逆に！これでも十分なのかと思えてくる程に◎

多少なりとも更新停滞を挟みましたが・・・


Ｒｅ ＢＵＬＬＨＥＡＤ・BULLHEADといきます。


現在の組み上げプロセスとして、Ｆパワーソース完成済みとなり完成後のイメージや雰囲気をイマジネイションする為に、タイヤ左右をＦパワーソース即ちギガボックス+アップライト：ホイールアクスル：ハブ部分へと装着させて眺めては、これは、あの怪獣＆破壊王ゴジラ(１９８９)を思わせる凄まじい超(スーパー)巨体・重量級モンスターマシーンが、出来上がるのではとニヤニヤしながら只、浸っています。




しかし正直な感想では、当初、馬淵製ＲＳ５４０ＳＨモーターが、２個も備わればそれはもう凄いの一言だろうと考えていましたが・・・Ｆ側パワーソースにみに、タイヤ左右２本が、加わったのみのコンデションだけですらおおぃ！本当に、これで大丈夫か何て、余りに巨大過ぎる大径タイヤの前に、モーターが、気の毒に思える程、凄い大層な荷を担っている感じが否めませんね。

フルベアリングセット◎

株式会社タミヤ＝田宮模型と言えば世界の誰もが知り過ぎる余りにも有名なブランド・メーカーとして、お馴染みとなっています。


RCカーに関して、私が１つ強く望む事に、車体は、物凄く多種多彩なラインナップとしながらも関連製品の詰が甘い気もします。


例えば、キット標準・付属の特殊樹脂プラベリングやメタルベアリングから『全てボールベアリングへの換装』即ち『フルベアリング化』を、推奨』しておきながらも未だ２～３０年は、軽く経っている車体の為の専用フルベアリングセットもまだまだリリースされてない方が多すぎるのが、現状となっています。



もっと車体やジャンルのラインナップを豊富にするならば＝関連ＩＴＥＭである専用フルベアリングセット等も用意して頂きたく思うのです。


さて、この様な経緯から必要なサイズのボールベアリングを田宮：メーカー完全純正品における必要個数確保と考えると・・・時に、物凄い数の予備・在庫：その内、何時かは、どれかに使用する事もあるだろうとなる状況に至ってしまいます。



今回のＢＵＬＬＨＥＡＤの完全メーカー純正品でのボールベアリング『１２６０』×１６個/８５０×４個』の為に、現時点から当面、実装する機会がないであろうサイズ迄凄い事になりました。

１１５０×５５個 ８５０×２個余り １２８０×４余りとなっています。

まあ～・直ぐには実際に、使わなくとも様々なボールベアリングサイズを現物確認できてこれはこれで、面白いとも思います。

ボールベアリング◎

ＲＣカー即ちラジコン＝無線操縦：レディオコントーロール。


私のＲＣカーキャリアとは、数十年・２桁ありとトレーラーシリーズ・クロスカントリー・オフロードバギ―迄と多種大差な車種・ジャンルをコレクションまた楽しんでいましたが、全てを一新し新たに、０スタートしました。



その記念すべき第１号としての１台目に、現在の鷲の顔が大きく力強くデザインされたフューエルタンクトレーラーとメーカー純正のみでのボールベアリングそれもフルベアリング仕様とオプショナルパーツ実装。


次に第２号として、ＢＵＬＬＨＥＡＤへ歩みを進めしましたが、今回も完全メーカー純正のボールベアリングによるフルベアリング仕様なのですが、ボールベアリングは、ボールベアリングでも２種類からの混合セレクトと実装にしました。



通常：非ラバーボールベアリング１２６０×８個(キット標準セット内容に含まれる１２６０４つ含む◎)+ ラバーシールベアリング１２６０×１２個



非ラバーシールベアリング８５０×４個



理由は、ギアボックスの完全密閉式仕様から考慮すればボールベアリング迄、シールド仕様でなくとも良いのではないだろうかとした判断からですね。


と・した訳で、何かの動作時やその部分の構造・ポジションを考慮しどうしても砂・埃・土にさらされる可能性の高い部分のみ！ラバーシールベアリングセレクト及び装備としました。