ホンダが誇る素晴らしい機構はいっぱいあるのですが
HYPER VTECってなんでしょうか？
私も詳しくは知っていないので（ゴメンナサイ
）
かるーくおさらいしてみましょう
ＣＢ４００ＳｕｐｅｒＦｏｕｒ（Ｂｏｌｄ’ｏｒ）のエンジンには
１つのピストンに対して２つの吸気バルブと２つの排気バルブがあるんです
低速域ではそのうちの１つずつをお休みさせまして
高回転では全部作動させるというカッキテキなエンジンなんです
そうすると何がよくなるのか？
低回転＆高回転時の出力特性の向上
燃費も向上するんです
いいとこ取りなんですね
ちなみ各モデルの切り替えは
ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ ＝6750ｒｐｍ
ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ Ⅱ＝6300ｒｐｍ
ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ Ⅲ＝6300ｒｐｍ（６速のみ6750ｒｐｍ）
ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ Ｒｅｖｏ＝スロットル開度に応じて6300～6750ｒｐｍ内で切り替え
６速のみ6750ｒｐｍにて切り替え
となっております
年々進化していくのですね～
私もいいお勉強になりました
ちなみに本日は「テンチョ柴田のヘルメットは何個持っているの？」です
ヘルメットは９つありますがほとんどが昔使っていたもので
「使用期限が切れているが捨てれないもの」です
だって綺麗なんですもの～
でっ実際使っているのは３つです
私はＳＨＯＥＩが好きなのですが
①Ｘ－Ｅｌｅｖｅｎ（主にサーキット走行に使用しています）
②ＷＹＶＥＲＮ Ⅱ（ソロツーリングや近場ツーリングの時に使います）
③マルチテック（ロングツーリングやマスツーリングの時に使っています）
マルチテックはそろそろ買い替え時なんですがヘルメットにも使用期限があるのはご存じですか？
メーカー及び（財）製品安全協会が３年間の有効期限を推奨しております。（今度記事にしますが）
私＆私の奥さんのヘルメットは確実に使用期限で交換しています。
だから捨てられないものが増えてしまうのですが・・・
大切な頭を守るものですからぜひ期限を守ってくださいね～
次はブーツは・・・えっ？もういいですか（＾＾ゞ