ブログ上ではまだ年が明けていませんm(__)m
12/23は富士山のそばにほんの少し雲がありますがまあこれは“快晴”でいいでしょうヽ(^。^)ノ
いつもの“富士山全景”もスッキリと見えていました。前の記事の12/21より空気澄んでますね。
ただ、雪の厚みが減ってきたように思います。
山頂左上に飛行機がなんとかわかります(^_^)
やっぱり雪の厚みが減っているようです。地肌はそれほど見えてるわけでなく雪で隠れてはいますが、前記事の時ほど雪がどっさりという感じは減りました。たった2日後のことなんですけどね。
さて新幹線です。
700系のC60編成。JR東海の700系のC編成では一番最後に製造されたC60編成。2019年度末までには700系は全て引退しますし、その前、もうすぐの2017年3月には東海道新幹線の全ての「のぞみ」、「ひかり」から700系は引退します。
これは700系では285km/h運転が出来ず現在東海道では最速で285km/h運転ができるN700系列にそろえてダイヤ全体のスピードアップを図るためで、それにより東京－新大阪間が3分ほど短縮されるとのことです。
このC60編成はいつまで走るのか、700系の中では新しいほうのものなので注目ですね。まあ「こだま」では走るわけですから最後の方まで見られるとは思いますが。
あと、この写真、前から２番目の席のところから富士山撮影してますね(^_^)/
N700系X41編成。こちらも最前席と３番目の席の人が富士山撮ってます(^_^)/
N700AのG16編成。「A」マークがちょっと鉄骨にかかってしまいました。
N700系X67編成。ちょっと“行っちゃった”位置でしかピントが合わなかったですが、ここでも先頭とその後ろのお二人が富士山撮ってます(^_^) やはり冬のキレイな富士山はみなさんよく撮りますねヽ(^。^)ノ
