2018夕陽SL、臨時列車が走りました…今日のSL人吉

今日は火曜日、平日ですが…
僕がたまたま有給休暇消化日だったのと合わせるように、通常は週末の金土日しか走らないSL人吉が臨時列車として走りました！
天気も上々、なんという幸運！（笑）


思わぬラッキーチャンスを何とかモノにすることが出来たと思います。

さて、次の週末は本当に夕陽SLを撮るラストチャンス。日没ももうちょっと遅くなって条件的にも最高ではないでしょうか。
頑張って撮るぞ～！

2018夕陽SL、二回目の挑戦…今日のSL人吉

昨日に引き続き、今日も夕陽SLに挑戦…
よく晴れた秋晴れの夕焼け空をバックに、稲穂の向こうを駆け抜けるSL人吉を編成全部入れて撮ってみました！


今日は天候に助けられたって感じです。本当に素晴らしい夕焼けでした！

…さて、次週はいよいよ今年のSL人吉ラストラン。
残されたチャンスはあと2回、果たして次もうまく撮れるか？

今年も夕陽SLの季節…今日のSL人吉

気が付けばもう10月も終わり。
毎年恒例、SL人吉が夕陽をバックに走る季節になりました。


今日の夕陽SLは、ちょうど西の空に雲が出てしまったのでこんな感じ…

SL人吉の今年の公式運転日は11月第一週の週末までなので、夕陽SLのチャンスはあと3回。
さて、残りのチャンスを活かせますかどうか…乞うご期待！頑張ります（笑）

熊本県八代港に潜水艦と…関西空港連絡橋に衝突したタンカーがいました

平成30年10月27日現在、熊本県八代市の八代港に潜水艦が係留されています。

Twitterで情報を求めたところ、この潜水艦は昨年退役した海上自衛隊のはるしお型潜水艦の7番艦「あさしお」とのことです。
現役時代は広島県の呉にいたそうなのですが、どうやら八代港にある解体業者のところまで移動してきたようです…




船首部分には何かで引っ掻いたような傷が等間隔で付いています。
魚雷の発射孔か腐食で空いた穴かはよく分かりませんが、船体には穴も空いて傷みが激しいです。


艦橋部分。


船尾部分。


「あさしお」は全長が90ｍ近くあるのでジャンボジェットの機体よりも巨大なのですが、
船体の大部分が水面下に沈んでいるのであまり大きい感じはしません。




岸壁の対岸側から見るとこんな感じ。
八代港の旧フェリーターミナルとその前を通る道路からも見える場所に係留されているのですが、
目立たないので言われてみないと気が付かない人が多いでしょうね。

…そして、「あさしお」が係留されている場所のすぐ近くでこんな船を発見！


船体の右舷側を大きく損傷したタンカー。
この酷い壊れ方には見覚えが…


船首に「宝運丸」と書かれているのが見えます。
この船は何と、今年（平成30年）の9月4日に台風21号の強風に流されて関西空港の連絡橋に衝突したタンカーのようです。


関空連絡橋への衝突事故後、「宝運丸」を所有する海運業者は国内事業からの撤退を発表。
「宝運丸」も損傷が激しい為に廃船が決定していましたが、まさか八代港で廃船作業が行われていたとは…

それにしても、これだけの損傷を受けながら沈むこともなく、よく関空から九州熊本まで遥々と曳航されて来たものです。
最後までよく頑張った、お疲れ様と声をかけてあげたい気持ちになりました。

やつしろ全国花火競技大会2018の臨時列車が走りました

毎年恒例のやつしろ全国花火競技大会が本日開催され、会場最寄りのJR八代駅への乗客輸送のための臨時列車が鹿児島本線で多数運行されました。


福岡地区から応援に駆け付けた811系で運行された普通列車。
最近811系はリニューアル工事が進行中ですが、今年は旧来の未リニューアル車での運行。




415系。
通常も朝晩のラッシュ時には八代地区を走行していますが、日中に走る姿が見られるのはやつしろ全国花火競技大会開催日ならでは。




こちらもいつも走っている815系ですが、今日は2編成併結の4両編成です。


817系は佐世保地区などから応援が来ていたようです。




こちらはレギュラー運転のSL人吉。

ここ数年は開催日の天候があまり良くなかった印象のあるやつしろ全国花火競技大会ですが、
今年は秋晴れの下での開催となったようですね。
来年も晴れますように！