感じがとても気持ち良く、エンジンの吹き上がりがスムーズになった感じがします。この感覚がスパスプの一番印象の大きな点でした～。（＾＾；

アキュレーの場合はアクセルを踏むと大きな音の山がありそこを越えないと、次の気持ちのいい吹き上がりの世界にいけないと言う感じでした。（基本的にこれは好みの問題で、音が好きな方は全く問題無しの世界なのですが・・・）

高速運転時の音も静かになりました。

装着したショップさんによると、スパスプマフラーは数あるマフラーの中でも排気効率が高いレベルにあるとのことで・・ど素人ですが何となくその感じを実感できるような気がしました。。。

少し静かな音で、スポーツマフラーを楽しみたいと言う方にはお勧めマフラーです。少しお値段がはるところがたまに傷ですが・・・(^^;

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「K&Nエアフィルター」装着してみました～！！

K&Nエアフィルターを装着しましたので、ご報告させていただきます～。。。

まずはボンネットを開けて、純正のエアクリーナをはずします。エアクリナーは左写真のボックスの中にありまして、カチッと引っ掛けをはずすことによって簡単にDIYで取り外しOKです。 埃がかぶっていて少し汚いですね～。。右写真が純正のエアクリーナです。オレンジで派手な色ですね～2年半換えていないと思うのですが結構綺麗でした。

　　　

左下が取り外した純正エアクリーナです。右写真のように純正とK&Nを並べて見ました。厚みが随分違いますね～それだけでも吸気性がアップするように見えます。また純正の裏側にはスポンジのようなものまで貼ってあり、空気が更に通りにくそうです。

　　　

で、最後にK&Nフィルタに取り替えてカバーをして終わりです。

あっという間の簡単な作業でした～！！

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次は吸気系、「K&Nエアフィルター」！！

先週、マフラーをアキュレーチタンテールからスーパースプリントに変えたので、今度は吸気系ということで定番のＫ＆Ｎのエアフィルター（純正交換タイプ）を装着することにしました。Ｋ＆Ｎエアフィルターは純正のフィルタに比べて通気率が非常に高いため、その分多くエアを取り込むことができるんだそうで、マフラーを変えると排気効率が上がるため（スパスプは30％アップなんだそうで）、相乗効果で性能がアップするんだそうで・・。

　 

 本当はマフラー交換時に同時に装着しようと思っていたのですが、在庫なしということであきらめ、ヤフオクで購入することにしました。

でもって、お待ちかねのブツが届きました。

Ｋ＆Ｎエアフィルターは洗浄することにより何度も利用できるとの事で、洗浄用のメンテナンスクリーナなるものも同時に購入しました。

今日はこのあと装着してみようと思います。

先週マフラー交換してから乗っていないので・・
アキュレーとの違いも確認しながら少し乗ってみよっと。。。

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ハーマンのＢＭＷＺ４ニューエアロ？？

スタディさんのＺ４ＱＡを見ていたら、ハーマンのエアロについて問い合わせがあったので、本国のサイトを見たら・・・こ～んなエアロが出ていました。

これはかなりインパクトありますね～好き嫌いが別れるかもしれませんが・・
私は嫌いではないです。でも装着には少し勇気が要りそうですが・・・（＾＾；

フロントバンパーごとの交換のようなので、気になるつなぎ目もなさそうです。
日本サイトでのアナウンスはないみたいですね。

ｔｔさん、こんなのはどう？？
ちょっと遅かった？？

　　　

　　　

　　　

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携帯電話ホルダーこんなふうに使ってます～！！

先日、紹介しましたロードスターソリューションの携帯電話ホルダーですが、装着して利用すると・・とってもいい感じなので、再度その様子をご紹介をさせていただきました～！！

私は運転席ドア側のエアコン噴出し口にボトルホルダーを装着し、そこにオーディオリモコン、携帯電話、デジカメを収納しているのですが、後ひとつナビリモコンが余ってしまい収納に苦慮していました・・・

ですが、この携帯電話ホルダーで問題は一気に解決～となりました。写真をご覧下さい～とても綺麗におさまり、ナビリモコン利用時の取り出しも足元なのでとってもスムーズです。

いいかんじですね～！！これは点が高いです！！

これも・・ゆたこふ商会のおかげです！！（＾＾；

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スーパースプリント２本出しマフラー装着！！

 本日、名古屋のショップ「ガレージエルフ」さんで、スパスプ２本だしマフラーを装着しました。

下の写真が装着前のマフラーです。右下の後方から撮った写真のように、このマフラーは「パワーループサイレンサー」という構造が採用されているとの事で、屋内プールのスライダーのようにマフラーパイプがマフラーから一旦外に飛び出してまた中に入っていきます。面白いですね～。

　　　

このマフラーは下写真のようにマフラー本体と中間パイプのセットになっていました。ノーマルの中間パイプは２本のパイプなのですが、スパスプは１本でした。太さは太くなっていました。右下写真が装着後の写真です。中間パイプが１本なのですっきりした感じですが、太めなので迫力があります。

　　　　

左下がマフラー本体部分です。でもって、装着後の通常の目線で見たマフラーが右下写真です。ステンレスのシルバーがとても綺麗です。円の直径が80mmとのことで、太目のダブル出しですね。

スパスプのマフラーはアキュレー等に比べて作りが粗いということを耳にしますが、特にそんな不安感はありませんでした。

　　　

でもって、インプレですが・・・

音はアキュレーに比べて少しましになったように感じます。ただ、明らかに静かになったかというと今のところは微妙です。ましになったということはいえますが。それよりもこのマフラーのメリットはアクセルを踏んだときに、非常にスムーズに吹き上がるということではないかと思います。

詳しくは、もう少し乗って報告させていただきます。お楽しみに～！！
ちょっと高いですが・・・良いマフラーだと思います。。（＾＾：

最後に、みなさん今日はお疲れ様でした～
とても楽しかったです！！

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