旅の欲望は

今日、無事に？宮崎＝台北路線が就航した模様です。

先日、台北にも行けたら、と書きましたが、（メインブログにも書いたのですが）

家電やデジタル機器が次々と・・・壊れていく状況です

そんな訳で、今年の旅もマイル旅のみか？って感じなのですが、仕方ないですね。

私が働けばいいんでしょうが・・・腰が重くて

本当は近場のアジアに格安ツアーで一回、特典旅行一回、が目標だったんですがぁ。

まぁ、でも今年もまだ１月ですし、ほのか～に期待も持ちつつ

毎日頑張りますか。

飛び続けておくれ

本日、JALの企業再生支援機構からの支援が決定しました。

JALのホームページを見たら・・・

とのことです。

飛び続けてもらわなくちゃ、困ります

頑張ってください。

我が家はせいぜい帰省に使うとか、正規割引チケットを買う程度しか出来ませんが・・・。

出来るだけ多くの人に利用してもらって、強いJALになってください。

宮崎＝台北 就航

南国宮崎も毎日寒いです・・・。

JALの株価もすごいことになっていて、半分冗談とは言え、株に手を出さなくて本当によかったと思ったりしました。

さて、宮崎から台湾（台北）へは、ＥＶＡ航空が2009年9月末で運休してしまったのですが、中華航空がなんと今月２１日から就航なんだそうです。（詳細はこちら）

台北も宮崎にいる間に一度行けたらいいな、と思っていたけれど、ＥＶＡ航空の運休で諦めていたところでした。

安いチケットが出ないか時々チェックしないといけなさそうです

台北への目的はずばり「食」です。

子連れでもうまいものさえあれば、なんとかなるんじゃ？的な安易な考えです（汗）

JALの夢物語

遅くなりましたが、更新頻度少ない我が家の旅blog・・・。

今年もよろしくお願いします。

年明け早々、JALの動きが気になっておりましたが、目途もたちそうなので、夫が

「今、JALの株買ったら安いんじゃない？そして今から値上がりしそうじゃない？」

と言うので株価を調べたら、９０円。１日前は７０円切っていたみたい。

でも１０００株からしか買えないみたいだし、夫は

「買うなら１万株以上買わないともうからないよ」

でも１万株って言うと・・・１００万円位必要だし、そんな大金はないよねってことで

夢物語で終わったのですが。

さっきネットニュースで

「日本航空の経営再建を主導する企業再生支援機構が、会社更生法の適用による法的整理に伴い、日航の資本金の９０％超を減資する方向で調整していることが９日、わかった。

　日航は２０１０年３月末で８０００億円を超える債務超過とみられており、普通株の価値はゼロに近いと判断。株主責任を厳しく問う方向だ。

　東京証券取引所の上場規則では、１００％に達しない減資なら時価総額が１０億円以上であることなどを条件に上場の維持が可能だが、支援機構は１００％減資して上場廃止とすることも検討している模様だ。

　減資が行われた場合、既存株主の出資割合が大きく下がる。例えば９９％減資の場合、１万株を保有していた人の株数は１００株に減る。日航については、減資後に支援機構が公的資金で３０００億円の増資を行う方向で、機構が筆頭株主となり再建を主導する。ｂｙ読売オンライン」

だって。おぉこわ

やっぱりうちみたいな一般庶民はそういうものに手を出すものじゃないのね。