YOです！
2017年9月9日(土)に開催された、筑波ツーリストトロフィーin September 。
ツーリストトロフィーとしては最終戦となるこの日、KTM390/250CUPのシリーズの
第4戦筑波サーキットに、TEAM YOYO RC390 CUP ウィークエンドレーサー号が
エントリー致しました。
ライダーはもちろん！YOYOのYOです！^_^。
今回は、エントリー数もグリッドフルMAXの35台の出場で、予選落ちが？と思われましたが、
390/250の混走と言う事もあり、どうにか予選落ちも無く安心して本戦を走れる事となり、
一安心。レースはドキドキする事がひとつでも減ると落ち着きます^_^。
マシンは相変わらず2015年型RC390ベースで、カスタム部分も第１戦筑波と同じ仕様です。
え？ダメじゃんって？^_^。そうなんですが、第１戦の筑波の練習の時に、このマシンで
１分８秒フラットを叩き出した高倉選手が、「YOさん！まだまだいけるよ！このマシンで！」と・・・。
出せても９秒後半の私には、嬉しい事でもあり、自分の走りに物足りなさを感じる事でもありと、
このままの仕様で、更に走りに磨きを掛ける決心をし、第４戦に臨みました！^_^。
ところがどっこい！練習も間々ならず、結局レース１週間前の固め走り！アクセルたこが出来る程に
右手を酷使し、ハングオンで運動不足の腰痛に！一夜漬けのバージョンアップは無いですね。。。
しかし！神は我を見放さなかったんです！実はレース前日の公式練習の時に、アクラボビッチの
バッフルを試に外してみたんです。そうしたら、高回転の伸びがとても良くなり、筑波の裏ストレート
でも、体感できる程に元気になったんですよ！これは！良いかも！
実際に当日の予選では、今までの予選タイムで初の９秒台が出て、決勝グリッドも、強敵がひしめく中、
１２番手と４列目イン側からのスタートのポジションへ。
自分的にはとても満足で、マシンを2017年モデルに変更してきた選手や、チューニングを更に進め、
1～2秒ぴょんとバージョンアップしてきた選手には敵いませんが、マシンのフィーリングも上々です！
決勝も頂き！と内心ワクワクしていました。
今回は、自分的にとてもリラッスクした感じでレースに臨めていて、時間作りもTEAM YOYOの経験豊富な
チーム員たちが手際良く指示してくれる為に、安心して楽しめるレースが出来て、勝ち負けでは無い
サンデーレースを楽しむ感がハッキリと感じれれる、とても良いレース環境でした。
これは、KTM390/250CUPのエントラントの楽しみ方と比例して、チョッと他のレースとは違った
アットホームなイメージで、笑顔が絶えない最高のシリーズ戦だと思います！
さてさて！決勝ですが、グリッド上ではイン側のスタートダッシュがし難いポジションでしたが、スタート
後の混乱もなく、(ちょっとクラッチミートは失敗しましたが・・・）9周のレースがスタート！
集団的には、10秒台で回る第3集団での周回グループで、なかなか前へ出なない状況が続きます。
抜きつ抜かれつのバトルモードを続けるうちに、後半戦に先頭グループの転倒など、波乱が続きますが、
接戦を来る返しているうちに、次第に体力が落ちてきていたようで、最終ラップの第2ヘアピンで、
UNDER400の横田氏にパスを許し、そのままゴールへ！悔しい～～！
結果は12位！沢山抜かれて、先頭集団が転倒によるリタイヤなどを総合すると・・・。12位は上出来き！
練習を怠り、体力作りを怠り、体重増加（多分絶対、怖くて体重計に乗れません）でこの結果は凄い^_^。
そしてバッフル様とおさらばした事が、今回の大きな要因だと自負しております^_^。。。
これで、2017年の私のKTM390/250CUPが終わりました。来年度も是非参加したいのですが、角度を少し
変えて、監督も兼任できるように、仲間を増やしたいと思います。マシンはまだ未定ですが、基本コンセプト
は変えずに、ストリートを主体とするサンデーレーサー仕様に拘っていきたいと思います！
レーサーを街乗りでも使える！こんな素晴らしいマシンが、最高にカッコ良い！
今回も応援しに現地まで着て頂いた皆様！そして遠くから応援エールを送って頂いた皆様、そして、
協賛サポートをして頂いた皆様、そしてKTM.J、筑波サーキットの皆様！1日顔が歪むほど笑顔が絶えない
レースを提供して頂きまして、誠にありがとうございました！
これからも、また来年も一緒に！顔に小じわを作りましょうね！
≪当日のレース状況をダイジェストでご覧下さい≫
レースの朝は早いんです！常磐自動車道の朝日を見ながら筑波へ向かいます！
晴れ男のYOです！^_^
早速車検の準備！フロントブレーキキャリパーのベータ―ピンをワイヤーリングで留めます。
2017年モデルの新型のKTMシリーズの展示もありました。
KTM中野さんブースです。
KENZさんブースです。
KTM川崎中央さんブースです。
ゼッケン3のケイズ片倉社長のRCです！カッチョエ～！ケイズさんブースです。
今回も多くの出品店さんがテントを張ってサポートされていました。ありがとうございます！
ウォーミングアップ場です。ここでしかエンジンは掛けられません。
常に先頭狙いの監督！（赤い短パンの人）車検もトップで！^_^
良い雰囲気なんです！戦いの前の情報交換会ですね！
車検が終わり、無事通過。予選開始時刻までの最終マシンチェックと、タイヤを温めます。
既に応援団が来てくれてます！
KTMスタッフも5名体制でサポート！ご苦労様です。
いよいよ予選開始！よ～し！頑張るぞ～（ん？ツナギがきつい？）
また真剣さが足りないですね！笑うところじゃないでしょ！( ｀ー´)ノ
既に監督がピットでマシンをセット。一番で予選を駆け抜けます！
頑張って来ますよ！と、応援団と誓いの記念ショット！^_^
熊さんが応援に！イッチョ9秒台出してきな！って。。。無理言いなさんなって(^-^;
よ～し！一番前に並ぶよ！と監督。
ポールポジションゲット！しました。^_^
お！チョッと真剣になって来たな～！そうで無くっちゃ！
伝わりますか～！この緊張感。レースの一番の醍醐味です。真剣勝負！的な。
予選開始！
お！意外と伏せてるじゃん！身体が固くて伏せてないといつも言われます（笑）
終了！でへへ！9秒台出ちゃいました。いいね！
ウェビックの信濃社長と！一緒に台湾へ行ったことがあります。NT2にエントリー。
前日の公式練習に一緒に練習していた、井上選手のレースNT2が始まります！
予選は9秒台前半！ポジション6スタート！流石です！
路面温度です！うなぎ登り⤴
綺麗な走りです。コーナーも素晴らしく速い。井上選手。決勝クラス7位おめでとう！
Terminator1にエントリー KTM 450 SMRを駆る波田選手
Ｚがお気に入りのミッちゃん
同じくTerminator1にエントリーの横地選手！なんとKTM.Jのスタッフ！ハーレーディーラー時代
からの知り合いで、久しぶりのレース復帰第1戦！初戦で5秒台とはアッパレ！
ルールです。速度オーバーはペナルティーです。
AAAさんのSRです。カッチョエ～です。
これに乗ってはいけません。私は1回・・・^^;お世話になりました。
Terminator1のスタートです！
1分前！いよいよです！緊張の一瞬！
前かがみになってウィリーしない様に。。怖！
レッドシグナル点灯！消えたらスタートです！
GO~~~~!
横地さん！お疲れ様！
何と！波田選手Terminator1クラス 2位入賞！おめでとうございます！
さてさて、待ち時間も長く、いよいよ決勝スタートです！
スタ前チェックを済ませ、グリッドへ！
最後の作戦会議！「早くビール飲みたい！」って言ってる訳じゃないです。
わ！4月のレースでバトルしたKTM中野＆KTM川崎中央の社長達。今回は速過ぎてとてもとても。。。
気合入ってますよ！多分。
悪いけど！年齢高いよ～！(^_-)-☆平均年齢・・・・5＠＠＠
遠くから熱い視線を感じると思ったら・・・・♡
ミっちゃん！裏方ありがとうね！頑張って来ます！
ウォーミングアップ開始！
最終コーナーの激しい黄旗振り！
さて！1分前の緊張の時！マシンは完璧！後は自分を信じるのみ！
スタート！おおお～クラッチミート失敗！
取り敢えず1コーナーへ無事通過です！(^^♪
集団に捕まり、なかなかタイムが上がりません。。。。
最終ラップ！裏ストレート。前をいく390DUKEの横田氏に抜かれました・・・・。そのままゴール！
負けやがって！と怖い顔の監督。。。m(__)m 後ろで横田氏と「完敗です・・・」と。（笑）
でもこの通り！負けても楽しさ一番！転倒も無く無事帰って来たよ！
今回ルバードオイルの10Ｗ-40を使用しました。ミッションの入りがとても良く、
クラッチが滑り気味だったのも、気にならないレベルに落ち着き、回転の上りもスムーズに！
とてもお勧めのオイルですよ！ぜひ試してみて下さい。ルバードの社長も応援しに来てくれました！
ありがとうございます！次に優勝したら、賞品でドラム缶でお願いします！^_^。
お～！ハマちゃん！ありがとう！！取り敢えずフィニッシュしたよ～！
イヤ～最高だよ！KTM390/250CUP最高だね！使い易いパワーで、イコールコンディションでさ！
今シーズンの終了を互いに褒めあい、ご苦労様と。井上選手と練習の約束をして！サンキュー！
応援団の皆さん！本当に1年間ありがとうございました！楽しかった～！来年は出場しようね！
サービスショットです！^_^。。。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます