遅刻常習犯ＪＡＬ１３２２便

復路：６月１９日（日）
関西空港→羽田空港：ＪＡＬ１３２２便￥9,450（バーゲン；クラスＪ）
第１ビル→浜松町　：東京モノレール
浜松町　→新宿　　：京浜東北線　　  ￥500
新宿　　→八王子　：中央線普通　　  ￥460

---

昨今のＪＡＬの連続不祥事はさておき、元々、私はＪＡＬよりＡＮＡの方が好きである。赤い色よりも青い色が好きという素朴な理由もあるが、両方乗り比べると、どうしてもサービスの差を感じてしまう。鉄道に例えるとＪＡＬはＪＲ（国鉄）、ＡＮＡは私鉄の雰囲気がある。

では、なぜ今回ＪＡＬを選んだのか？　答えはすごく単純で、関空を２２時０５分に出発するＡＮＡ９７６便の超割チケットがどうしても取れなかったからである。一方、１０分後、関空を２２時１５分に出発するＪＡＬのバーゲンチケットはガラガラで、しかも、クラスＪでも空いていた。この機会に、一度、クラスＪを体験してみたかった。という理由もあった。

しかし、不安もあった。実は、前回ＪＡＬ１３２２便に乗ったとき、到着が１０分程度遅れ、大変気をもんだ。というもの、羽田からの乗り継ぎの関係で、１０分の遅れが３０分の遅れに繋がるからである。不安は的中し、今回はそれに輪をかけて、出発１５分、到着２０分と大幅遅刻である。日本の航空会社では定時運行は当然だが、こと、この便に限っていうと、そのような神話は過去のものとなっている。いっそのこと、時刻表を書き換えた方が良いのではないか。

偶々、今宵は、気流状態が悪く、ベルトサインは到着まで消えることなく、ワゴンサービスも無かった。もちろん、天候はＪＡＬの責任ではないが、せっかくのクラスJなのだから、シートを深く倒して、快適な時間を過ごしたかった。しかし、快適な時間を過ごすどころか、最悪、羽田で夜明かしすることになるのか？　その場合、ＪＡＬは責任を取ってくれるのか？　時計を見ながら到着まで気を揉んで憂鬱だった。遅れはしたが、２３時４０分には扉が開き、辛くも２３時５２分の浜松町行き最終に間に合った。

ここで、東京経由で中央線に乗ると、八王子まで行けないので、０時１５分発の山手線で新宿に出る。新宿では向かい側のホームで、０時４１分発の最終高尾行き中央線各停が接続している。山手線も何かと遅れ気味だが、最終高尾行きはしぶとく待っていてくれる。今宵も５分遅れた。

最終高尾行きは、新宿で満員となる。酔っぱらいや変態が多く乗っているので雰囲気は最悪である。できれば乗りたくないのだが、ＪＡＬ１３２２便だと、どうしてもこの電車になってしまう。

結局八王子には、０１時３５分到着、東京宅にたどり着いたのは２時前だった。それでも、たどり着けただけでも良かったというべきか。