kan-haru blog 2009
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第5工区の高架化工事
・京急蒲田第2踏切南の高架橋工事
京急蒲田第2踏切南の高架橋は、暫定的に環八通り先行立体交差高架橋上り線線路を跨いだ形体の2面高架橋の建設工事が進められ、前回記述時には、踏切面側に3階部高架橋の築造が始まったところでした。1月24日には、スラブが付き高架橋の形体が整ったところです。
2面高架橋の南方には1面2階部の高架橋が完成しており、その高架橋には2月4日に見ると、北側に3階部の1対の橋脚柱が建ち、横梁桁が付けられていました。同8日には2対の橋脚柱が建、縦・横の梁桁が付けられていました。
第2踏切南の高架橋築造が進む１(左：第2踏切南の上り仮線を跨ぐ2面高架橋0124撮影、中・右：2面高架橋南の1面高架橋の3階部築造が進む0204/08撮影)
同12日には、1面3階部の高架橋には骨格の組み立てが進んでいました。
第2踏切南の高架橋築造が進む２(左：高架橋の3階部骨格組立が進む0212撮影、中：3階高架橋にスラブが付く0218撮影、右：1-2面高架橋間の3階部連結橋架設0218撮影)
・京急蒲田第4踏切南の高架橋工事
京急蒲田第4踏切南の高架橋は、2面高架橋の築造が進められており、2月2日には3階高架橋の骨組を構築していました。同4日には3階高架橋の南面にはスラブが付き、北面は骨組の骨格が組み上がり、同12日には北面にもスラブが付きました。
京急蒲田第4踏切南の高架橋築造が進む１(左：第4踏切南の高架橋0129撮影、中・右：踏切南の2面高架橋の3階部築造が進む0202/04撮影)
・京急蒲田第5踏切道(環８)の鉄橋架設工事
環8通りには、上り仮線の環八通り先行立体交差高架橋が架設されていますので、この京急蒲田第5踏切道には本線下り線の線路1本が交差しています。前回の記述時点では、この踏切を渡る本線用の高架鉄橋の架設の準備のため、鉄橋取り付け台用の2脚の仮柱が建てられていました。
1月24日に見に行くと、同第5踏切南側の完成した1面3階高架橋の2階部と鉄橋取り付け台用仮柱上に、本線上り線路用の青のツートンカラーの鉄橋桁の半分が架設されていました。
上り本線高架化用環8鉄橋の架設工事(南)(左・中・右写真拡大0124撮影)
同29日に見に行くと、残り半分の上り本線高架鉄橋が、同第5踏切北側の完成済みの1面3階高架橋との間に架設されて、環8通りを跨いだ鉄橋が架けられていました。既に架設工事が終わった南半分の鉄橋には、工事用の覆い塀が付けられていました。
上り本線高架化用環8鉄橋の架設工事(北)(左・中・右写真拡大0129撮影)
2月8日に見ると、工事用の覆い塀が北半分の鉄橋にも付けられ、鉄橋桁のツートンカラーは鉄橋取り付け台部分を除き見ることが出来なくなりました。
なお、2月12日には、同第5踏切脇のヤードに、本線3階の鉄橋用と思われる橋梁桁が置かれていました。また、同18日には2階鉄橋架設の取り付け台の上に、3階鉄橋架設のための架設柱が積み上げられていました。
3階環8鉄橋架設の準備(左：工事用覆い塀で囲わた環8鉄橋0208撮影、中：3階鉄橋架設で架設柱の積上げ0218撮影、右：環8鉄橋用3階橋梁桁0212撮影)
・京急蒲田第6踏切から第8踏切付近の高架化工事
京急蒲田第6踏切から第8踏切付近までの現在の高架化工事は、工事説明図の様に上り仮高架線と現用本線下り線の間で本線上り線の2階高架橋工事が行われています。次期工事の本線下り線は、京急蒲田駅の3階高架駅橋から下り坂となり、同第8踏切の南にある同第9踏切で2階の高さとなります。この同第8踏切付近までの高架化工事は、本線下り線の傾斜高架橋の西側の橋脚柱と同時に構築する形体で行われています。
京急本線高架化工事説明図再掲
傾斜高架橋の西側の橋脚柱の築造は、足場を組み工事幕を付けて行われています。
北の同第6踏切付近から、南の同第8踏切付までの1連の高架橋群の1月29日の工事状況を撮影したのが下の写真です。
本線上り線高架橋工事状況１(左上・中上・右上・左下・中下・右下写真拡大0129撮影)
同工事場所を2月18日に見ると、工事が進み足場が徐々に外されてきました。
本線上り線高架橋工事状況２(左上・中上・右上・左下・中下・右下写真拡大0218撮影)
また、上り仮線の環八通り先行立体交差高架橋を通過中の、現行本線列車内から同工事現場の状況を撮影してみました。
上り列車内から工事現場を見る(左・中・右写真拡大0218撮影)
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・毎月１日付けのIndexには、前月の目次を掲載しております(2月分掲Indexへ)
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第5工区の高架化工事
・京急蒲田第2踏切南の高架橋工事
京急蒲田第2踏切南の高架橋は、暫定的に環八通り先行立体交差高架橋上り線線路を跨いだ形体の2面高架橋の建設工事が進められ、前回記述時には、踏切面側に3階部高架橋の築造が始まったところでした。1月24日には、スラブが付き高架橋の形体が整ったところです。
2面高架橋の南方には1面2階部の高架橋が完成しており、その高架橋には2月4日に見ると、北側に3階部の1対の橋脚柱が建ち、横梁桁が付けられていました。同8日には2対の橋脚柱が建、縦・横の梁桁が付けられていました。
第2踏切南の高架橋築造が進む１(左：第2踏切南の上り仮線を跨ぐ2面高架橋0124撮影、中・右：2面高架橋南の1面高架橋の3階部築造が進む0204/08撮影)
同12日には、1面3階部の高架橋には骨格の組み立てが進んでいました。
第2踏切南の高架橋築造が進む２(左：高架橋の3階部骨格組立が進む0212撮影、中：3階高架橋にスラブが付く0218撮影、右：1-2面高架橋間の3階部連結橋架設0218撮影)
・京急蒲田第4踏切南の高架橋工事
京急蒲田第4踏切南の高架橋は、2面高架橋の築造が進められており、2月2日には3階高架橋の骨組を構築していました。同4日には3階高架橋の南面にはスラブが付き、北面は骨組の骨格が組み上がり、同12日には北面にもスラブが付きました。
京急蒲田第4踏切南の高架橋築造が進む１(左：第4踏切南の高架橋0129撮影、中・右：踏切南の2面高架橋の3階部築造が進む0202/04撮影)
・京急蒲田第5踏切道(環８)の鉄橋架設工事
環8通りには、上り仮線の環八通り先行立体交差高架橋が架設されていますので、この京急蒲田第5踏切道には本線下り線の線路1本が交差しています。前回の記述時点では、この踏切を渡る本線用の高架鉄橋の架設の準備のため、鉄橋取り付け台用の2脚の仮柱が建てられていました。
1月24日に見に行くと、同第5踏切南側の完成した1面3階高架橋の2階部と鉄橋取り付け台用仮柱上に、本線上り線路用の青のツートンカラーの鉄橋桁の半分が架設されていました。
上り本線高架化用環8鉄橋の架設工事(南)(左・中・右写真拡大0124撮影)
同29日に見に行くと、残り半分の上り本線高架鉄橋が、同第5踏切北側の完成済みの1面3階高架橋との間に架設されて、環8通りを跨いだ鉄橋が架けられていました。既に架設工事が終わった南半分の鉄橋には、工事用の覆い塀が付けられていました。
上り本線高架化用環8鉄橋の架設工事(北)(左・中・右写真拡大0129撮影)
2月8日に見ると、工事用の覆い塀が北半分の鉄橋にも付けられ、鉄橋桁のツートンカラーは鉄橋取り付け台部分を除き見ることが出来なくなりました。
なお、2月12日には、同第5踏切脇のヤードに、本線3階の鉄橋用と思われる橋梁桁が置かれていました。また、同18日には2階鉄橋架設の取り付け台の上に、3階鉄橋架設のための架設柱が積み上げられていました。
3階環8鉄橋架設の準備(左：工事用覆い塀で囲わた環8鉄橋0208撮影、中：3階鉄橋架設で架設柱の積上げ0218撮影、右：環8鉄橋用3階橋梁桁0212撮影)
・京急蒲田第6踏切から第8踏切付近の高架化工事
京急蒲田第6踏切から第8踏切付近までの現在の高架化工事は、工事説明図の様に上り仮高架線と現用本線下り線の間で本線上り線の2階高架橋工事が行われています。次期工事の本線下り線は、京急蒲田駅の3階高架駅橋から下り坂となり、同第8踏切の南にある同第9踏切で2階の高さとなります。この同第8踏切付近までの高架化工事は、本線下り線の傾斜高架橋の西側の橋脚柱と同時に構築する形体で行われています。
京急本線高架化工事説明図再掲
傾斜高架橋の西側の橋脚柱の築造は、足場を組み工事幕を付けて行われています。
北の同第6踏切付近から、南の同第8踏切付までの1連の高架橋群の1月29日の工事状況を撮影したのが下の写真です。
本線上り線高架橋工事状況１(左上・中上・右上・左下・中下・右下写真拡大0129撮影)
同工事場所を2月18日に見ると、工事が進み足場が徐々に外されてきました。
本線上り線高架橋工事状況２(左上・中上・右上・左下・中下・右下写真拡大0218撮影)
また、上り仮線の環八通り先行立体交差高架橋を通過中の、現行本線列車内から同工事現場の状況を撮影してみました。
上り列車内から工事現場を見る(左・中・右写真拡大0218撮影)
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