日韓関係は仲良くなることはない！

あるとき、アメリカ人2人と雑談していた時、一人のアメリカ人が、日本と韓国の間からは良いか悪いのかと問うてきた。そうしたら、アイルランド移民多いメイン州育ちの亜米利加人が、それはまさしく、イギリスとアイルランドの関係と同じで、憎み合うほどではないが、互いに嫌い合っていると。いいえて妙である。ただ、イギリスはイギリス合州国で、イングランド、スコットランド、ウエールズそして北アイルランドからなり、スコットランドと北アイルランドは、独立の機運が強く、複雑な状況である。スコットランド出身者にあんたイギリス人かと聞くと、自分はスコッチというくらいイギリスとスコットランドは険悪な仲のようだ。日本と韓国も仲良くなるということは無さそう。





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福博の交通事故なぜか悲惨！

福博の交通事故は悲惨なのが多い。2006年（平成18年）8月25日に福岡市役所所員が泥酔運転して、幼子３人と両親が乗った車を海ノ中道大橋という橋から突き落とし幼子全員を殺した事件や、大学入試に合格したばかりの高校生を泥酔運転手がひき殺してしまったじことか、2016年12月4日タクシー運転手が病院に高速で突っ込み、10人の死傷者を出すどころか、小学２年の女の子を、天蓋孤独な孤児にし、多くの人の涙を誘った事故とか悲惨な事故が多い。なぜ？



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博多区の病院にタクシー突っ込む!

博多駅からまっすぐ、大博通りという大通り沿いの博多湾に近いところにある病院にタクシーが突っ込み、10人が死傷するという事故が12月4日に起こった。しかも、知人の見舞いに父母と一緒に来ていた、小学生２年の女の子の両親が巻き添えを食って亡くなられた。その家族には親戚がないとかで、天蓋孤児になってしまったという。このことも心配で見物に来た人々の涙を誘っていた。なんとか募金でも募ってあげたい。本当に悲惨な事故である。

今日偶々、その病院の前を走る大博通りを車で通ったが、いつもの通り、病院通院者の車待ちタクシーが10台くらい行列していたが、運転手みなさん白髪頭で、10数名の運転手さんの平均年齢は60歳後半と思えた。そもそも、タクシーの運転手には40歳代以下の人には滅多に見たことがない。まして今回事故を起こした運転手は個人タクシー組合員で、組合員になるためには、確かではないが、10年以上のタクシー運転手経験がないと加入できない。しかもタクシー協同組合は、組合員を管理できない。なぜなら組合員は社長で、組合本部が認知検査を受けましょうと言っても強制力はない。高齢者の自動車事故が頻発しているが、タクシー運転手の交通事故が今後頻発するのではなかろうか?　自然現象は、同じ現象が群がって派生する。人間の現象もこの法則にしたがっているからそう思う。観光バスの事故も一時来頻発した。現在はほとんどなくなっているようだが、多分、業界、行政が手を打ったからだと思う。タクシー業界でも行政はタクシー運転手、ひいては車一般の運転手の健康診断を強制的に行う必要がある。






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日韓関係

今現在、日韓関係はあまり良くない。しかしそもそもが、1904年の日露戦争に勝って、勢いに乗って、韓国を併合した1910年の日韓併合以来、いいわけがない。しかし1960年代の朴正煕大統領と岸信介首相とで、日本の韓国経済振興の支援をきめ、それ以降、韓国は順調な経済発展を遂げている。資金援助だけでなく、日本の大企業による技術支援など多面的な支援があったからこそ、今でこそ、苦境に陥っているが、韓国の発展があったのはまぎれもない事実である。このことは、韓国の人々は無視しているし、現朴大統領は初代朴大統領の努力は知っているはずなのに日本敵視や敵対行動ばっかり。今、退任どころか弾劾されるかもしれないところまで追い詰められている。最高位の人物は感情的にならず、本当のことを抑えていればこういうことには絶対ならないという、大きな教訓を現朴大統領は見せつけてくれた!

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韓国も先進国の一員だ!

欧州3国のことを調べていたら、否応なく、韓国の指標が入ってくる。なぜなら、GDPにしろオリンピックのメダル数にしろ、韓国はすでに先進国入りしているから。ただ、ノーベル賞受賞者はいないようである。それは能力の問題でなく、マイナーな韓国語という言語の問題である。日本も言語のハンデキャップがあるが、韓国よりはるかに大勢の日本人が海外移住や短期長期滞在していて英語に対する障壁が低いのではなかろうか?　日本人研究者の中には、日本語論文が世界で通用すれば、もっと大勢の日本人がノーベル賞を貰えると、のたまう人も少なからずいる。ともかくも韓国は先進国の一員であることはたしかである。


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