前日猿ヶ島でコソ錬して車が汚れているので洗車をば・・・
←今回は徹底的に洗車っ
洗車は『あるモノっ』を取り付ける為でもありまして、
念入りに下周りを高圧洗浄機で洗っておきましたっヾ（=｀・ω・´=）
←『あるモノっ』
５リンクにしたＩ瀬さんが使っていたワイルドグース製強化リーディングアームっ
もちろん３インチＵＰ補正済みのアームです
ヾ（=｀・ω・´=）ノ゛やったっ
←純正アームとの対比です
ホーシング側の取り付けの角度が違いますね
この角度の違いでキャスター角を最適にしてくれる優れものです
←取り付け中・・・
１本目を取り付けるのがすげぇ～大変でした・・・
左側はまだ純正アームでキャスターブッシュである程度は補正されてますが、
３インチ分の補正には足りていないので、角度が違ってなかなか強化アームのボルトが入りません
←やっとボルトが入りました
横着してタイヤ外してないし、ピボットガードが落ちて来たりアームが落ちたり・・・
こんな事ならリジッドラックで車体浮かしてタイヤ外して両方一遍に外ずしゃ良かった（＾＿＾；）
片側が入れば反対側は取り付けるのは簡単～
←取り付け完了っヾ（=｀・ω・´=）
何故前側だけかと言うと・・・
リアに関しては引き連れて行くだけで、フロント程ダメージを受けないので・・・
先ずはフロントアームだけ強化にすれば事足りるとの事でした
←別の角度から・・・
念入りに洗った割には汚ねぇ～な・・・σ（・＿・；）あんだけ洗ったんだが・・・
←左側強化アームっ
キャスターブッシュ補正では３インチコイルが弓なりになっていましたが、
３インチ補正済みのアームになる事で弓なりが解消っ
幾分フロントの車高が上がった様ですね（=＾_＾=）
←右側強化アームっ
Ｉ瀬さんがロックで名誉のキズを負った錆もおいらの足回りにマッチしてて良いですね
まるで元々強化アームが付いていたかの様です（笑）
←徐々にハード系になっていってます
走った感じですが・・・
直進安定性が増しハンドルが更にしっとりしっかりっ
フワフワ感が無くてハンドルの戻りもしっかりとした手応えでとても良いです
こんな事ならもっと早く強化アームを採用していればよかった・・・
ただ若干ではありますが・・・
ステダンがしっかりと効いてる感が増してちょっと重たくなったかなぁ～・・・（＾＿＾；）
