このあたりから、少しコンセプトの違う車が並んでいます。
ＳＤＧｓにもかかわる自動車群です。
トヨタ プリウス
１９９７年に発売された、
電動モーター併用のハイブリッドカーです。
現在は４台目が走る、トヨタの大ヒット商品です。
この車運転したことがありますが、当時は信号待ちすると、
エアコンが効かなくなった記憶があります。
ホンダ インサイト
プリウスに２年遅れて発売された、
ホンダのハイブリッドカーです。
アイドリングストップなどを、兼ね備えた車です。
写ってはいませんが、後輪にはスパッツがあり、
より高燃費を実現しています。
三菱 アイミーブ
量産初の電気自動車です。
Ｖ２Ｈなどを利用し、
家庭用の充電池として利用も可能な車両でしたが、
２０２１年に生産を終了しています。
発売が少し早すぎたのか、残念な感じです。
テスラ ロードスター スポーツ
２００８年に発売された、電気自動車のスポーツカーです。
２シーターのロードスターは、
１回の充電で３７８ｋｍ走ることができます。
但し、１００Ｖでのフル充電には、４８時間要します。
最近では、専用の充電スタンドも増えてきています。
こんな感じに充電されていました。
今後は、置き換わっていくだろう電気自動車。
ですが、発電所自体の火石化の解消も問題のようです。
ロシア・ウクライナ問題で、
方向性が不透明になってきています。
電気自動車を、保有する日が来るのでしょうか。
トヨタ ＭＩＲＡＩ
水素を燃料とする、もう少し時代の進んだ車です。
水素５ｋｇで、６５０ｋｍの走行が可能です。
ＣＯ２の排出が全くない、クリーンな車です。
水素スタンドの普及がネックとはなっていますが、
まさしく未来の車を感じさせてくれます。
展示車はこんな感じでしょうか。
ここまで細かく書くつもりはなかったのですが、
車好きの戯れといった感じでしょうか。