楽しくしよう！

　
　
　

　
　
　

正直、こういう車って楽しくない
　
荷物詰むし、人も乗せる、という訳で必要だから買ったけど。
　
基本がしっかりしてない車だヴェルファイアって。
　
みんなでわいわい楽しい、荷物も気にせず乗せられる・・・が運転手は楽しくない
　
ハンドリング、高速走行、剛性が無いから不安定、etc。
　
乗り手に安心感を抱かせないって凄い！（高級車ってうたい文句なのに？）
　
ミニバンだから仕方なしなの？
　
基礎や土台がしっかりしてない住宅と一緒。
　
①　値段相応の満足感を感じない（定価の３５％引きなら満足感あり）
　
②　ボディー剛性（至る所で音がする）
　
③　内装のクオリティー？（金かけてまでカスタムする気なし）
　
④　低速、中速、高速での足回りの雑さ。
　
⑤　燃費（仕方無い）
　
⑥　ブレーキが効かない。
　
⑦　がさつなエンジン。
　
最低でも金額相応のクオリティーは欲しいよね！
　
それを気づかせちゃうメーカーの大胆さ、兎に角利益・・・利益。
　
共通部品でコストカット、利益上げるのが企業なのは重々承知。
　
結局、サードパーティーにおまかせ～みたいな（それが楽しいって考え方もある）
　
しかしながらそれは基本骨格がしっかりしてるって前提だ。
　
各有あたしもサードパーティー使ってエクステリアいじってますが。
　
レーシーな車ではないので、エンジン等はいじらない、逆にいじると危険な車？
　
買い替える気も金も無い、トヨタはもう・・・！
　
　
最近、LEDをライト廻りに付けてる車種をよく見る。
　
やる事はそんな事位なのよ。
　
あ～あと補強。
　
トヨタって 利益率一番じゃね？
　
物作り日本のこだわり持とうよ！
　
経団連最大利用して補助金再開するらしいけど、何処にそんな金あるの？国は？
　
海外戦略車はちゃんと作るし、リコール対応早いのに？
　
日本で売る車はディーラー任せ？（可哀想だよディラー）
　
いい車の条件って何・・・TOYOTAさん？
　
なんだかんだ書きましたが、バカ息子ほど可愛いって感じですょ。