雨の小田原駅で

撮影日　２０１８年　６月　２３日

時間的にも体力的にも余裕のある土曜日、ですが天気は生憎の雨☔
小田急のLSEもはこねの運用に入っているもののイマイチ気が乗らず、どうしたものか…
そんな時にふと、雨の日の新幹線が撮りたくなったので小田原駅へ！
ということで、今回は「雨の日の新幹線撮影in小田原駅」です。

普段あまり新幹線を撮らない私ですが、春に１度撮影してからちょっと興味がわいたので行ってみました。
小田原駅に到着し、新幹線ホームへ上がるとそこにはホームに等間隔に立つ撮り鉄の姿が（笑）　いやマジで等間隔だったｗ
恐らく２０名ほどいたかと思いますが、何より皆さんいいレンズをお持ちで(;^_^A
ちょっと現金な話になってしまいますが、私が今使っている望遠レンズが大体３万円くらいなのに対し、その場に居た方々のレンズは７万～といった感じでした(-"-;A ...アセアセ
私もそろそろ新しいレンズがほしいところですが、なにせ春遠征が高くついたもんで…
お金の話は置いといて、他の方の邪魔にならぬよう配慮しながら撮影開始。
まずは通過を１枚

やっぱ雨の日の新幹線はかっこいいですね(≧▽≦)
ただ、肝心の写真はピン甘で動体ブレもしているので失敗(;´Д｀)
続いて各停の入線

その後通過が１本

下りの各停発車後、手前にも各停が入線。トンネルを抜けてくるのを遠目で撮影。

するとこのタイミングで反対側に回送列車が入線、各停がどくと、ですがそこにいたのはなんと新型のＮ７００Ｓ！！

ホームの端まで行くのはちょっとしんどかったからとりあえず新しいロゴを横から撮影。その後発車を見送りました。

ちょっと見分けがつきにくいですよね(;'∀')
よくよく見ると先端の形状が異なるので見比べてみてくださいｗ
デビューはまだなのですが、この日は試運転も兼ねて？東京でお披露目をしたみたいで、運よく返却回送に出会うことが出来ました(´▽｀*)
ホームにいた撮り鉄たちはこれがお目当てだったようで、本命ご退場後はほとんどの人が帰られました。
わたしはもちろん撮影続行！
上りの通過を２本撮影。


手前側は柵もあるからちょっときついかな
続いて本命の下り通過列車

ちょっと傾いちゃったけどいい感じ🎶　にしても露出がキツイ(;´･ω･)　
試しに１０５単を使ってみましたが

手前の柵が写ってしまってダメでした。
仕方なく望遠レンズに戻すと、下り各停の接近が鳴りました。目を凝らすと遠目に見えたのは７００系！
タイミングよく発車した上り各停との離合と入線を撮影。


いまや貴重になりつつ７００系。やっぱりこの顔が良き('ω')
最後に通過のＮ７００系を撮影して終了

厳しい撮影条件でしたがＮ７００Ｓも撮影できて満足です。
後半は雨が弱まってきてしまいちょっと残念でした。
またいい雨が降ったら出向こうかなと思います。
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上毛電気鉄道、置き換え！？

２０１８年　６月１５日

先日、いつものようにTwitterのタイムラインを眺めていると、上毛電気鉄道のニュースが目に留まりました。
開いて読んでいると…　上毛電気鉄道を走る元京王井の頭線３０００系の置き換えが今年度から開始？？　(＊´д｀)??
何かの見間違えかと思いましたが、そこには間違いなく「置き換え」の４文字が…
まさか、あの上電が(;^_^A
現段階では、８本あるうちの２本が新調されるらしく桐生タイムスさんの報道によると新造車両となるらしいです。
どの編成が変わるのかわからないのでとりあえず全編成の写真を貼っておきますね～🎶　ってしたかったのですが、手元の画像フォルダーをあさってみると５編成しか出てきませんでした(;´Д｀)
なので今回は手元にあるだけで勘弁してください（笑）







撮影地は５枚とも上泉ー赤坂間で撮ったものです。
今度は街中で撮ってみようかなと思います♪

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ONE-SHOT NO.40

撮影日　２０１８年　６月　６日

関東も雨が降る日が多くなってくる中、高ぶる撮影欲を抑えきれなかった私は雨の中出撃！！ε=ε=ε=ε=ε=┌(；　・＿・)┘
自転車をこいで(笑)向かった先は本厚木の鉄橋のポイント。
今回は川の近くまで降りてきました。雨天等の悪天候の際は気を付けてね(;'∀')
川へ近づくとたくさんの小魚が水面を跳ねていました。これにはびっくりしました! なんでも、気圧が下がると虫が低く飛ぶから魚が跳ねるのだとか？
せっかくなので跳ねた魚と小田急を絡めたカットを撮ろうと試みたのですが、ちょっとダメでした(;^_^A
撮影自体はそこそこ上手くいきました。今回は釣り人とMSEのカットをあげてみました。
本当は新型のGSEか引退が発表されているLSEが来てほしかったのですがこの日は運用に入っていませんでした。
LSEは引退する前にもう一度晴れカットがほしいところです。
ここ最近はちょっと忙しくなかなか遠くに撮影へ行けてないのでまた忙しくなる前に1度どこかへ出撃しようかと思います！

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ONE-SHOT NO.39

撮影日　２０１８年　５月　６日

６月になり関東の梅雨入りが近づく中、なぜか５月の撮影記事を書く私（笑）
いや、これに関しては撮影内容があまりにも薄すぎて撮影に行ったことすら忘れていました(-_-;)
ＰＣのデータ容量がいっぱいになってしまったことも原因…
今年のＧＷは長野県でのおはようライナーか新潟県でのばんえつ物語かで迷っていたのですが、おはようライナーの有名撮影地である場所で地主さんとのトラブルがあったようで行きにくくなってしまい今回はこちらをチョイス。
夕陽を浴びたＣ５７の水鏡カットを狙っていったのですが結果はドン曇り…
とりあえず編成写真を撮ったのですがパッとしない１枚に…从´_υ｀从ｼｮﾎﾞｰﾝ
まあ、ことはロケハンだったと思えば少しは気が楽かな(;^_^A　　　来年は是非リベンジしたいものです！！

思い出写真 NO.21

撮影日　２０１４年　５月　２２日

今日は６月５日ということで鉄道ファン界隈ではEF６５の日とされていたりします（笑）
ちなみに昨日はEF64の日で、その前の日はEF63 EF62　…　てな感じで、日付の数字に合った番号の車両の日があるのですが、上の写真のEF60形式の日はないんですよねぇ…　さすがに６月０日はないですからね(;'∀')
そんなわけで今回はロクゴもロクマルも写りつつネタ要素のある写真をアップしてみました（笑）
この日は友人から超貴重な情報を入手！！その内容は、桐生で行われた脱線訓練に使用したマニ５０型の回送をEF60とEF65のＰＰ（プッシュプル）で行うといったもの！！
そもそも高崎にマニ５０があったことを知らなかった私は目を輝かせ友人と撮影に行ったのでしたｗ
おそらく今のご時世では超貴重であるマニ５０形の本線走行を写真に収めることが出来るなんて！！！　情報を教えてくれた友人には感謝感謝です。
当時はロクマルもあまり頻繁に動く釜ではなかったため嬉しさマシマシでした(´▽｀*)
今回は通過が思ったよりも遅くかなりキツイ露出での撮影になってしまいましたので、いつかまた撮れる機会を楽しみにしておきたいと思います！
というわけで、今回の記事はこれで終わり！　ちょっと短いですが以上になります。

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