デリカミニが３月２３日に納車されて即入院となっていました。
納車された土日の空き時間がもったいなかったので、土曜日と日曜日にオプション取り付けを行いました。
まずはガラスコーティングを行いました。
晴れていればよかったのですが、あいにくの雨。
仕方ない。
洗車を始めてすぐに天井の塗装不具合が見つかって、動揺していたのかガラスコーティングの写真は１枚もありません。
施工後に雨に濡れなければ、メーカーの問い合わせサイトによると、天候や気温は関係ないとのことなので、駐車場での作業になります。
施工後、12時間で完全硬化しますが、表面は3時間ほどで硬化するので、夜まで駐車場内に停めておきます。
納車されてすぐだと、ガラスコーティング前の磨き工程が省けるので、綺麗な状態でコーティングができます。
ただ、少しでも走行すると砂ほこりなどが付くので、まずは洗車から行います。
洗車して水分を拭き取って、ブロアーで隙間の水分も吹き飛ばします。
洗車が終わったら私が愛用しているのがピカピカレインでガラスコーティングです。
ピカピカレインは本当のガラス被膜を作るので、綺麗で長持ちします。
ガラスコーティングはそれほど難しいものではありません。
区画を決めて、コーティング剤を塗って、拭き取るを繰り返します。
適当に塗るとムラができるので、その点は中止しなければなりません。
天井は再塗装されるので、今回はガラスコーティングしていません。
再塗装が終わったら、今度こそ写真を撮りたいと思います。
ガラスコーティングは１時間ほどで終わり、ツルツル、ピカピカになりました。
完全に硬化するまでに１２時間ほどかかるので、それまでは乗車を控えておきます。
ディーラーや業者に依頼すると軽自動車だと約５～８万円ほどしますが、ＤＩＹだと１万円ほどです。
洗車や施工は全工程で３時間ほどかかるので、人件費が占める部分が多いと思います。
２週間後には２回目のコーティングをする予定です。
２回目施工で効果がより長く続くようになりますから。
業者だと２倍の料金がかかり、合計１０～１５万円ですが、ＤＩＹだと１回も２回も１万円のままです。
軽自動車だと２台分ぐらいのコーティング剤があるので、２回までは可能です。
コーティング剤を残しておいても、固まってしまうので無駄にするように２回施工する予定です。