![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/9a/9228aac700e4fe9d1e8d113f5acd59d8.jpg)
kan-haru blog 2009 工事車両ヤード
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雑色駅構内の高架化工事
・雑色駅構内の連結橋架設工事
雑色駅構内の連結橋は3月17日に見ると、架設工事用鋼材が高架駅橋の2個目と3個目の2面高架橋間に移動して連結橋の架設が行われており、同27日には連結橋架設が完了していました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/1c/7f61531e4ab2220d62e7f2d0a8736c7e.jpg)
高架橋間の連結橋架設が進む1(左:架設工事用鋼材が2-3個目の高架橋間に移動、中:2-3個目の高架橋間に連結橋架設0317撮影、右:高架橋間の連結橋架設完了0327撮影)
3月30日には2個目と3個目の2面高架橋間に架設工事用鋼材が移動し、連結橋の架設が行われていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/e9/ef7d1b1c9fe582e70ce2357fec278962.jpg)
高架橋間の連結橋架設が進む2(左:架設工事用鋼材が2-3個目の高架橋間に移動、中・右:2-3個目の高架橋間に連結橋架設0330撮影)
3月17日に見ると4個目の高架駅橋は2面となりスラブが付き、ホーム南方では2号(北)工事機が移動して1対の4角形橋脚柱が建立されていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/cd/dac1fe05149309c357c1a61d06cbac35.jpg)
駅構内の高架駅橋が築造が進む1(左・中:ホーム南端の2面高架駅橋の築造、右:工事機が移動して高架橋脚柱が建つ0317撮影)
同27日にはホームの南外に1面高架橋が築造され、30日には2号(北)工事機が雑色第1踏切際一杯に移動しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/06/3d749b781fcfb9dbca7b28d7654f1c0c.jpg)
駅構内の高架駅橋が築造が進む2(左:ホーム南外に1面高架橋を築造0327撮影、中・右:工事機を雑色第1踏切際まで移動0330撮影)
雑色第1踏切南の高架化工事
第6工区の工事機群は前回記述時には、雑色第1踏切南の工事車両ヤード付近に集会し、1号(南)工事機の分解が行われていました。
3月17日には、1号(南)工事機の姿は無く2号(南)工事機が工事車両ヤード南付近に移動しており、1号(北)工事機は車両ヤード北付近で待機していました。同27日には、2号(南)工事機も姿が見えなくなりました。
工事機で築造を進めていた雑色第1踏切南の高架化工事は、同27日には工事車両ヤードの南際まで高架橋が進んできました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/73/165c699a9b5e7a5df795455962ca7d12.jpg)
雑色第1踏切南の高架化工事(左:1号(北)工事機の下から除いた2号(南)工事機0317撮影、中:1号(北)工事機先の2号(南)工事機の姿が消える0330撮影、右:工事車両ヤード南付近まで高架橋の築造が進む0330撮影)
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・毎月1日付けのIndexには、前月の目次を掲載しております(4月分掲Indexへ)
・カテゴリー別Index 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連総目次 2009年前期版、2008年後期版、2008年中期版、2008年前期版、2006・2007年版 へ
・サブ・カテゴリー別Index 京浜急行の高架化 大森町付近工区2009年版、大森町付近工区2008年版、大森町付近工区2006・2007年版、梅屋敷付近工区、京急蒲田付近工区2009年版、京急蒲田付近工区2006~2008年版、雑色付近工区、糀谷付近工区 へ
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雑色駅構内の高架化工事
・雑色駅構内の連結橋架設工事
雑色駅構内の連結橋は3月17日に見ると、架設工事用鋼材が高架駅橋の2個目と3個目の2面高架橋間に移動して連結橋の架設が行われており、同27日には連結橋架設が完了していました。
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高架橋間の連結橋架設が進む1(左:架設工事用鋼材が2-3個目の高架橋間に移動、中:2-3個目の高架橋間に連結橋架設0317撮影、右:高架橋間の連結橋架設完了0327撮影)
3月30日には2個目と3個目の2面高架橋間に架設工事用鋼材が移動し、連結橋の架設が行われていました。
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高架橋間の連結橋架設が進む2(左:架設工事用鋼材が2-3個目の高架橋間に移動、中・右:2-3個目の高架橋間に連結橋架設0330撮影)
3月17日に見ると4個目の高架駅橋は2面となりスラブが付き、ホーム南方では2号(北)工事機が移動して1対の4角形橋脚柱が建立されていました。
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駅構内の高架駅橋が築造が進む1(左・中:ホーム南端の2面高架駅橋の築造、右:工事機が移動して高架橋脚柱が建つ0317撮影)
同27日にはホームの南外に1面高架橋が築造され、30日には2号(北)工事機が雑色第1踏切際一杯に移動しました。
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駅構内の高架駅橋が築造が進む2(左:ホーム南外に1面高架橋を築造0327撮影、中・右:工事機を雑色第1踏切際まで移動0330撮影)
雑色第1踏切南の高架化工事
第6工区の工事機群は前回記述時には、雑色第1踏切南の工事車両ヤード付近に集会し、1号(南)工事機の分解が行われていました。
3月17日には、1号(南)工事機の姿は無く2号(南)工事機が工事車両ヤード南付近に移動しており、1号(北)工事機は車両ヤード北付近で待機していました。同27日には、2号(南)工事機も姿が見えなくなりました。
工事機で築造を進めていた雑色第1踏切南の高架化工事は、同27日には工事車両ヤードの南際まで高架橋が進んできました。
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雑色第1踏切南の高架化工事(左:1号(北)工事機の下から除いた2号(南)工事機0317撮影、中:1号(北)工事機先の2号(南)工事機の姿が消える0330撮影、右:工事車両ヤード南付近まで高架橋の築造が進む0330撮影)
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