毎度ご乗車ありがとうございます。
30年前の8月に実践した「急行乗り継ぎ」、一番最初の「津軽」を除けば道内急行乗り継ぎです。本日ご覧いただくのは、釧路~札幌間を結んでいた急行「まりも」です。この日の夜から自宅に帰るまで3連続夜行の行程でした。
この晩は自由席。通常1両しかないので座る事を諦めかけていましたが、夏の観光シーズンなので3両つないでおり、寝台5両・指定席1両・自由席3両の9両編成でした。荷物車を加えると11両編成です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/43/a815764ccde38204541ea438e09b199f.jpg)
(14系他11両編成 -釧路 1985/08/04-)
座れたのは良かったですが、隣に座った女性が気持ちよさそうに寝ており、トイレに行けなくて難儀したと、当時の記録に残っていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/f5/0e4247eb0910f114ef9f81815cf5153a.jpg)
またのご乗車をお待ちしています。
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30年前の8月に実践した「急行乗り継ぎ」、一番最初の「津軽」を除けば道内急行乗り継ぎです。本日ご覧いただくのは、釧路~札幌間を結んでいた急行「まりも」です。この日の夜から自宅に帰るまで3連続夜行の行程でした。
この晩は自由席。通常1両しかないので座る事を諦めかけていましたが、夏の観光シーズンなので3両つないでおり、寝台5両・指定席1両・自由席3両の9両編成でした。荷物車を加えると11両編成です。
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