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キャリアセンターを味方に♪~2020.7.29

2020-07-29 21:36:42 | 日記
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【新卒採用中止が続く】

前回お伝えしたANAに続いてJALも21卒採用中止が発表されました( ;∀;)



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◆身近な相談先は

一番身近な就活の相談先です。

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これはあくまでわたしが思っていたことだけれど、大学の就活イベントとか就職支援とか、当てにならないと思っていた。「なぜ?」と聞かれると、はっきりした答えは正直ないのだけれど、なんとなく自分の中で大学と就活は結びつかないものだったのだ。

周りでも、「大学の就活支援制度を積極的に使っています!」という就活生はあまり聞かない気がするのだけれど、これはわたしの周りだけ?

それはともかく、大学の就活支援制度ならば、就活エージェントのように「ビジネス」ではないので、より親身に寄り添って相談に乗ってくれる。「身近な人に相談するのは気恥ずかしいけど、
誰かに聞いてもらいたい」という「こじらせ就活生」のわたしにはピッタリの相談相手だった。

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J-CASTニュース 会社ウォッチ
「リアル就活生のぶっちゃけトーク 面接官にモノ申す!
「こじらせ」就活生の大問題! 「就活」の悩み、誰に相談する?(叶多凛)」
2020年07月22日 記事から


就活の相談なら大学のキャリアセンターがベストだと、当ブログ管理人も考えておりますよ( *・ω・)ノ


◆◆就活は決して“孤独な戦い”ではありません◆◆

就活生の一番の味方は母校のキャリアセンターや大学の組織・同窓会などの「共同体」なのですから、それを有効活用したほうがベターな方法かもね。

就活応援してます!
2020.7.29

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JALも21卒採用中止に~2020.7.22

2020-07-22 08:29:57 | 日記
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【新卒採用中止が続く】

前回お伝えしたANAに続いてJALも21卒採用中止が発表されました( ;∀;)



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◆JALも採用中止

ANAに続いて採用中止を発表しました。
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日本航空はパイロットなど一部職種を除き、2021年度入社の新卒採用を見送る方針を固めた。大幅な採用縮小は9年ぶりとなる。新型コロナウイルスの感染拡大の影響が長期化し、新卒採用を見合わせる動きは広がる可能性もありそうだ。

日本航空はグループで計1700人を採用する予定だった。パイロットや障害者を対象とする約80人の採用活動は続けるほか、内定者約150人はそのまま採用する。赤坂祐二社長は読売新聞のインタビューで「今の状況を考えると、来年入社してもらっても新人の方には仕事がない。大変申し訳ないが、採用は難しい」と述べた。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
2020.7.20 読売新聞記事から


◆CA適性を生かせる仕事へ

来年度以降、採用が再開されたときに既卒(※21卒でも新卒扱いになる可能性もあり)チャレンジする時に備えて語学力や接客力(ホスピタリティーマインド)を磨いておくのもベター。CA適性を生かせる業界・業種もありますからキャリアセンターに相談してみよう。

CA志望者は一般的には就活基礎力が高いので、どこの業界でも活躍できると思ってます。ピンチはチャンス。前に進もう( *・ω・)ノ




☆過去ブログ記事を再掲します☆
↓↓↓

~~~~~~~~~tarebon就活ポインター2020.7.8記事から~~~~~~~


航空業界では過去にも似たような事が起こりました。そこから先輩たちがどのような就職活動をしたのかが参考になると思います。

◆次のチャンスを逃さない

いったん別業界に就職して再チャレンジ

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
【「航空業界は一旦諦めました…」ANA・JALに行きたかった就活生の行方】

過去にも航空業界では、景気低迷による就職氷河期やJALの経営破綻時など採用を凍結した年もあるが、その後新卒採用を再開した年には、採用がなかった年に卒業した学生も応募対象となるなど、第2新卒や既卒の扱いになる可能性はあるが応募資格が拡大されることがこれまでにもあった。

 来春卒業の大学4年生の新卒採用が最終的にどうなるのかなど不透明な部分も多いが、現状としては航空業界以外で新卒募集を継続している企業の就職活動を進め、仮に今年の募集がなかった場合には一旦入社し、通常体制に戻り、新たに募集が出た段階で改めて応募するのが現実的で、それまでに自分のスキルを磨くというのが賢明の判断になるだろう。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
2020.6. 22 Yahoo!ニュースから
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bcab0bd3a5bf580e12bd375d54b6c9f4dd8dddd

今はタイミング的に無理かも知れないけれど、次のチャンスはあるはず。諦めずにチャンスを待つ方法もあります。

ストレートでラッキーな就職よりもむしろ、苦労して回り道をして「アンラッキー」に見えるような就職のほうが結果としてベストな人生を歩めることもあります。

自分を信じて前に進もう。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~




2020.7.22

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ANA採用21年卒が中止に~2020.7.15

2020-07-15 08:07:45 | 日記
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【新卒採用中止】

航空業界から残念なニュースが入ってきました。
( ;∀;)




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◆ANAが採用中止を決めた

同業他社はどう対応するのか、現時点ではまだ不明です。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

ANAホールディングス(HD)は10日、グループの2021年度入社向けの採用活動を中止すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大で、当初進めていたグループ全体で3200人程度の採用活動を5月に一時中断。流行が長期化し事業計画が見通せないと判断し、中止を決めた。

志望者には電子メールなどで中止を通知した。既に出した専門学校生など約600人分の内定は取り消さない。自社養成パイロットと障害者の採用は継続する。

新型コロナで旅客需要が落ち込み、ANAは既にグループの9割以上に当たる約4万3500人を対象にした一時帰休などを実施。新たな労働力の現場への配置がしにくい状態だ。国内の航空会社では、日本航空(JAL)が21年度の新卒採用を現在一時中断している。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
2020.7.11日本経済新聞記事から


ANAを志望していた学生さんも多かったと思いますが、こうなった以上は次の作戦を立てなきゃ。




前回のブログ記事を再掲しますね
↓↓↓

~~~~~~~~~tarebon就活ポインター2020.7.8記事から~~~~~~~


航空業界では過去にも似たような事が起こりました。そこから先輩たちがどのような就職活動をしたのかが参考になると思います。

◆次のチャンスを逃さない

いったん別業界に就職して再チャレンジ

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【「航空業界は一旦諦めました…」ANA・JALに行きたかった就活生の行方】

過去にも航空業界では、景気低迷による就職氷河期やJALの経営破綻時など採用を凍結した年もあるが、その後新卒採用を再開した年には、採用がなかった年に卒業した学生も応募対象となるなど、第2新卒や既卒の扱いになる可能性はあるが応募資格が拡大されることがこれまでにもあった。

 来春卒業の大学4年生の新卒採用が最終的にどうなるのかなど不透明な部分も多いが、現状としては航空業界以外で新卒募集を継続している企業の就職活動を進め、仮に今年の募集がなかった場合には一旦入社し、通常体制に戻り、新たに募集が出た段階で改めて応募するのが現実的で、それまでに自分のスキルを磨くというのが賢明の判断になるだろう。

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2020.6. 22 Yahoo!ニュースから
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bcab0bd3a5bf580e12bd375d54b6c9f4dd8dddd

今はタイミング的に無理かも知れないけれど、次のチャンスはあるはず。諦めずにチャンスを待つ方法もあります。

ストレートでラッキーな就職よりもむしろ、苦労して回り道をして「アンラッキー」に見えるような就職のほうが結果としてベストな人生を歩めることもあります。

自分を信じて前に進もう。

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コロナに負けるな!
2020.7.15

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航空業界でCAを目指す人にエール~2020.7.8

2020-07-08 20:45:05 | 日記
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【憧れの仕事が遠くなる時】

航空業界でCA希望の人たちはコロナの影響を受けて苦しい日々が続いています。

憧れの仕事に就くことが難しいときのヒントになれば幸いです。



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◆航空業界とコロナ

コロナ禍の影響を受けている航空業界で苦しい活動を続けている就活生のリポート記事を見つけました。


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【新型コロナウイルスに翻弄された航空業界志望の就活生】

客室乗務員を目指す学生を多く抱える学校は、この状況にどう対応しているのか。ある航空系の専門学校に話を聞きました。

「客室乗務員を志望する学生は進路が決まらない状況だ。専門学校は2年制なので、いったん別の企業に就職して“既卒”で客室乗務員を目指すことも、決して遠回りではないとアドバイスしている。学生にはつらいが、現実的な判断をしてほしい」
「ただ、それでも諦めきれないという学生もいるので、これまでにないことだが、『留年』や『休学』といった制度的な対応も必要ではないかと検討している」

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
NHK NEWS WEB 「大学生とつくる就活応援ニュースゼミ」
2020.7.6から
https://www3.nhk.or.jp/news/special/news_seminar/syukatsu/syukatsu484/

航空業界では過去にも似たような事が起こりました。そこから先輩たちがどのような就職活動をしたのかが参考になると思います。

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過去にも航空業界では、景気低迷による就職氷河期やJALの経営破綻時など採用を凍結した年もあるが、その後新卒採用を再開した年には、採用がなかった年に卒業した学生も応募対象となるなど、第2新卒や既卒の扱いになる可能性はあるが応募資格が拡大されることがこれまでにもあった。

 来春卒業の大学4年生の新卒採用が最終的にどうなるのかなど不透明な部分も多いが、現状としては航空業界以外で新卒募集を継続している企業の就職活動を進め、仮に今年の募集がなかった場合には一旦入社し、通常体制に戻り、新たに募集が出た段階で改めて応募するのが現実的で、それまでに自分のスキルを磨くというのが賢明の判断になるだろう。

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2020.6. 22 Yahoo!ニュースから
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bcab0bd3a5bf580e12bd375d54b6c9f4dd8dddd

今はタイミング的に無理かも知れないけれど、次のチャンスはあるはず。諦めずにチャンスを待つ方法もあります。

ストレートでラッキーな就職よりもむしろ、苦労して回り道をして「アンラッキー」に見えるような就職のほうが結果としてベストな人生を歩めることもあります。

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オンライン面接のチェック厳しい~2020.7.1

2020-07-01 08:22:14 | 日記
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【 対面での基本も忘れずに】

前回に続いてオンライン面接の話題でいきます。


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◆カンペは危険

目線でチェックされているかも?という記事から

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広告業の人事部長はウェブ面接での風景をこう語る。

「面接をしていると、学生の目線が時折上を向くことがある。じつはPCの画面の上にカンペ(カンニングペーパー)を用意して話しているのがよくわかる。対面の面接だと紙を見て話せないので、志望動機などについて丸暗記して面接に臨むのが普通。ウェブだとそれをする必要がないが、面接官の中にはカンペを見ているな、とわかると『何だ、こいつは』と、減点する人もいる。私としては、安倍首相もカンペを見てしゃべっているだから、そこまで目くじらを立てなくてもと思うのだが」

初めてのウェブ面接とはいえ、学生の甘さと面接官の強気の姿勢がうかがえるエピソードだ。

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2020.6.30 PRESIDENT On line 記事から

目線もチェックされているようです。気をつけなきゃ(・・;)


◆目線のテクニック

目線に関連するアドバイス記事も見つけました。

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【就活生必読!WEB面接で失敗しないコツ、実は意外な落とし穴があった】

「目線」も面接では重要になる。通常の面接であれば、話している相手の顔を見ればいいが、WEB面接ではパソコンやスマホの画面に映っている相手の顔を見がち。しかしそれでは相手と目線が合わない。目線を合わせるにはパソコンやスマホの内蔵カメラのレンズを見る必要がある。これが以外と難しい。そこで長内氏は次のようなテクニックを紹介する。

「WEBカメラの横に、ニコちゃんマークのようなものを描いたシールを貼って、その目を見て話すようにするといい。超アナログだが、実際に相手の目を見るような感覚になるのでおすすめだ」(長内氏)

tarebon注:長内孝平氏
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2020.5.19 DIAMOND on line 記事から



いろいろなテクニックがありますね。
面接は慣れるまでが大変ですから練習しましょう。

☆☆ ☆☆

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