ミグの「右肩上がり同好会」

移動カフェ店長の日々の生活と仕事の様子などを綴っております。

自作パーツ制作

2010年10月30日 | ヴィッツのこと
誰も居ない会社で1人作業。
弐号機用のパーツを自作しております。
さて、これは何でしょうか?(o^^o)
足回りに使う物です。

時間的には最終戦に出れますが
今回は自制する事にしました。
練習不足は否めませんし(^^;;
雪が降る前に、あと一、二回は
サーキットで練習したいと思っております。

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最近のお料理

2010年10月29日 | オヤジのやっつけ料理
ホイコーロー。
少し汁っぽくなってしまいました。
香ばしさが無いのでイマイチかな・・・

半熟味付け玉子。
半熟に茹でた玉子をタレに漬け込めば完成。
見た目は良いけど、凄くしょっぱくなってしまいました。
これだけで、どんぶりご飯一杯行けます(笑)
タレの濃度と漬け込む時間が要研究ですね。

小松菜のチャーハン。

餃子。
市販のチルド餃子を片栗粉を使って羽付きに。
これも経験を積まないと上手く行きません。
これは完璧に出来ました。

ナポリタン。
時々急に食べたくなる昔ながらの喫茶店風ナポリタン。
これに粉チーズを「わーっ」と掛けて
タバスコを「ちょんちょん」と落して。
美味しい~


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ミラ次のスダッドレス

2010年10月28日 | ミラジーノのこと
ヤフオクで買ったミラ次用のスダッドレスが届きました。
お金が無いので勿論中古(^^;;
組み込むホイールもありませんから、これから調達です。
アルミくらいはおごりたいですね。

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クラシックカーレビューin高畠 その3

2010年10月26日 | 車の話題
賞味期限が切れそうですのでそろそろ〆って事で。

こちらはシティターボⅡ通称ブルドック。
この頃はターボ車全盛でしたね。
ワンメイクレースもあって、よく転がっていたらしいです。

スカイライン、Zと並んで参加が多いのがホンダのSシリーズ。
600は800と比べるとすっきりと印象があります。
こちらの方がオリジナルに近いからでしょうか?

フェアレディ2000
Zになる前のフェアレディですね。
可憐なリアビューです。

セリカXX(ダブルエックス)
スープラの前身。セリカに6気筒を載せたのがXXです。
ドアなんかはセリカと同じ。
ホイールは86なんかと同じです。
この頃がぎりぎりフェンダーミラー時代でしょうか。

いすゞピアッツァ。
口の悪い輩は「マヨネーズのチューブみたい」だと。
先輩がイムルシャーバージョン買ったっけな~

日産になる前のスカイライン。
いかにも速そうな顔つきです。

ブルーバード1800SSSクーペ。
サファリブラウンはその後、日産の伝統色となりました。

そんなこんなで参加車両の紹介でございました。

次回の開催は2年後。
次はどんな名車、珍車に出会えるでしょうか?
楽しみです。

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外食と中食

2010年10月25日 | ごはん
スーパーで駅弁フェアをやっていました。
夕方3割引になったところでゲット!(笑)
花畑牧場のホエー豚丼弁当。
豚肉は柔らかくて臭みもなく美味しいのですが
定価1100円てのはどうでしょう?
駅弁、空弁となるとそれだけで付加価値は上がりますが。
星一つかな・・・・

米沢市のジャンジャンラーメン。
ジャンジャン塩ラーメン。
塩味なのに「こってり」です。
美味しいんだけど、もう少しニンニクは少なめが良いと思いました。
それから新人さんらしいスタッフさんに笑顔がありませんでした。
「お前が言うな」って?(笑)
星一つ半で。

米沢市の「味噌屋三男坊」の味噌野菜ラーメン。
奇をてらわずオーソドックスなメニューですが
美味しかったです。
太麺も食べ応えがあり味噌スープと良くあいます。
星2つ半です。
もう少し野菜が多かったら3つ。
炭水化物取り過ぎました。


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帰宅しました

2010年10月23日 | ヴィッツのこと
走行会を無事に走り切り帰宅しました。
こんな当たり前の事が開幕戦では出来ませんでしたから
感慨深いです(。-_-。)
弐号機はとりあえずはトラブルフリーで走る事が出来ました。
でも問題も少々。
日々改善です。
それからもっと練習しなきゃ(^◇^;)

走行会でシェイクダウン

2010年10月21日 | ヴィッツのこと
23日、土曜日にメンテガレージさん主催の
サーキット走行会に参加する事にしました。
場所は仙台ハイランド。
街乗りでは問題ない弐号機ですが
レーシングスピードだとどうなのか?
限界域での挙動は?
はてさて、どうなりますやら(^_^;)

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油圧パンタジャッキ

2010年10月20日 | ガレージのこと
10年以上愛用してきたカヤバのパンタジャッキが壊れました。
カヤバのジャッキは絶版らしいので
今回、新しく購入したのがこちら
「マサダ」製の油圧パンタジャッキです。
最近ではホームセンターでも似たよ~なタイプのやつが
出回っておりますが
長く使う物なので少し粉発しました(^^;;
ハードケース付きですし作りも塗装もしっかりしています。
良い買い物が出来ました(o^^o)

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クラシックカーレビューin高畠 その2

2010年10月19日 | 車の話題
はい、パート2でございます。
セリカ2000GTリフトバック。
衝撃吸収大型バンパー付きです。

カリーナ1600GT。
独特のテールが記憶に残っております。

ケンメリGT-R。
今回2台の参加がありました。
集合率高いですね。

こんな変り種も。
ルノーサンクターボ。
後部座席にエンジン、どーん!

スバル360。
レーシーな雰囲気がイケてます。

トヨタS800。
可愛らしさならヨタハチが一番だと思います。

横断幕の下にはマツダのオート3輪がずらり。
同窓会状態でした。

パート3に続きます。

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さらば初号機

2010年10月19日 | ヴィッツのこと
昨日夕方、初号機が廃品回収業者さんに引き取られて行きました。
スクラップとして何かに生まれ変わるのでしょう。
使えるパーツは殆ど取り外しましたので
心残りはありません。
「公式戦に出る!」その夢を叶えてくれた車でした。
「長い間ありがとう、お疲れ様でした」と言いたいです。

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クラシックカーレビューin高畠

2010年10月17日 | 車の話題
2年に一度開催される
「クラシックカーレビューin高畠」に行って参りました。
今回も晴天に恵まれ多くの人出で賑わっておりました。
町の目抜き通りはホコ天になり
そこにクラシックカーが展示されます。
その数はは200台オーバー。
ざっくりとですがご紹介致します。

これはハコスカGT-RのS20エンジン。
今の車と比べるとハーネスが少ないのが判りますね。

トヨタ2000GT
国産クラシックカーの王様。
これは前期型です。

日野コンテッサ。
こちはらクーペです。
とても綺麗な車体です。

リヤエンジンなのでリヤにグリルとラジエターがあります。

27(ニーナナ)のレビン。
井桁ホイールがイイですね~

ロータスヨーロッパ?
ノーマルのヨーロッパではないようで。

縦置きのエンジンの後ろにトランスアクスル。
ほとんどフォーミュラです。

そんなこんなで次号に続きます。

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朝の日課

2010年10月16日 | DIY&ガーデニング
雨と寝坊した以外の日は
草むしりが最近の日課であります。
一度にやろうとすると2、3日掛かってしまうので
毎日少しづつやろうって算段です(^◇^;)
野芝ちゃんも順調に勢力を拡大中です。

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iPhone4のある生活

2010年10月14日 | 日記、雑記、その他
お盆に機種変して約2ヶ月が経過しました。
「恐る恐る」だったiPhone4にもだいぶ慣れ
毎日の生活に欠かす事の出来ない相棒となりました。

ウェザーニュースで天気をチェック。
読めない英単語は英和辞書。
解らない言葉はワペディア」(ウィキペディアのiPhone版)
全て無料なのに、素晴らしいアプリ。
最近のお気に入りの使い方は
サロペットの胸ポケットに入れて音楽を聞きながら車イジリ♪
スピーカーが付いているのでiPodみたいにイヤホンが要りません。

ただ、問題も幾つか・・・・
先ずは、携帯サイトが見れない。
なので、PCサイトを見る事になるのですがmixiなんかはダメダメ。
ブログなんかも画像の多いところは
開くまで、凄く時間が掛かってしまいます。
それからSMS/MMS(一般の携帯メール)は
メールを下書き保存出来ない。
カメラは撮影サイズの設定が無いのでメールで送信する時には
画像アプリで、必ずリサイズしないとダメ。
などなど・・・

でもまあ一応は満足。
買って後悔はありませんよ。

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