山都駅近くの蕎麦屋で昼食をとったあと、下りはゆっくりと日出谷から撮影することに．．．
平瀬の風景は３９年前とあまり変わらないですね。
ただ、線路脇の草は綺麗に刈られ、道路も広くなって写真はずっと撮りやすくなりました。
上の写真、本当は横アングルの写真なのですが、肝心の駒はピント外れだったので、大幅トリミングして縦にしました。
鉄橋脇には懐かしいハエたたきの姿が見えています。
標準レンズで．．．
（この写真は大きくなります）
日が陰ってしまい残念！
カメラを振って真横からも１枚。
田圃に車体が少しは映るかと思っていましたが、薄い煙しか映りませんでした。
そう言えば、紅白に塗られた高圧線鉄塔も昔は無かったなぁ。
磐越西線 日出谷～鹿瀬 ２０１１年５月１５日撮影
平瀬の風景は３９年前とあまり変わらないですね。
ただ、線路脇の草は綺麗に刈られ、道路も広くなって写真はずっと撮りやすくなりました。
上の写真、本当は横アングルの写真なのですが、肝心の駒はピント外れだったので、大幅トリミングして縦にしました。
鉄橋脇には懐かしいハエたたきの姿が見えています。
標準レンズで．．．
（この写真は大きくなります）
日が陰ってしまい残念！
カメラを振って真横からも１枚。
田圃に車体が少しは映るかと思っていましたが、薄い煙しか映りませんでした。
そう言えば、紅白に塗られた高圧線鉄塔も昔は無かったなぁ。
磐越西線 日出谷～鹿瀬 ２０１１年５月１５日撮影
望遠レンズで曲線が詰まってくるのがいいなぁ。
列車の窓から、沢山顔が出ているのは、写真的には煩いですが、やってることが子供っぽくて面白いですね。昔は、確実にやってました(笑)
２枚目に写っている、もう一段下の畦道では低すぎですか。鉄橋が写りにくいかなぁ？
枯れ鉄が一番に到着していれば一つ前の位置で構えたかも。
本来のシャッターを切りたかった位置よりずっと前でも一応シャッターを押しておいて救われました。(^^ゞ
窓から顔を出しているのは，ほとんどが大人の鉄ちゃんだと思われます。
この列車に乗ったら自分も童心に帰ってしまうでしょうね。（笑）
写真にある一段下の畦道で構えたら，たとえ一番乗りでも大顰蹙でしょうね。（笑）
バックして道路直下なら大丈夫かも知れません。
何か見ているだけで心落ち着きます。
蒸気もいいけど平日に日常の姿をノンビリと撮ってみたい場所です。
私、Ｄ５１ばんものを師匠が行った一週間後に
上りでこの逆を撮っています。
撮り方って教えられたわけでもないのに
似て来ちゃうんですかね（笑）
その時の結果は只見の後で（笑）
蒸機が走らなければお客さんは少ないでしょうね。
平日のお客さんが居ないときに、自由なアングルで撮ってみたい場所ですね。
只見の後が楽しみになりました。(^-^)