彼の地では，最初に気筒休止システムのアクティブ・シリンダー・マネジメント（ACT）を備えていた6R PoloのBlue GT。国内ではVIIのHighlineが最初に搭載したモデルとなりましたが，いよいよラインナップに加わるようです。私が見させていただいたキャンディホワイトのBlue GTはVII GTIと同じように，整流効果を高めるようなルーフスャCラー形状でした。いずれスメ[ツグレードだけでなく，HighlineやComfortlineなどのグレードにも展開されるのでしょうか。Polo Blue GT，デビューフェアが楽しみですね。
