ごろごろチキンのバターチキンカレー 松屋

ごろごろチキンのバターチキンカレー　松屋

ネットで好評のこの商品が気になり、早朝にもかかわらず、朝定食に目もくれず注文しました。

オーダーの半券を渡すと、店員さんがお肉を焼くのに？煮るのに？4.5分かかりますけども・・

休日の楽しみなので、急いでもいませんので、二つ返事で了解！



さて、お待たせのごろごろチキンのバターチキンカレーです。

バターの香りも伝わってきます。

お肉も柔らかく、コクありのバターのうま味、そして、カレーのスパイスが適当で辛くもない

自分好みの料理を堪能しました。

松屋さんは久しぶりの感（3ケ月前かな）はありますが、美味しかった、そしてお勧めです。


PS。3か月間、人手不足という事もあって、公休の週休の他は、用事以外は休むことなく働いていました。

なので、まったくリフレッシュができていませんでした。

来月は、一人が、復帰するようなので、久しぶりに一日ふらりと出かけようと思っています。

現在、時刻表・駐輪場などを確認しながら、頭の中でツーリングを描いているところです。

エンジンオイル交換 アドレスV125S 2019-08-25 27900km

エンジンオイル交換　アドレスV125S　2019-08-25　27900km

前回はフィルターを交換してから、2400km走ったのと、10-30W（本来10-40W）のスクーター用をいれたのもあって早めに作業をしました。

今月は、3回も記事を書いたりとメンテ月間でした。



画像下は、この日のために用意したTレンチ14mmでドレンボルトを、力が入りますね。

すぐに緩んで、（こんなに力が入るということは、パッキンがあるといっても、ドレンボルトを締めすぎないようにと）廃オイルが出てきます。



結構、汚れているように思えます。

今回、用意した10-40Wのオイルを規定の950mlを入れて、その後、試走して完了です。

毎度ですが、エンジンが静かになったような気がします。

9月も、30000km手前なので、メンテを引き続きしていきます。

ねぎ塩豚丼 吉野家

ねぎ塩豚丼　吉野家

クーポンにつられて、一人グルメをしてきました。



ねぎ塩タレが塩辛い感じの商品でした。

カボス胡椒をかけて、味の調整をして、豚肉の柔らかさは伝わったのですが、甘みはないように感じました。


PS.関東の高校生による進学したい大学ランキングの記事を読みました。

ベストテンには。。。。。まあ私の出身大学はないよね、上位常連の早稲田・青学・明治などのブランドが並んでいます。

次のページをめくり、ベスト20のページには。。。ありました、14位でした。

国公立の千葉。首都大学東京も12位ぐらいで、その付近にあるので、なんだか嬉しい気持ちでした。

末娘がまだこれから、大学を選ぶ時期になると思います。

このランキングは参考の一環ですので、自分の将来に合うような大学選びをしてくれたらなんて思っています。

（私と妻の出身高校や大学は、お姉ちゃん二人とも、受けてはいないのは事実なのです）

濃厚冷やし担々麺 はま寿司

濃厚冷やし担々麺 はま寿司

平日ランチということで、奥さんと近くのはま寿司まで、新聞チラシのクーポン持参で行ってきました。

最近、回転寿司、麺のメニューが気に入って、寿司より麺の限定メニューがあるときは、食べたくなります。



ピリッとはしますが、辛くはなく、濃厚な旨さがあります。

肉みそ玉をスープに溶かして、ますます濃厚になり美味しいです。

麺はもちもちタイプで、スープに絡んで合います。



お寿司も限定商品を注文して楽しみました。

あと。はま寿司が回転していないのです。

すべて、タッチパネルで注文、それが、回転はしていますが。座席の手元まで運んでくれるシステムです。

出来上がった皿が、回っている光景は、見ることはないのです。

さらに、受付もペッパー君というロボットを操作して。座席の発券をしてから、それに従い席に着きます。

会計もタッチパネルを押すと、自動的に金額が表示された券がでて、レジで支払いします。

人件費の高騰や人材不足などといった問題を、機械化が進んでいるのでしょう。

アルバイトなどの働き口の間口が狭くなったようで、少しですが寂しい気持ちになりました。

PS。そのことにも、関連しているのですが、大学生の娘が就職する際の事が心配になっているのです。

教員志望ですので、児童というより、人口減少になっているので、やはり、その人数も少なくなってきている方向に向かうのでしょうか。

資格は、教育学部なのでなんとか取得はできるのではないかと思いますが、採用となると、募集が少なければ需要が少なくなります。

親としては、大変だろうなと思っていたら、新聞に「公立小中学校は教員不足」という記事が1面に出ていた。

理由は、記憶はありませんが、需要に対して、供給が少ない（定年退職の数が、新しく志望する教員より多いのでしょう）

採用される可能性は高くなるのは、心配の種が少なくなり嬉しい事です。

まだ、先ではありますが、実際にそうなることを望んでいます。

沖縄もずく牛丼 すき家

沖縄もずく牛丼　すき家

沖縄フェアをあちこち（彼方此方・・・漢字では）で、目にしますが、この看板に誘われて、すき家に行きました。

あと、メルマガクーポンも適用で円引きも嬉しい。



セパレートで到着。

牛丼にトッピングという形式ですね。



もずくをかけると、つゆだく牛丼になりますね。

シークワーサーで、酸味が効いて、さっぱりといただけます。

あっという間の完食でした。


PS。久々に「新人類」という言葉を目にした。

私が。大学を卒業して、新卒で入社した頃に新聞の活字でこの

「新人類」を目にしたことを思い出します。

女子プロゴルファーの先駆者の樋口さんが、先日、メジャー制覇の渋野さんに例えている。

先輩から続く慣例に従ったルールに沿って、飲み会やイベントのセッティングなど新入社員にはやることが多い。


そんな事から、嫌気がさすなんてことも多かった気がします。

現在は、休日も多く取ることも出来、特にワーク＆バランスの充実をしなければいけないので、先輩と衝突することも多いのでは。

私も、その頃は、多少疲れはあったのかもしれません。

あまりにも、理不尽に感じる時は、言い返したりもしました。

そんな、私にもその「新人類」のレッテルは貼られていたのかな。

まあ、実績のほとんどない新入社員だったからなあ。

から揚げ丼（テイクアウト） 吉野家

から揚げ丼（テイクアウト）　吉野家

近くに、吉野家のオープンクーポンチケット片手に、バイクで買いに行きました。

みんなはマックという事なので、2件テイクアウトのはしごです。

このからあげ丼は店舗限定で、お店は従来のスタイルではなく、レジ会計をすませてから、席について食事をするようになっていました。

オープン2日目のランチ時間だったので、大賑わいで20分位のウエイトでゲットしました。



セパレートタイプで美味しそう。

牛丼屋さんの唐揚げのイメージのなか卯と比較してみます。



から揚げを乗せて、マヨネーズをかけて、うーん美味しそう。

醤油が効いていて、だけど塩分はそれほどでも、ごろごろ大きくおいしい。

これは、お勧めです。

他にも、店舗限定商品があるので、他のメニューも探検してみようと思います。


PS。吉野家など、牛丼屋さんでも可能だと思いますが、センベロが気になります。

まあ、ようするに、1000円でべろべろ？つまみとアルコールを頂くというものです。

近くの店舗で、唐揚げを頼んで、ビールを飲んで、サクッと歩いて帰る。

中華レストラン。ファミレスもありますね。

一度、一人でふらっとセンベロたいけんしてみよう

ブレーキパット交換 アドレスV125S 2019-08-11 27600km

ブレーキパット交換　アドレスV125S　2019-08-11　27600km

前回の交換より14000kmを経過して、もう少し乗れそうな感じがしますが、作業をしてもらいました。

純正パットは13000kmで、ほぼ無くなっていたので、キタコ製のものでしたが、その数字を超えてしまったので不安になってしまいます。

今回は、NTB製でネットであらかじめ用意しておいたブレーキパット持参で、実家の弟に作業をお願いしました。



六角レンチを持参で、作業が開始されました



取り外されたパットは、こんな感じで、ブレーキ鳴きも少々していたので、交換時期なのでしょう。



そうそう、前回の交換の時、ブレーキ鳴き防止のこの金具がつけなかったので、それで、泣いていたのかもしれません。



試走をしてみたら、新品パッドになり、まったく聞こえず、快適な制動になりました。

今後のメンテナンスも相談して、フロントタイヤ交換時にブレーキローター波打ち・フロントベアリング交換・他、イリジウムプラグ（ほぼ無交換になるので）、ミッションオイル交換など、あと、1年以内にしていかなけれならない項目を記しておきます。

ヘッドバルブ交換 アドレスＶ１２５Ｓ 2019-08-04 27500km

ヘッドバルブ交換　アドレスＶ１２５Ｓ　2019-08-04　27500km

最初の交換が約16000kmという事は、2回目（明るめ）約7000km、3回目は60W／55W相当とさらに明るい4000kmとさらに短くなってしまいました。

期間も7か月と短く、今回は普通にバイクショップで売っている明るさの物を買い、セルフで交換しました。

先日、Amazonで前もって、ヘッドバルブを購入したのですが、V125Gなどで使用のバルブ注文してしまい。今回、慌てて２りん館へ駆け込みました



交換動画などを参考に、14ｍｍスパナとプラスドライバーで作業しました。

ミラーを14ｍｍスパナで外し、左右のハンドルのプラスネジ２本とヘッドライト下のプラスネジを外します。







ヘッドバルブ自体は、コネクターみたいのがついているので、直接バルブ自体に触れることをしないようになっているので、容易に交換できます。

裏側の汚れた部分を、掃除しながら。装着して、キーを回し点灯を確認してから。元に戻しました。

初めてなので確認しながらなので、作業時間は30分位かかりましたが、次回はすぐにできそうです。

あと、ナックルガード・ヒーターのスイッチなどと、ミラーネジに合わせられているので、多少、最良に見える位置に合わせるのがちょっと苦労しました。

2019-7月 27471km(626km) アドレスV125S ～バイクの自賠責保険のシールを見てしまいます～

2019-7月　27471km(626km)　　アドレスV125S　～バイクの自賠責保険のシールを見てしまいます～

今月も、目立った遠出もなく。しかしながら600km超えと多めな感じでした。



もうすぐ、節目の三万キロになるので、メンテナンスにさらに気をつけていこうと思っています。


～バイクの自賠責保険のシールを見てしまいます～

アドレス号は原付2種なので、区市町村ナンバーに自賠責保険のシールを貼っています。

何気に信号で停車、あるいは、駐輪場で停車の時には、自賠責保険のシールを見てしまいます。

ほんのたまにですが、有効期限が切れているのを見かけます。

あれっ。おかしいいな？現在、平成で言うと31年で・・・・令和に変わって紛らわしいです。

実際、アドレス号は有効期限も32年なので来年、忘れないようにと頭に叩き込んでいます。

また。見かけることあったら、加入してはいるけど。シールを貼り忘れているのだろうと思うようにしています。

鶏チャーシュー ねぎだれぶっかけ 丸亀製麺

鶏チャーシュー　ねぎだれぶっかけ　丸亀製麺

たまにというか、隔週ぐらいで、ランチ時間が私がオフになるので、奥さんと出かけることが多いです。

その中で近所の丸亀製麺まで、新聞チラシの100円OFFのチケットを持って行ってきました。

期間限定に誘われて、鶏チャーシュー　ねぎだれぶっかけを注文しました。



酸味の効いたタレで箸が進みます。

鶏チャーシュー自体はに味付けはそれほど感じませんが、タレに絡めて美味しく食べられます。

なかなかの１品でとても美味しかったです。



オプションで、天ぷらをゲット。

限定のようで名前を忘れてしまいました。

ゴーヤも刻んで入っていたりで、夏野菜を感じました。

二人で１個がちょうどいい分量になります。


PS。スマホながらで、自動車事故の起因になる事が多いようです。

その事にで、車内保管をルールとして徹底され、実行をしています。

緊急は無線があるので、対応可能になるという事です。

先日の事ですが、緊急の連絡があったみたいで、その時は気が付かなかったのです。

業務終了の後、確認をしたら。着信履歴がありました。

すぐに、コールバックをしたのです。

「連絡したけど繋がらなかったので・・・・・」

その時点からのもちろん応援対応はしました。

車内にいれば、着信音で停車してからその内容を確認することはできますが、車外でのお客さん対応の時にはわかりません。

ルールを最優先徹底すれば、こんなタイムラグが生じる事もあるのかな。

現在も、私はルールに従って、運転しています。