みなさま こんにちは！！
ヌマジ一緒に学ぼうの会
『みんなで 歩行者事故ゼロ プロジェクト』 担当です。
暑くなってきましたね。
アイスがやめられない時期になりました（笑）
熱中症対策などしっかりして
体調に気を付けていきましょう！
今回私たちは『横断歩道』について
投稿していきたいと思います。
この間、家の周りを散歩していたら
横断歩道へふと目がいきました。
んっ・・！
皆さま、下の写真の違いわかりますか？
上は線が消えかけている、下は綺麗な横断歩道
ではありませんよ（笑）
よ～く見て頂くと・・・
上の写真は・・・『ハシゴ型』
下の写真は・・・『ゼブラ型』なんです。
ただ最近はほとんどが『ゼブラ型』ですよね！
皆さまは、横断歩道といえば！！
『ハシゴ型』ですか？それとも『ゼブラ型』ですか？
今回私たちは『横断歩道のデザインの変化』に注目して調べてみました。
Q、『ハシゴ型』の横断歩道はいつから使われたの？
横断歩道表示が法律化したのは1960年（昭和35年）で
1965年（昭和40年）から『ハシゴ型』が使われるようになります。
Q、いつから『ゼブラ型』に変わったの？
1985年（昭和60年）から2年間をかけて国際化を
目的にした調査が進み、1992年（平成4年）から
現行の両端の側線がなくなった国際的なデザインの
『ゼブラ型』が採用されました。
Q、なぜ現在の横断歩道は『ゼブラ型』に変わったの？
以下３つメリットがあるといわれています。
１）水が溜まりにくくなる
側線があると塗料で囲まれた部分に雨水が溜まり
歩行者や車が滑ってしまう危険性や水はねの原因
となっていたようです。
２）設置が簡単で、補修も楽になる
側線がなくなることでもちろん使う塗料の量も
書く手間も減ります。材料費と人件費を減らす
ことができるのです。
３）側線がない方がドライバーから横断歩道がよく見える
人間の目には側線がない横断歩道のほう
がかえって横断歩道が浮き上がって見え
視認性が向上するそうです。
参考：[Q]横断歩道は、いつからあるの? | JAF
横断歩道は側線をなくすというたった一つの工夫で
経済的でなにより車や歩行者の安全な通行のために
『ゼブラ型』になったんですね！！
私たちも非常に勉強になりました。
今回の投稿は『横断歩道のデザインの変化』についてのお話でした。
ただいま広島県では
『ゆとりある 心と車間の ディスタンス』
をスローガンに掲げ
『広島県 夏の交通安全運動』を実施しており
本日最終日となります。
この運動は県民に広く
交通安全の思想の普及・浸透を図り
交通ルール・マナーの実践を習慣付け
交通事故のない安全安心な交通社会の実現を
目的に実施されています。
沼田自動車学校でも
『みんなで 歩行者ゼロ プロジェクト』と
連携した活動や交通安全教室などの
取り組みを実施しています。
皆さま1人1人が交通安全の意識を
より一層高め、交通事故のない安全な
交通社会を作っていきましょう！
ではまた次の投稿をお楽しみに！！
