そんな気分のニューシューズ。かなり派手かな、蛍光ピンク（メーカーの正式名称はホットピンク×パールホワイト）。次回からのマラソン・レース用、ゲル・フェザーの最新モデル by ASICS。
過去10年間、マラソンを走るのにターサージャパンを使っていたけれど、最近は順調に練習を積んでもいざとなると膝痛。わたしの脚がこのシューズに合わなくなってきているんだ、とやっと気付いた次第。
マラソン用のシューズ選びは、難しいです。ターサージャパン愛用とはいえ、3時間半くらいのタイムで走るときには、もう少しクッションの良いスカイセンサー（ジャパンではないモデル）。この間のニースマラソン by 3時間43分（目標レースの80～85％のペースで走る練習）のときにはジョギング用のアディダス厚底シューズ。
過去には5キロレース用（ナイキの最軽量、薄底）、10キロ～ハーフレース用（アシックスの軽量）、マラソン用（ターサージャパン）と3種類を使い分けていたのに、今では全部ターサージャパン。でもそろそろターサーでマラソン（42キロ）を走るのは、脚にくるかな、と感じていたところ。
よく考えると当たり前のこと。フルマラソンを走るのに1キロ当たり4分ひと桁秒で走り切っていたころには、軽量で反発力のあるターサージャパンは大きな味方でした。いまや、目標としているフルのペースは1キロ当たり4分40秒程度。それだけの筋力しかないのだから、脚や膝を守るためのクッション性の良いシューズが必要。
というのも、私の膝痛、フィットネスのトレッドミルで走るとき、ちょっとファッションを意識して黒色のアディダス、ランニング用とはいえ名ばかりの、タウンシューズに毛の生えたようなもので走っていました。そのときには膝痛は出ていなかったけれど、これも悪かったに違いない、ということに気付き、厚底のちゃんとしたジョギングシューズで走っています。・・・そうするとやっぱり膝が楽なので、シューズの重要性を再確認しているというわけで。
極めつけは、11月末から12月にかけて2本走ったハーフマラソン。いずれも石畳の遊歩道を走る部分、30～40％くらいあって、「硬いコースだな。」と脚にきていました。ハーフだったのでそのまま走りきれたけれど、フルマラソンとなると話は別。
とどのつまり現在の走力、3キロを走るのも1キロ当たり4分ほどかかります～色違いで4足も持っているターサージャパン（モデル自体は不変だけれど、毎年新しいカラーリングが発売され、絶対の信頼を置いているのでためし履きも不要～通信販売で次々購入していた）、これはすべてクロス（＝短い距離のマラソン大会）や駅伝用に用途変更。次のマラソンはゲル・フェザーで。
しかし根本的な問題は、故障中の脚にあり。
宮崎の方言で書かれている市内の立て看板。
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