京商V-Oneのボディですが、京商製の他ボディとの性能差が大きいのか、
現状ほぼ、レクサスかNSXの2択ってとこですね。
いろんなボディが走っていると、面白いのがラジコンなのですが、
速さを競うレースとなる場合は、いた仕方ないことだと思います。
ただ、社外に目を向けると、いいボディというのがちゃんとあるもんです。
個性的なデザインで戦闘力もあなどれない、意外に身近にあるのです。
ズバリ、タミヤのエンジンカー用200㎜幅ボディです。
大丈夫ですよ~、ちゃんと京商V-Oneに装着出来ますので♪
塗装前に、ボディポスト穴をマーキングすれば全然OKです。
大型のリヤウイングが付属しておりますので、GPの高速走行も
問題ありません。
走行特性は下記個別を観て下さい。
さて、京商では「基本ボディ」と「スポンサーデカール」は別売りということもあって、
基本ボディだけで完成させて、走行させてしまうことが多いのですが、
タミヤボディはスポンサーデカールが付属しておりますので、カラフルに仕上げることが
出来ます。
しかも、スポンサーデカール付属で京商の基本ボディと同じくらいの価格ですから
お得だと思います。
そして、タミヤボディの成型精度の高さ、みなさんご存知の通りです。
他の方と違うボディ、一度使ってみませんか?
タミヤ SP-1195 レイブリック NSX 2004(ワイド) スペアボディ
京商にもかつてNSX2004があって、お気に入りでした。
ニュートラルな走行特性でした。 これも特性は近いと思います。
タミヤ SP-1200 ザナヴィ ニスモ GT-R(R34)(ワイド) スペアボディ
これも京商にありましたね。
弱アンダーでドライブしやすかったですね。
タミヤ SP-1450 レイブリック HS-V(ワイド) スペアボディ
最新のボディです。 この中では一番よく曲がると思いますので、
回頭性重視の方は一度お試しを。
私は妙な塗り分けをしましたが、大量のデカールのおかげで、まともに見えました(笑)
EPツーリングボディの入荷案内です。
タミヤ ミニ用パーツ入荷
タミヤ DF03パーツ入荷
せ~る♪
京商GXR15Vエンジン 税込14,580円 → 5,400円
1基のみ、箱はありませんが、もちろん新品です。
強力なトルクは15ならではです。 スペアに、メインにどうぞ♪
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