今朝早く、ブログを見ている知人から「午後、JR函館駅に珍しい列車が入るので撮影してきたら...」とメールが入った。撮り鉄でもないし、電車にそれほど興味を持っているわけでもないが「珍しい...」といわれれば野次馬根性が疼き、途中の五稜郭駅で待機することにした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/de/86be733629a66030ff5f165f8ba62dd9.jpg)
程なくして五稜郭駅方向から白色が眩しい3両編成の列車が走ってくる...。乗客が乗るような電車でもなく、貨物を乗せるような電車でもない。白色に赤いラインは格好良く、鉄道ファンならたまらないのかも知れないのだろうが、そんな気持ちを駆り立てられるような雰囲気を持っている...。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/b9/5df4e8ae8bbc7de57bd7d846c9710f4f.jpg)
この列車は“East i-D”(イーストアイ・ダッシュディー)の愛称を持つJR東日本に所属する事業用気動車で、軌道、信号、電力などの検測を目的として走行している。今月初め北海道新幹線の軌道検査で走行した「East i(イースト・アイ)」の在来線版といったところ...。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/4f/3b6a03dcf3779801550f757f691a0ad4.jpg)
普段は秋田県にある秋田車両センターに配置され、JR東日本管内を検測目的で走行しているが、毎年5月頃にはJR北海道の路線を、さらにJR以外の三セク鉄道などにも貸し出され出張走行しているそうだ。
“East i-D”の正式の名称は、「キヤE193系気動車」というそうだが、名称はともかく珍しい列車を目にして野次馬としては大満足...。
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“East i-D”の正式の名称は、「キヤE193系気動車」というそうだが、名称はともかく珍しい列車を目にして野次馬としては大満足...。
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