これは魔女狩りですか？

無駄をなくそうという謳い文句の事業仕分け。ところがどうも魔女狩り、悪い意味での政治的臭いを感じるようになってきたのは私だけでしょうかね？相手方を叩けば叩くほど相手方は悪役へ変貌し確かに支持率は上がりますからねぇ。しかも相手方に説明の機会を与えているようで説明最中に遮り結局再説明および反論の場を与えていない。恐ろしささえ感じるこんなやり方は民主主義国家と言えますか？国会でもそんなやり取りしていないでしょ？「あなたたち悪役、私たち水戸黄門」みたいなストーリーを作ろうというのが見え見えです。政治主導なんだから、節減したいなら一方的にやった方が時間と労力も節減できるのではないでしょうか？既に引退していますが「人の話を聞け！それが民主主義だ！」と言った政治家がかつておりました。果たしてどれだけの節減効果があるのか、何か事業仕分けでの節減できたとしても、その分を別な公約で使い果たしてしまう気配があると感じているのは私だけでしょうかね。何とか補助金や何とかポイントも予算がなくなってしまったとかで終わったり終わりそうだと言うし。

まぁこんなところでもどんなところでも何を言っても聞く耳持たないだろうし、その上３倍になって返ってきそうなのでそろそろやめます。ちょっとやばいな、この記事は２４時間後に消すかもしれません。

今日は写真ＵＰをやめます。

海なし県へ。

行ってきました。やはり疲れました。ＤＤ１６＋旧客の往路が遅れて長野電鉄２０００系の定期運用には間に合いませんでしたが、自分が好きなリンゴ色のＤ編成が留置中のところを撮ることができました。昼は長野市内で戸隠そばを食しましたがおいしかったです。おやつに野沢菜入りおやきも食べましたがこれもおいしかった。

大糸線の旧客も行こうかと計画していましたが、日時は被らないものの北の私鉄で旧型車両などが動くとの情報があり、そんなに行ったら体と金銭的なスタミナもないことからこっちに変更するかもしれません。

しなの鉄道１６９系の団臨もあったようですが、営業運転の部は時刻的に撮影不可能、回送はスジが分からず結局撮影しないでしまいました。

忙しいのと疲れたのとで

最近更新滞りがちです。

雑誌に触発されたのと旧型国電が懐かしくなってきたので最近こういう車両を模型で作ろうかと模索中。

石巻線C11

３連休のはずでしたが10日未明から同午前中まで急遽仕事が入ってしまいまして眠い眠い。

煙ははなっから期待していません。

この後石巻発車を狙いましたが失敗しました。

９日の予定

9日は飯山線石巻線へ行く予定です。これは仕事を午前中サボって撮ってきたものです。本番では別な場所にする予定。復路は天気も悪いみたいだし果たしてどうするか・・・。

バーターはもちろんこれです。昼は石巻で焼きそばにするか、女川で丼ものを食べるか・・・。

Ｃ１１と旧客がやってきた。

９日から１１日まで石巻線の小牛田－女川間で走るＳＬホエール号に使用されるＣ１１と旧客３両が土曜日の早朝にやってきました。月曜日に火入れ式を行うようです。試運転もやるようですが、無事に、そして盛り上がって３日間の運転を終わってほしいと願っております。自分が今まで撮っていた写真を見ると、今までは特に往路の撮影箇所がほぼ固定されていたので今回は変化をつけていきたいと考えております。

ええっ、ショック。

来週の飯山線北信濃ＮＯＤＯＫＡ号、機関車がＤＤ１６→ＤＥ１０へと変更になるらしいです。飯山線にＤＥ１０が入れるの？という疑問もあり、それは逆に珍しい、とは思うのですがＤＤ１６がレアでＤＤ１６に魅せられた人間にとってはショックで仕方ありません。八戸臨海という手段はありますがほぼ長野でしか見られませんからね。日程を変更（ＮＯＤＯＫＡではなく旧客、或いは大糸線に集中するか）する前提で再検討します。小海線まではどう考えても行けません。あと今月３０日は東北線１２０周年記念号に行くことは行事の関係で不可能になってしまいました。トホホ。

ＤＥといえば落ち葉掃き列車がそろそろとか既に走り出した地域もあるとか・・・。そっちはいつか撮ってみたいものです。

ＤＥは非電化区間は無論、電化区間でもやはり撮っていますね。