記憶整理の部屋

50代サラリーマンの日常生活での出来事、思った事の記憶整理場所

スキー滑走記23-24~11日目~2月25日@高畑スキー場

2024年02月25日 22時27分00秒 | スキー

シーズン滑走11日目。

3連休の最終日のみ高畑スキー場にて滑走。
 
土曜の午後、奥様の仕事が終わってから埼玉を出発。
 
99%ドライ路面の中を走行し、高畑には19時台に到着。
 
そのまま車内で夕食&マッタリタイム。
 
不意にAmazon prime videoでゴールデンカムイを日付が変わるまで観てしまった・・・。
 
そして翌朝。
 
 
曇ってます。
 
夜遅くまでテレビを観ててナカナカ起きない娘殿を叩き起こして滑走開始。
 
本日のインフォーメーションボード。

 
千葉県スキー連盟の団体さんが来場されてますね。

 
ゲレンデインは10時を過ぎてしまった・・・。
 
団体さんが来てるので、見学者の板でセンターハウス前の板立ても板が多い。
 

ここだけ見ると繁盛しているスキー場みたい

 
インフォーメーションボードに有ったように、猪谷は半分(以上?)セパレート。
 
それではリフトに乗って登って行きます。
 
10時過ぎの段階での駐車場の様子。

 
団体さん来場効果もあって、満車ですね。

 
猪谷では準指導員資格?の検定が行われております。
 
それを横目に我々はいつも通りにブルーリフトへ。

 
斜度の変わり目の場所は土が出ちゃってますね。

 
今年はどこのスキー場も雪不足と言う事を聞きます。
 
部分的に土が出てても、まだマシなのかもしれませんね。
 
リステルなんて、積雪15cmとかになってましたし・・・、15cmって
 
ブルーハイウェイを一本滑った段階で、奥様が一時離脱。
 
昨夜、キャンカーの中で飲みすぎたみたいで、『少し休む』と中腹のレストハウスで酔い覚まし。
 
その間、ワタクシと娘殿2人でブルーハイウェイとブラックコース脇のコブ目当てに繰り返し滑走。



今日は最初のブラックリフト以外はブルーリフトしか乗ってないな・・・。
 
12時過ぎまで娘殿とコブ遊び(遊ばれてるという話も)をして、奥様の様子を見に一旦中腹のレストハウスへ。
 
 
ついでに我々も休憩。

 
血中アルコール濃度はコーラで薄まったらしい
 
ここでワタクシも急な眠気に襲われて15分ほど少しうたた寝・・・。
 
慌てて飛び起き、13時前に滑走再開。
 
復活した奥様も合流。

 
天気は曇りですが、時折晴れ間も出ながら雪もチラホラと。
 
そのまま14時少し前まで滑り、お昼ごはんへ。
 
娘殿は最近定番と化した、

 
オムカレー。
 
奥様は、

 
今日はアルコール無しでオツマミのみ。
 
昨夜飲みすぎたので・・・との事。

ちなみに前回突然現れたネギソースは付いてませんでした。

なんかブレてるね〜・・・。
 
で、ワタクシは、



ソースかつ丼。
 
最近これしか食べてない気がする。
 
値段と内容を考えると、これが一番コスパが良く満足度が得られる気がして。
 
実際美味しくいただけてるので良いんですけどね。
 
普段、仕事の時の昼食なんて殆ど食べてない様なものなので、こういう時位は・・・ね。
 
そして食後は早めに切り上げたのでした。
 
次は3月、もう春スキーの季節でしょうか。
 
まぁ今シーズンは2月でも春スキーみたいなコンディションがありましたが
 
営業最終日まで、どの位雪が残っててくれるかな~
コメント (2)
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DIO110(JF58)オイル交換記15回目@2024.02.23

2024年02月23日 17時21分00秒 | バイク(DIO110・JF58)
通勤スペシャルのDIO110号のオイル交換記録です。
 
前回が、11月11日・36,362kmでした。
 
メーターでは39,148kmなので、約2,800km走行ですね。
 
雪の日の転倒でダメージを受けたブレーキレバーとマフラーガードを交換した流れで、オイルも交換です。
 
 
今回の廃オイル。



もうすぐ40,000kmですね。
 
コロナ禍でバイク通勤になり、小型の免許取ってDIO110号買って。
 
気が付くと3年経過してたんですね。
 
ザックリ計算で、年間13,000kmかな?
 
あと5年乗ると100,000km行くのね、このペースだと。
 
目指しちゃおうかな、100,000km
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雪の日の転倒ダメージからの復活作業

2024年02月23日 16時20分00秒 | バイク(DIO110・JF58)
雪の日の2輪運転は極力避けたいですね。
 
ブレーキレバー、折れちゃったりしますから
 
さて、応急処置で繋いでいた折れたブレーキレバーですが、発注した部品がやっと届きました。
 
 
キタコの純正『互換』品です。
 
安心と信頼のキタコなので、フィッティングについては心配しておりません。
 
ただ、注文したショップの対応が遅く、到着まで1週間以上掛かったのでありました。
 
・・・『在庫有り』って書いてあったからすぐ発送してくれると勝手に思ってしまいました。
 
とりあえず応急処置品が意外と機能していたので大丈夫でしたが。
 
さて、新しいブレーキレバー。


 
パッケージに記載が有る様に、折れる事は珍しい事では無いんですね。
 
それとこれは別ルートで発注しておいたブレーキレバー用のスプリング。


 
今回の転倒とは無関係で、既に劣化で朽ちていたのもの。
 
レバー交換するので、ついでに交換しちゃいます。
(こちらはmonoタロウで速攻で到着)
 
さて、新旧比較。

 
こうして見ると、折れる以前に曲がったのが見て取れますね。
 
では交換のビフォー・アフターを。

 
これが、



シャキーン
 
握った感じも剛性感が出ましたよ。
 
それからこちらも交換。
 
 
バキバキに割れたマフラーガード。

 
こちらは純正品を取寄せ。
 
ブレーキレバーとは別のショップで『メーカー取寄せ』となっていたけど、3日後には届いた。
 
到着の早さは、在庫の有無には関係無いんだね

 
新旧比較。

 
取付ネジ部のスペーサー(?)のゴムは再利用します。



シャキーン
 
ピカピカだぜ~
 
一先ずこれにて転倒した時の損傷個所の修復は完了です。
 
今まで安全第一で来たので、バイクを倒した事が無かったんです。
 
やっぱり倒れると犠牲になる箇所が有るんですよね・・・。
 
今後より一層、気を付けなくては。
そもそも夏タイヤの軽バンがスピンしながら飛び出して来なければ・・・
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ハイエースのリアヒータースイッチを使いやすく!

2024年02月23日 11時07分00秒 | 車(TOM200)
今日は祝日で先日から雪が降ってるのに予定が合わずにスキーはお預け。
 
なので、日常でやりたかった事を消化して行きます
 
 
さて、突然ですがハイエースのリアヒーターのスイッチって、使い辛くないですか?
 
キャラバンの時も使い辛かったんですが、ハイエースも同じく使い辛い。
 
ちなみに両車、場所は違いますが共に使い辛い。
 
うちハイエースの場合、キャンピングカー故に家具系が固定されていて、スイッチが奥まったところに!!
 
これは非常に使い辛い!
 
で、このスイッチの移植がハイエースではある種定番なんだとか。
 
これは是が非でもやらねば!!
 
と言う事で、移植キッド(と言うか延長ハーネス)を買って、移植開始。
 
まずはスイッチの取り外しから。
 
リアヒーターのスイッチの有る場所はBピラーの下側。
 
 
 
内装を剥がすのにシートベルト等を外す必要があるので、『やる気スイッチ』を押すのに軽く気合が必要です。
 
ちなみに内装は全部剥がさなくても、何とかなります。

 
狭いけど腕を突っ込んで・・・

 
無事外せました。
 
次は移植先の工事。
 
エアコン(クーラーか?)の吹き出し口とスイッチが一緒になってる所を外します。

 
元々ヒーターのスイッチが有った場所からここまで延長ハーネスを這わせるのがチョット大変。

 
無事通りました。
 
お次はスイッチパネルの加工を少々。
 
アナと切欠きをドリルとカッターで施工。

 
なんか無表情な顔みたいなのが出来ました。
 
ここにヒータースイッチを取付け。

 
ガラの悪いペコちゃんみたいなのが登場。
 
延長ハーネスセットに付属のヒーター用ステッカーを貼って、

 
おぉ、純正っぽい!
 
ガラの悪いペコちゃんは消え去りました。
 
あとはパネルを戻してあげれば・・・



完成~
 
最初からここにスイッチが有ったかのような仕上りで良いじゃない!
 
これでヒーターの使い易さが俄然良くなりそうです
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スキー滑走記23-24〜10日目〜@高畑スキー場

2024年02月18日 23時12分00秒 | スキー

シーズン滑走10日目。

椎茸豆乳鍋を満喫して車中泊明けの高畑スキー場。
 
 
今日も良い天気!
 
暑くなりそうだな
 
雪が融けてしまわないだろうか・・・。
 
さて本日のインフォーメションボード。

 
今日はプライズテスト実施日だそうです!
 
それとブルーアウトは昨日に引き続き貸切。
 
今日のゲレンデインは、

 
ありゃ、昨日と一緒か。

 
こちらも昨日と一緒の快晴な天気。

 
猪谷ゲレンデはプライズテスト用にデラ掛けでコース整備をしている真っ最中の様子。

 
リフトからの猪谷。
 
受験者の皆さん、頑張って!!

 
駐車場の入りもまぁまぁですね。
 
宇都宮市民大会開催の割には少ない?
 
乗合いで来てるのか?バスか?ま、いっか。
 
いつも通りのブルー・オレンジ巡航。
 
 
天気が良い日はオレンジトップからの眺めが良いですよね。



オレンジアウトからの眺めも良いですよ。
 
今日はいつもより少しだけ早目の13時半で切り上げて昼食に。
 
娘殿は、
 
 
昨日と一緒のオムカレー。
 
気に入ったのか?
 
奥様は、

 
唐揚げ・ポテトwithサッポロの生。
 
今日の唐揚げは最初からソースが掛かってました。
 
やはり昨日の選択は間違ってなかったと言う事ですね。
 
『花木の宿料理長特製ネギソース』、復活ですか。
 
厳密に言うとチョットちがうけど。
 
そもそも唐揚げも違うか。
 
でも美味しいと思いますよ、これはこれで。
 
そしてワタクシ。

 
もはや取りつかれたように毎回ソースカツ丼を食べてる気がします。
 


そして各々の飲み物達。
 
今シーズン高畑は10日目ですが、既に食べる物に『飽き』が出始めてる。
 
メニューが以前より少ない+定番メニュー以外は魅力に欠けると言う図式が自分の中に出来始めてて。
 
特にラーメンは以前の物がお気に入りだっただけに、今のラーメンは選択肢に最初から入って無い状況に。
 
以前の『高畑特製ラーメン』、復活しないよね・・・。
 
さて食事を楽しんだら、本日は早々に帰路につきます。
 
と言うのも、翌日は娘殿が学校の社会科見学で朝の出発が超早いんです。
 
しかも弁当持参なので、奥様は4時には起きて支度しないといけない感じ。
 
ワタクシも日が昇った?位には娘殿をバイクに乗せて送って行かないといけないので。
 
そんな事もあり、早々に帰宅してトットと寝る事に。
 
それにしてもこの週末は暑かったな~
 
今週は後半になるにつれて気温が一気に下がって降雪も見込まれるって事なので、少しでもコンディションが回復する事に期待ですね。
 
所々土色が出始めていたからな・・・
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スキー滑走記23-24〜9日目〜@高畑スキー場

2024年02月17日 23時06分00秒 | スキー

シーズン滑走9日目。

今回も春スキーの様な陽気の予報が出てる高畑スキー場へGO!
 
自宅を出るのが予定より遅れてしまい、日付が変わってから出発。
 
高畑スキー場に到着したのは午前4時。
 
9時半のゲレンデインを目指し、早々に就寝。
 
 
目覚めてみると、恐ろしい程の晴天。
 
気温も高めで、まるで3月の様な陽気

 
駐車場も春スキー感満載のアスファルト剥き出し。
 
準備をして滑りに向かうと、
 
 
おろ?何か居るぞ。
 
クレープ屋さんみたいだけど、以前高畑のレストランにも来ていたmaco'sキッチンでは無いみたい。
 
そして本日のインフォメーションボード。



ブルーアウトコースに規制が掛かってる様です。
 
 
あ、クレープ屋さんはこれか。
 
ロックンロール研究所とも。
 
確かに店主は金髪を後ろで束ねてロックな感じの人だった
 
さてゲレンデイン。

 
目標よりも遅くなってしまいました・・・。

 
雲ひとつ無い、まさに快晴ですな



リフトからの猪谷。
 
 
駐車場の入りも満車に近いです。

 
ブルーリフトからの眺めも眩しさ全開

 
ブルーアウトコースは貸切。
 
いつも通りブルーとオレンジをグルグル。

 
そして14時まで滑走してお昼ご飯。
 
娘殿は、
 
 
初めて頼むオムカレー。
 
唐揚げは奥様のビールのお供。
 
ワタクシは、

 
毎回同じのソースカツ丼。

 
奥様のオツマミセット。
 
そう言えば今回から唐揚げに謎の液体が付いてきました。

 
唐揚げにかけるソースなのか、付け合せのキャベツにかけるドレッシングなのか・・・?
 
取りあえず唐揚げにかけてみると・・・以前の『花木の宿料理長特製唐揚げ』的な感じに!
 
合ってるのか?この方法で良いの??
 
と、奥様の主食、

 
サッポロの生。
 
紙のカップに戻ったみたいです。

 
ワタクシはいつものドライ・ゼロ。
 
今日は暑い位だったので、美味しかったですね~(←本物のビールは飲めない人)
 
この後は窓明の湯で汗を流し、駐車場に戻ってゆっくりと時間を過ごしました。
 
それと、今日は運よく椎茸をゲット出来たんです!
 
今夜は鍋ですが、急遽椎茸も投入していただく事に。
 
 
肉厚の椎茸がタップリ入ってて、非常に美味しそう

 
鍋に入れる物を選んで、

 
今夜は椎茸豆乳鍋。
 
昼間は気温が高かったけど、夜はまだ冷えますね@南会津

 
今夜も星と月がよく見えます



月明かりの駐車場。
 
何とも幻想的・・・と言いたい所ですが、肉眼では真っ暗闇です。
 
スマホのカメラの性能ってスゴイ・・・
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スキー滑走記23-24~8日目~@高畑スキー場

2024年02月12日 23時36分00秒 | スキー

シーズン滑走8日目。

星空の綺麗な夜の車中泊から目覚めた2日目の朝。
 
 
良い天気です
 
お隣は常連キャンピングカー乗りのkumaさん。
 
やはりコルド・バンクスは一回り大きく見えます。
 
さて本日のインフォーメションボード。

 
おぉ、-12°とな。
 
昨夜の綺麗な星空からして、放射冷却で冷えたんでしょうね。
 
今日のインフォメーションボードは空白が目立つのは気のせい?

 
ゲレンデインは9時半チョイ前。

 
晴れてはいるけど雲も多い天気。

 
猪谷を滑走するスキーヤーからは硬そうな滑走音が聞こえて来ます。
 
リフトからの猪谷。

 
硬そう。
 
9時半過ぎの駐車場の様子。

 
昨日と同じ位かな?
 
そして我が家はいつもの如くブルーリフトへ。

 
曇ったり晴れたりの天気。

 
時折晴れ間が出ますが、意外と雲が多目です。



圧雪された雪面、気持ち良さそう。
 
でも実際この時点では硬かったけど・・・。
 
ブルーを少し滑り、雪面の緩みを感じ始めた所で、
 
 
オレンジに移動。
 
数本滑ってお昼時の時間に、

 
誰も滑って無いレッドに今シーズン初潜入。
 
何か敷居が高く感じてしまい、なかなかレッドコースには踏み入る事が無い我が家でしたが、
滑ってみると短いリフトで1枚バーン、滑走数をこなせる良い所ですよね。
 
コブ職人さんも常駐してますし
 
その後はブルーに戻り、14時まで滑走してからお昼ご飯です。
 
本日のオーダー。
 
娘殿は、

 
ミックスフライ定食。@1,400
 
これ、結構ボリュームあるんですよね。
 
前回ワタクシが頼んだ時はヒレカツが品切れで唐揚げになってましたが、今回は本来の姿で登場。
 
奥様は定番のサッポロの生ビール+唐揚げ+ポテト。

 
今日もプレモルのプラカップでした。
 
そしてワタクシ。
 
先日のソースの少なすぎるソースカツ丼にリベンジすべく、再度オーダー。



今日はそれなりにソースが掛かってました。
 
これ見て思い出しましたが、そう言えば昨日のは紅ショウガも乗って無かったね・・・。
 
今日は気持ちの面でも美味しく頂けました。
 
昨日は食後の滑走に出た娘殿でしたが、本日は脚に疲労を感じた様で滑走はこれにて終了に。
 
ワタクシも20代の頃は、今は無きメイプルヒルスキー場で早朝からナイターまでぶっ通しで滑ってましたが、
今は・・・衰えたな~
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スキー滑走記23-24~7日目~@高畑スキー場

2024年02月11日 23時02分00秒 | スキー

シーズン滑走7日目。

平日に降雪があり、コンディションが良くなっているかも?な高畑スキー場へGO!
 
久々の雪道でしたが何事も無く到着。
 
 
朝起きてみると、こんな感じの積雪模様。

 
天気予報は雪&曇り。
 
本日のインフォーメーションボード。

 
前面滑走可。
 
レンタルや大会によるコース規制も無い模様。

 
無料の試乗会も開催されてるみたい。
 
オガサカ、ロシニョール、STOCKLIの3メーカーみたいです。
 
ATOMIC一筋の我が家には無縁には些か興味に欠けるか・・・?
 
さてゲレンデイン。

 
9時半が最近の目標なので、ほぼOK。

 
猪谷の凹凸も少なくなった感じに見えます。

 
9時半スタートだと、ブラックリフト待ちの列は解消されております。

 
おっ、これが試乗会の会場ですね。
 
違いが分かる技量を持ち合わせていれば無料で参加出来るので楽しいでしょうけど、ワタクシにはどこまで理解できるやら
 
でもATOMICがあったら試乗させてもらってたかも
 
ではリフトに乗って滑走開始です。

 
ブラックリフトからの猪谷。

 
9時半過ぎの駐車場。
 
結構満車に近いです。
 
ブラックリフトからブルーリフトへ。
 
 
圧雪箇所の外は、ちょこっとモフモフ感を味わえそうです。
 
しばらくブルーを周回滑走している内に、

 
晴れ間が出て来ました。
 
やはり晴れてると視界も良いし気持ちも盛り上がります。
 
そのままブルーと時々オレンジに行ったりしながら14時まで滑走。
 
そしてお昼ご飯に。
 
本日のオーダー。
 
娘殿は肉うどん。

 
娘殿的に美味いらしい。
 
一口もらったけど、確かに美味しい
 
ワタクシは、

 
安定のソースカツ丼。
 
だけど、なんか・・・ソースが少なくないかい!?
 
ちょっと悲しいぞ、これは
 
これではソースカツ丼とは呼べないのでは・・・
 
こう言うところ、手を抜いてほしくないな
 
奥様は、

 
サッポロの生とオツマミ達。
 
最近紙コップになった生ビールですが、この日はプラカップに戻ってた。
 
でも・・・『プレミアムモルツ』仕様。
 
昔はサッポロとプレモルが選べた時代が有ったので、その時の余った在庫が出て来たのかな?
 
ワタクシも、

 
ドライ・ゼロでスマドリ。
 
300円!地元埼玉のスーパーだと100円前後!!
 
高畑の売上に貢献貢献・・・
 
食後は『もうひと滑りしたい』と言う娘度を送り出し、我々大人はレストハウスで待機。
 
もう5年生、一人で滑る方が楽しくなって来てもおかしくない年頃。
 
勝手知ったる高畑、勝手に滑らせておいても心配が無いと言う安心感もありますしね。
 
16時まで一人滑走をしてきた娘殿を回収し、窓明の湯で汗を流して今夜は車中泊。



夜中、星がキレイでしたね~
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ブレーキレバーが折れちゃった・・・

2024年02月07日 23時40分00秒 | バイク(DIO110・JF58)
2月5日は関東平野でも雪が積もりましたね。
 
職場から両足出した状態で雪の中をDIO110号で頑張って帰って来ましたが、翌日は流石に道の状況的に2輪は自殺行為。
 
たまたま奥様が臨時で仕事が休みになったので、DAYZを借りて出勤しました。
 
一応スタッドレス履いてるので、ゴリゴリ走って無事職場に到着。
 
最近重量のある4WD車両に乗ってたので、軽量のFF車は雑に扱うと簡単にグリップが無くなりますね
 
初心に戻って丁寧なアクセルワークで出勤したけど、なんか楽しかった
 
で、問題は雪も結構融けて来た2月7日。
 
これならバイクで行けるかな?と、いつも通りDIO110号で出発。
 
途中までは凍結路も結構ありましたが、順調に走行。
 
が、悲劇は突然やって来ました。
 
幹線道路から細い路地に入ると、予想したましたが凍結路。
 
チョ~減速して両足着くか否か?な感じで走ってたら、スリップして止まれなくなってる軽バン登場。
 
『ゲッ!』っと思いながらもゆっくりかわそうとしたら、DIO110号の後輪が一気にブレイク。
 
次の瞬間、地面についた私。
 
ところがそこは凍ってなかったので、靴はベタグリップ。
 
変な片足立ちのワタクシの股下から滑りながら消えて行くDIO110号。
 
そのままDIO110号だけガードレールの下にズボ!っと。
 
残されたワタクシは変な片足立ちのまま地面に立ってる状態。
 
取りあえず両足ついてから、ガードレールに挟まってるDIO110号を救出。
 
所がブレーキレバーが曲がっており、その影響もあってかガードレールに引っ掛かってナカナカ抜けない。
 
ウネウネ弄りながら引き出したら・・・
 
 
根本から折れてしまった・・・。
 
これは折れたレバーを職場で撮影した物です。
 
折れたのはフロントブレーキレバー。
 
幸い(?)DIO110号は『コンビブレーキ』なるものが付いております。
 
これは後輪ブレーキレバーを握ると、フロントも少しブレーキが掛かると言う仕組み。
 
これを活かして、その後職場まで何とか辿り着きました。
 
で、空き時間を使って応急修理を試みた結果、

 
こんな感じに。
 
穴開けてタップ切って適当な金具ネジ止めして。
 
ツギハギ感がハンパないですね
 
車体に装着してみましたが、

 
取りあえずブレーキは掛けられる様になりました。



レバーを引く方向の力に耐えられる位置に金具をネジ止め。
 
ちなみに交換用のブレーキレバーは職場についてから仕事のメールチェックするよりも先に手配したのは言う間でもありません。
 
とりあえず交換品が届くまでの応急処置で何とか乗り切れれば!!と思うところです。
 
やっぱり凍結路で2輪はリスク高いですね・・・気を付けよう
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スキー滑走記23-24~6日目~@高畑スキー場

2024年02月04日 23時37分00秒 | スキー

シーズン滑走6日目。

今回も高畑スキー場へGO!
 
土曜日は奥様がお仕事だったので、終わってから現地に向かいます。
 
途中、宇都宮市長岡町のスタンドで3号軽油満タンに。
 
 
この時点で7時36分。
 
その後22時前には現地に到着。
 
いつもの様に夕食を済ませ、いざ就寝・・・のタイミングで、娘殿の忘れ物発覚。
 
どうしても必要な物なので、どこかに買いに行かなければならない状態。
 
地元ならそこら辺に24Hコンビニに行けば済む話ですが、そうも行かず。
 
出した結論は、山田屋ストアーに売っている事に賭けて、近くの『道の駅きらら289』で朝を待つ作戦。

 
9時開店なので、それに間に合う様に準備していざ山田屋ストアーへ。
 
幸いお目当ての物を無事入手出来たので、その足で高畑へリターン。
 
で、

 
無事到着したけど、スゴイ後ろの方になっちゃいました。

 
最近は前方に停められる事が多かったので、ここまで後ろは久しぶり。

 
でも今日は天気も良いし、気持ち良く滑れそうですね~。
 
いつもよりも長い道のりを進み、今日のインフォーメションボードに到着。

 
ブルーイン・アウトの上部は圧雪してくれたみたい。
 
さて、ゲレンデへ。

 
トラブルが有っても、ある意味いつも通りの時間ですね。

 
ん~、ゲレンデが眩しい!!
 
ハイシーズン感が出て来ましたね。
 
ではリフトに乗車。

 
猪谷もここから見ると起伏も少なく滑り易そうに見えます。
 
ちなみに11時時点での駐車場の様子は、


結構来場者の車で埋まってます。
 
我家の車は最後尾!
 
滑走はいつもの様にブルーハイウェイを周回し、ちょっとオレンジに行ってみたら、
 
 
今シーズンもお目に掛かれましたが、相変わらず上手ですね。
 
ぼちぼちオラフも出てくるかな?
 
オレンジでは主にアウトコースを周回。

 
最近、後ろ向きに滑ったりクルクル回ろうとしている娘殿。
 
ま、それも練習か。

 
だいたい変な向きで止まってしまってるけど・・・
 
でもオレンジアウトコース、後半の斜面は非常に気持ち良く滑れて、何度か周回してました。
 
そしていつもの時間に下山して、遅めの昼食。
 
本日は、

 
ワタクシ、ソースカツ丼。
 
前回品切れになってたので・・・。
 
娘殿は、

 
かき揚うどん+半カレー。
 
半カレーは奥様へ。

 
それからいつもの唐揚げとポテトと生ビール。
 
今回からコップが紙になったみたいで。
 
前の透明なプラコップの方が良かったかな・・・(by奥様)だそうで。
 
レストランで食事をとってると、何だかんだで15時半を回ってしまいます。
 
そのまま本日は撤収して、また途中のコンビニでアイス買って・・・と思ったのですが、道の駅たじまで久し振りに発見してしまったmaco'キッチン

 
思わず寄ってしまいました。
 
今日はクレープに変更です。

 
久し振りだな~。

 
娘殿は相変わらずチョコバナナ。
 
猿だからバナナは必須の様です。
 
そして我々大人も相変わらず、



シナモンアップル生クリーム。
 
久し振りでしたが、やっぱり美味しかったですね~
 
ただ、道の駅が17時で終わってしまう都合、移動販売も17時までなんですね。
 
高畑で16時までフルに滑って帰って来ると、既に終わっていると言う。
 
昔は道の駅も18時までだった気がするんだけどねぇ。
 
その後はコンビニはスルーして、真っ直ぐ自宅まで帰りました。
 
キャラバンの時は近所の洗車機に直行して洗車してから帰宅でしたが、キャンカーになってからは洗車機が使えません。
 
帰宅後に真っ先に下回りを高圧洗浄で洗い流すのが必須となりました。
 
今回は予定外のトラブル(?)で夜中に移動したりバタバタでしたが、それなりにスキーを楽しんで無事帰って来れたので良しとします。
 
帰宅後、娘殿は忘れ物に関してキツクお叱りを受けていたのでありました・・・
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